Plan Bay Area - Plan Bay Area
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Февраль 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Plan Bay Area дальний Региональный транспортный план и Стратегия устойчивого развития сообществ для девяти графств Область залива Сан-Франциско. Это реализация Bay Area Закон об устойчивых сообществах и защите климата 2008 года или SB 375, закон Калифорнии, направленный на интеграцию устойчивых стратегий по сокращению загрязнения, связанного с транспортом, и внешних парниковый газ выбросы. План направлен на то, чтобы определить цели и разработать стратегии для транспорта, землепользования и жилья, чтобы учесть ожидаемый рост и потребности региона на долгосрочном горизонте планирования. Он подготовлен совместно Столичная транспортная комиссия (MTC) и Ассоциация правительств области залива (СУМКА). Текущий план, который включает прогнозы и стратегии до 2040 года, называется Play Bay Area 2040.[1] Plan Bay Area 2050 в настоящее время находится в стадии разработки.[2]
Этот принятый план предусматривает инвестирование в увеличение количества транспортных средств с целью сокращения выбросов CO2. Для этого план будет инвестировать в расширение паромных перевозок, скоростных автомагистралей и разработку новых БАРТ Станции для расширения охвата путешествий.[3]
Цель этого плана - улучшить их прежние усилия по развитию сети и роста в контексте финансовой и экологической ответственности. Как и все планы, это незавершенная работа, которая обновляется каждые четыре года, чтобы отразить новые приоритеты и изменения с целью сокращения выбросов парниковых газов.
План был одобрен 18 июля 2013 года Ассоциацией правительств области залива и Столичной транспортной комиссией.[4][5] План необходимо обновлять каждые четыре года.[6]
Занятость
Район Залива является домом для высокой концентрации наукоемких отраслей, исследовательских центров и университетов. Он расположен в одном из самых известных технологических кластеров, широко известных во всем мире как Силиконовая долина. Учитывая, что в регионе доступны различные отрасли, неудивительно, что в районе залива также находится высокообразованный международный рынок труда.[7]
Район Залива привлекает высококвалифицированных и образованных людей со всего мира, поскольку он является глобальным эпицентром достижений в области технологий и связанных с ними отраслей, основанных на знаниях. Несмотря на рост населения и расширение возможностей трудоустройства, количество доступных вариантов жилья ограничено.
Жилищный кризис
В связи с постоянным ростом компаний, переезжающих в Залив, существует высокий спрос на трудоустройство. Однако для размещения этих рабочих имеется нехватка жилья.
Подход к работе с жилищем
Стратегия занятости и жилищного строительства включает в себя политику в области жилья, экономического развития, транспорта и сохранения земель в целях поддержки долгосрочного роста. Эта стратегия ориентирована на определенные на местном уровне Приоритетные районы развития для привлечения экономического потенциала путем предоставления жилья и расширения возможностей транспорта для удовлетворения растущего спроса на рабочую силу. Эта стратегия состоит из четырех целей:
- Создавать больше рабочих мест для стимулирования и укрепления региональной экономики.
- Расширьте доступность, доступность и разнообразие доступного жилья.
- Создайте сеть сообществ.
- Защищайте уникальную природную среду региона.
Эти цели направлены на укрепление региональной инфраструктуры и сохранение сельскохозяйственных земель и природных ресурсов.[7]
Долгосрочные цели
Окончательный план управления всем ростом в районе залива - уменьшить разрастание городов до естественных и сельскохозяйственных земель. Некоторые из основных моментов включают следующее:
- Никаких разрастаний 30 лет. Новый рост произойдет в существующих границах за счет увеличения плотности населения.
- Общественный транспорт будет располагаться около 80% новых домов, а также около 60% новых рабочих мест.
- Средства, предоставляемые программой грантов One Bay Area Grant, будут направлены в районы, которые являются наиболее устойчивыми и справедливыми для транспорта и доступного жилья.
- Природные и сельскохозяйственные земли будут охраняться и финансироваться Программой грантов на приоритетные охраняемые территории.[8]
Рекомендации
- ^ "О | Плане | Окончательный план района залива 2040". 2040.planbayarea.org. Получено 2019-10-11.
- ^ «План Bay Area 2050 | Планы + проекты | Наша работа | Городская транспортная комиссия». mtc.ca.gov. Получено 2019-10-11.
- ^ «Blueprint for Bay Area призван« изменить динамику »жилищного кризиса». Хроники Сан-Франциско. Получено 2017-06-01.
- ^ Веб-сайт Plan Bay Area, http://planbayarea.org/plan-bay-area.html В архиве 2015-02-17 в Wayback Machine
- ^ Веб-сайт Ассоциации правительств области Залива, http://abag.ca.gov/planning/housing/pba.html
- ^ Кабанатуан, Майкл (19 июля 2013 г.). «План района залива принят региональными проектировщиками». Получено 19 февраля 2015.
- ^ а б «Стратегия связи работы и жилья» (PDF). Plan Bay Area. 16 мая 2012 г.. Получено 5 мая, 2017.
- ^ «Район План-Бэй | Альянс Гринбелт». Greenbelt Alliance. Получено 2017-05-24.