Энергоэффективность гибридного автомобиля с подключаемым модулем - Plug-in hybrid car energy efficiency

В следующей таблице сравниваются оценочные фактические расходы на топливо EPA и рейтинги экономии топлива серийное производство подключаемые гибридные электромобили рейтинг EPA на январь 2017 г.^{[Обновить]} выражено в миль на галлон бензинового эквивалента (миль на галлон),^[1][2] по сравнению с наиболее экономичным бензино-электрический гибридный автомобиль, 2016 Toyota Prius Eco (четвертое поколение), номинальная 56 миль на галлон_-НАС (4,2 л / 100 км; 67 миль на галлон_‑Imp), и средний новый автомобиль EPA 2016 года, который имеет экономию топлива 25 миль на галлон._-НАС (9,4 л / 100 км; 30 миль на галлон_‑Imp).^[2][3][4] В таблице также показана эффективность использования топлива для подключаемых гибридов в полностью электрический режим выражается в киловатт-часах / 100 миль - метрике, используемой EPA для оценки электромобилей до ноября 2010 года.^[5]

Сравнение затрат на топливо и экономии топлива для подключаемых гибридных электромобилей рейтинг EPA по состоянию на январь 2017 г.[Обновить] с MPGe и обычным MPG^(1) (как показано в Этикетка Monroney и США DoE сайт fueleconomy.gov)
Средство передвижения	Год модель	Операционная Режим (Диапазон электромобилей )	Рейтинг EPA Комбинированный экономия топлива	Рейтинг EPA город / шоссе экономия топлива	Стоимость топлива водить 25 миль	Годовой стоимость топлива^(1) (15000 миль)	Заметки
Toyota Prius Prime[1][6]	2017	Электричество (25 миль)	133 миль на галлон (25 кВтч / 100 миль)	-	$0.82	$550	Prius Prime - самый энергоэффективный автомобиль с бензиновым двигателем в EV режим.[7] В течение первых 25 миль возможно использование бензина.[6] Prime 2017 имеет комбинированный рейтинг бензина / электроэнергии 78 миль на галлон (город 83 миль на галлон / шоссе 73 миль на галлон).[8]
		Только бензин	54 миль на галлон	55 миль на галлон / 53 миль на галлон	$1.08
BMW i3 REx (60 А · ч )[9][10]	2014 2015 2016	Только электричество (72 миль)	117 миль на галлон (29 кВтч / 100 миль)	97 миль на галлон ‑ e (35 кВт⋅ч / 100 миль) / 79 миль на галлон (44 кВт⋅ч / 100 миль)	$0.94	$650	EPA классифицирует i3 REx как серии подключаемый гибрид, в то время как CARB как аккумуляторно-электромобиль с увеличенным запасом хода (BEVx). I3 REx 2014/16 - самый экономичный EPA-сертифицированный автомобиль текущего года с бензиновый двигатель с комбинированным рейтинг бензина / электричества 88 миль на галлон (город 97 миль на галлон / шоссе 79 миль на галлон).[11][8]
		Только бензин (78 миль)	39 миль на галлон	41 миль на галлон / 37 миль на галлон	$1.79
Подключаемый модуль Honda Accord Hybrid[12]	2014	Электричество и бензин (13 миль)	115 миль на галлон (29 кВтч / 100 миль)	-	$1.03	$650	Аккорд 2014 года - самый топливный эффективный подключаемый гибрид в смешанном режиме электромобиля с рейтингом 115 миль на галлон. Accord имеет рейтинг для комбинированных Электромобиль / гибридная работа 57 миль на галлон.[13]
		Только бензин	46 миль на галлон	47 миль на галлон / 46 миль на галлон	$1.11
BMW i3 REx (94 А · ч )[1][14]	2017	Только электричество (97 миль)	111 миль на галлон (30 кВтч / 100 миль)	-	$0.98	$650	EPA классифицирует i3 REx как серии подключаемый гибрид, в то время как CARB как аккумуляторно-электромобиль с увеличенным запасом хода (BEVx). 2017 i3 REx (94 А · ч) имеет комбинированный рейтинг бензина / электричества 88 миль на галлон (город 95 миль на галлон / шоссе 81 миль на галлон), самый высокий рейтинг среди подключаемых гибридов 2017 г.в.[8]
		Только бензин (83 миль)	35 миль на галлон	36 миль на галлон / 33 миль на галлон	$1.99
Chevrolet Volt (2-го поколения)[15][16]	2016 2017	Только электричество (53 миль)	106 миль на галлон (31 кВтч / 100 миль)	113 миль на галлон (29 кВтч / 100 миль) / 99 миль на галлон (34 кВтч / 100 миль)	$1.01	$650	2016/17 Volt имеет комбинированный рейтинг бензина / электричества 77 миль на галлон (город 82 миль на галлон / шоссе 72 миль на галлон).[8] Обычный бензин.
		Только бензин	42 миль на галлон	43 миль на галлон / 42 миль на галлон	$1.39
Hyundai Sonata PHEV[17]	2016	Электричество и бензин (27 миль)	99 миль на галлон (34 кВтч / 100 миль)	-	$1.19	$700	За первые 27 миль расходует немного бензина. Фактический полностью электрический диапазон составляет от 0 до 27 миль.[17]
		Только бензин	40 миль на галлон	-	$1.28
Chevrolet Volt (первое поколение)[18][19]	2013 2014 2015	Только электричество (38 миль)	98 миль на галлон (35 кВтч / 100 миль)	-	$1.01	$650	2013/15 Volt имеет комбинированный рейтинг бензина / электроэнергии 62 миль на галлон (город 63 миль на галлон / шоссе 61 миль на галлон).[11] Бензин премиум-класса.
		Только бензин	37 миль на галлон	35 миль на галлон / 40 миль на галлон	$1.21
Ford Fusion Energi[20]	2017	Электричество и бензин (22 миль)	97 миль на галлон (35 кВт-ч / 100 миль)	-	$1.14	$700	Фактический полностью электрический диапазон составляет от 0 до 21 мили.[20]
		Только бензин	42 миль на галлон	-	$1.21
Toyota Prius PHV[21]	2012 2013 2014 2015	Электричество и бензин (11 миль)	95 миль на галлон (29 кВтч / 100 миль плюс 0,2 галлона / 100 миль)	-	$1.03	$600	После первых 11 км машина функционирует как обычный гибрид Prius Prius 2012/15 имеет комбинированный рейтинг бензина / электричества 58 миль на галлон (город 59 миль на галлон / шоссе 56 миль на галлон).[11]
		Только бензин	50 миль на галлон	51 миль на галлон / 49 миль на галлон	$1.02
Chevrolet Volt[22]	2011 2012	Только электричество	94 миль на галлон (36 кВтч / 100 миль)	95 миль на галлон (36 кВтч / 100 миль) / 93 миль на галлон (37 кВтч / 100 миль)	$1.17	$800	Бензин премиум-класса.
		Только бензин	37 миль на галлон	35 миль на галлон / 40 миль на галлон	$1.70
Ford C-Max Energi[23] Ford Fusion Energi[23]	2013 2014 2015 2016	Электричество и бензин (20 миль)	88 миль на галлон (37 кВтч / 100 миль)	95 миль на галлон (36 кВт⋅ч / 100 миль) / 81 миль на галлон (42 кВт⋅ч / 100 миль)	$1.25	$750	В Energi не использовался бензин. за первые 20 миль в тестах EPA, но в зависимости от стиля вождения, автомобиль может использовать как бензин и электричество в режиме электромобиля. Модели Energi имеют комбинированный Оценка работы электромобиля / гибрида 51 миль на галлон (город 55 миль на галлон / шоссе 46 миль на галлон).[11]
		Только бензин	38 миль на галлон	40 миль на галлон / 36 миль на галлон	$1.34
Audi A3 e-tron ультра[24]	2016	Только электричество (17 миль)	86 миль на галлон (38 кВтч / 100 миль)	-	$1.37	$900	За первые 17 миль расходует немного бензина. Фактический полностью электрический диапазон составляет от 0 до 17 миль.[24]
		Только бензин	39 миль на галлон	-	$1.61
Кадиллак ELR[25]	2014 2015	Только электричество (37 миль)	82 миль на галлон (41 кВтч / 100 миль)	-	$1.33	$900	ELR 2014/15 имеет комбинированный бензин / электричество рейтинг 54 миль на галлон (город 54 миль на галлон / шоссе 55 миль на галлон).[11]
		Только бензин	33 миль на галлон	31 миль на галлон / 35 миль на галлон	$1.90
Chrysler Pacifica Гибрид[26]	2017	Только электричество (33 миль)	84 миль на галлон (40 кВтч / 100 миль)	-	$1.73	$900	За первые 33 мили расходует немного бензина. Фактический полностью электрический диапазон составляет от 0 до 33 миль.[26]
		Только бензин	32 миль на галлон	-	$1.83
Audi A3 e-tron[24]	2016	Только электричество (16 миль)	83 миль на галлон (40 кВтч / 100 миль)	-	$1.49	$950	За первые 16 миль расходует немного бензина. Фактический полностью электрический диапазон составляет от 0 до 16 миль.[24]
		Только бензин	35 миль на галлон	-	$1.79
BMW i8[9][27]	2014 2015 2016	Электричество и бензин (15 миль)	76 миль на галлон (43 кВтч / 100 миль)	-	$1.77	$1,150	I8 не работает на 100% электроэнергии поскольку он потребляет 0,1 галлона на 100 миль в режиме EV (полностью электрический диапазон = 0 миль) I8 имеет рейтинг комбинированного электромобиля / гибрида. эксплуатация 37 миль на галлон-эл.[13]
		Только бензин	28 миль на галлон	28 миль на галлон / 29 миль на галлон	$2.24
BMW 330e[28]	2016	Электричество и бензин (14 миль)	72 миль на галлон (47 кВтч / 100 миль)	-	$1.74	$1,050	За первые 14 миль расходует немного бензина. Фактический полностью электрический диапазон составляет от 0 до 14 миль.[28] Бензин премиум-класса.
		Только бензин	31 миль на галлон	-	$2.02
Порше 918 Спайдер[9][29]	2015	Только электричество (12 миль)	67 миль на галлон (50 кВтч / 100 миль)	-	$1.62	$1,500	Бензин премиум-класса.
		Только бензин	22 миль на галлон	20 миль на галлон / 24 миль на галлон	$2.85
BMW 740e iPerformance[30]	2017	Только электричество (14 миль)	64 миль на галлон (52 кВтч / 100 миль)	-	$2.03	$1,350	За первые 14 миль расходует немного бензина. Фактический полностью электрический диапазон составляет от 0 до 14 миль.[30]
		Только бензин	27 миль на галлон	-	$2.48
БМВ Х5 xDrive40e[31]	2016	Только электричество (14 миль)	56 миль на галлон (59 кВтч / 100 миль)	-	$2.23	$1,450	За первые 14 миль расходует немного бензина. Фактический полностью электрический диапазон составляет от 0 до 14 миль.[31]
		Только бензин	24 миль на галлон	-	$2.61
Мерседес-Бенц S 500 e[32]	2015	Электричество и бензин (14 миль)	58 миль на галлон (59 кВтч / 100 миль)	-	$2.13	$1,350	За первые 14 миль расходует немного бензина. Фактический полностью электрический диапазон составляет от 0 до 12 миль.[32] Бензин премиум-класса.
		Только бензин	26 миль на галлон	-	$2.41
Фискер Карма[33]	2012	Только электричество (33 миль)	54 миль на галлон (62 кВтч / 100 миль)	-	$2.02	$1,450	Бензин премиум-класса.
		Только бензин	20 миль на галлон	20 миль на галлон / 21 миль на галлон	$3.14
Volvo XC90 T8[34]	2016	Электричество и бензин (14 миль)	53 миль на галлон (58 кВтч / 100 миль)	-	$2.19	$1,400	За первые 14 миль расходует немного бензина. Фактический полностью электрический диапазон составляет от 0 до 13 миль.[34] Бензин премиум-класса.
		Только бензин	25 миль на галлон	-	$2.51
Porsche Panamera S E-Hybrid[35]	2016	Электричество и бензин (16 миль)	51 миль на галлон (51 кВтч / 100 миль)	-	$2.15	$1,350	В полностью электрический диапазон составляет от 0 до 15 миль Бензин премиум-класса.
		Только бензин	25 миль на галлон	23 миль на галлон / 29 миль на галлон	$2.51
Porsche Panamera S E-Hybrid[35]	2014 2015	Электричество и бензин (16 миль)	50 миль на галлон (52 кВтч / 100 миль)	-	$2.18	$1,400	В полностью электрический диапазон составляет от 0 до 15 миль S E-Hybrid имеет рейтинг для комбинированных EV / гибридная работа 31 миль на галлон.[13]
		Только бензин	25 миль на галлон	23 миль на галлон / 29 миль на галлон	$2.51
Porsche Cayenne S E-Hybrid[9][36]	2015 2016	Электричество и бензин (14 миль)	47 миль на галлон (69 кВтч / 100 миль)	-	$2.24	$1,550	Бензин премиум-класса.
		Только бензин	22 миль на галлон	21 миль на галлон / 24 миль на галлон	$2.85
McLaren P1[9][37]	2014 2015	Электричество и бензин (19 миль)	18 миль на галлон (25 кВтч / 100 миль)	-	$3.79	$2,200	P1 не работает на 100% электроэнергии поскольку он потребляет 4,8 галлона на 100 миль в режиме EV (полностью электрический запас хода = 0 миль)[37] P1 имеет рейтинг для комбинированного электромобиля / гибрида. эксплуатация 17 миль на галлон.[13]
		Только бензин	17 миль на галлон	16 миль на галлон / 20 миль на галлон	$3.69
2016 Toyota Prius Eco (4-е поколение)[4]	2016	Бензин-электрический гибридный	56 миль на галлон	58 миль на галлон / 53 миль на галлон	$0.91	$550	Самый экономичный гибридный электромобиль.[2]
Ford Fusion AWD 2.0L[2][38] (Средняя новая машина)	2016	Бензин только	25 миль на галлон	22 миль на галлон / 31 миль на галлон	$2.04	$1,200	Другие автомобили 2016 модельного года достигают 25 миль на галлон вместе взятых город / шоссе включают Honda Accord 3.5L, Тойота Камри 3.5л и Toyota RAV4 2.5L.[2][38]
Примечания: (1) На основе 45% движения по шоссе и 55% по городу. Стоимость электроэнергии 0,13 доллара США/ кВтч, цена на бензин премиум-класса 2,51 доллара США за галлон (используется в 2015 Volt, i3 REx, ELR, i8, Mercedes S500e, Karma и всех моделях Porsche), и обычная цена на бензин 2,04 доллара США за галлон (по состоянию на 18 декабря 2015 г.[Обновить]). Преобразование 1 галлон бензина = 33,7 кВтч.

использованная литература

1. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2017-01-11). «Руководство по экономии топлива на модельный год 2017 - электромобили и гибридные электромобили» (PDF). fueleconomy.gov. Получено 2017-01-16. См. Стр. 34 - 38 для полностью электрических транспортных средств и гибридных электромобилей.
2. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). «Руководство по экономии топлива на модельный год 2016 - электромобили и гибридные электромобили» (PDF). fueleconomy.gov. Получено 2015-12-18. См. Стр. 27-28 для полностью электрических транспортных средств и стр. 30-31 для подключаемых гибридных электромобилей. В среднем автомобиль 2016 года имеет 25 миль на галлон
3. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-08-14). «Лучшие и худшие автомобили с экономией топлива 2015 года (за исключением электромобилей)». Fueleconomy.gov. Получено 2015-08-17. См. Вкладку «Легковые автомобили без электромобилей». Prius c - самый экономичный автомобиль в компактном классе, а обычный Prius - самый экономичный в классе среднего размера, и оба занимают первое место среди самых экономичных среди всех других кларов.
4. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). «Сравните бок о бок - Toyota Prius 2015 года, Toyota Prius 2016 года и Toyota Prius Eco 2016 года». Fueleconomy.gov. Получено 2015-12-18. Средний автомобиль 2016 года имеет 25 миль на галлон.
5. «Почему электромобили VOLT и LEAF измеряются в милях на галлон». Новости электромобилей. 2009-08-15. Получено 2011-02-21.
6. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2017-01-16). «Сравните бок о бок - Prius Prime 2017 года». fueleconomy.gov. Получено 2017-01-16.
7. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2017-01-16). «Сравнить бок о бок - Toyota Prius Prime 2017 года - BMW i3 REX 2016 года - BMW i3 REX 2017 года (батарея 94 А · ч) - Chevrolet Volt 2017 года». fueleconomy.gov. Получено 2017-01-16. Prius Prime - самый энергоэффективный автомобиль с бензиновым двигателем в режиме EV (133 MPG-e).
8. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2017-01-16). «Лучшие производители топлива (рейтинги EPA, 2017 модельный год) не включают электромобили». fueleconomy.gov. Получено 2017-01-16. Текущий модельный год не включает полностью электрические автомобили. BMW i3 REX 2017 года (батарея 94 А · ч) имеет комбинированный рейтинг экономии топлива на газе / электричестве 88 миль на галлон (95/81 город / шоссе), Prius Prime 2017 года имеет комбинированный рейтинг газа / электроэнергии 78 миль на галлон e (83/73 город / шоссе), а Chevrolet Volt 2017 года имеет комбинированный рейтинг газа / электроэнергии 77 миль на галлон (82/72 город / шоссе).
9. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-08-12). «Руководство по экономии топлива 2015 модельного года - электромобили и гибридные электромобили» (PDF). fueleconomy.gov. Получено 2015-08-17. стр. 31-34
10. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2016-09-16). «Сравнение бок о бок - BMW i3 REx 2014/2015/2016». fueleconomy.gov. Получено 2016-09-19.
11. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-04). «Лучшие производители топлива Fueleconomy.gov (рейтинги EPA, за все годы)». fueleconomy.gov. Получено 2015-12-05. Исключая полностью электрические автомобили. Перейдите на вкладку «Лучшие сипперы топлива (рейтинги EPA, все годы)» - Chevrolet Volt 2013-2014 имеет комбинированную экономию топлива 62 миль на галлон, в то время как 2016 Volt имеет комбинированную экономию топлива 77 миль на галлон. BMW i3 REx имеет комбинированную экономию топлива 88 миль на галлон.
12. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). «Параллельное сравнение - Подключаемый модуль Honda Accord Hybrid 2014». Fueleconomy.gov. Получено 2015-12-18.
13. Агентство по охране окружающей среды США (Октябрь 2014 г.). «Легковые автомобильные технологии, выбросы двуокиси углерода и тенденции экономии топлива: с 1975 по 2014 год» (PDF). EPA. Получено 2014-10-12. См. Таблицу 7.3 - Общая экономия топлива (миль на галлон), стр. 100.
14. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2016-09-29). «Сравните бок о бок: BMW i3 REX 2015 г., BMW i3 REX 2016 г., BMW i3 REX 2017 г. (батарея 94 А-ч) и BMW i3 BEV 2017 г. (батарея 94 А-ч)». fueleconomy.gov. Получено 2016-09-30.
15. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2016-03-18). "Сравнить бок о бок - Chevrolet Volt 2017/2016". Fueleconomy.gov. Получено 2016-03-20.
16. Эрик Лавдей (2015-09-01). «Подробный анализ рейтингов Chevrolet Volt EPA 2016». InsideEVs.com. Получено 2015-09-02.
17. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). «Параллельное сравнение - Hyundai Sonata Plug-in Hybrid 2016». Fueleconomy.gov. Получено 2015-12-18.
18. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). «Сравнить бок о бок - Chevrolet Volt 2015/2016». Fueleconomy.gov. Получено 2015-12-18.
19. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). «Сравнить бок о бок - Chevrolet Volt 2013/2014/2015». Fueleconomy.gov. Получено 2015-12-18.
20. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2016-05-27). «Параллельное сравнение - гибридный подключаемый модуль Ford Fusion Energi 2016/2017». Fueleconomy.gov. Получено 2016-05-27.
21. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). «Параллельное сравнение - Toyota Prius Plug-in Hybrid 2012/2013/2014/2015». Fueleconomy.gov. Получено 2015-12-18.
22. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). "Сравнить бок о бок - Chevrolet Volt 2011/2012". Fueleconomy.gov. Получено 2014-12-18.
23. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-08-14). «Параллельное сравнение - гибридный подключаемый модуль Ford C-Max 2013/2015 и гибридный подключаемый модуль Ford Fusion 2013/2015». Fueleconomy.gov. Получено 2015-08-16.
24. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-11-27). «Сравните бок о бок: Audi A3 e-tron ultra 2016 года и Audi A3 e-tron 2016 года». Fueleconomy.gov. Получено 2015-11-30.
25. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-08-14). «Параллельное сравнение - Cadillac ELR 2014/2015». Fueleconomy.gov. Получено 2015-08-16.
26. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2016-12-06). «Параллельное сравнение - гибридный плагин Chrysler Pacifica 2017». Fueleconomy.gov. Получено 2016-12-07.
27. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2016-03-18). "Параллельное сравнение - BMW i8 2014/2015/2016". Fueleconomy.gov. Получено 2016-03-20.
28. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2016-03-18). "BMW 330e 2016 года". Fueleconomy.gov. Получено 2016-03-20.
29. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). «Сравнить бок о бок - 2015 Porsche 918 Spyder». Fueleconomy.gov. Получено 2015-12-19.
30. Энергоэффективность и возобновляемые источники энергии, Министерство энергетики США и Агентство по охране окружающей среды США и (19.09.2016). "Сравнить Side-by-Syde - 2017 BMW 740e xDrive". fueleconomy.gov. Получено 2016-09-19.
31. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). "BMW X5 xDrive40e 2016 года". Fueleconomy.gov. Получено 2015-12-19.
32. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). "Mercedes-Benz S550e 2015 года". Fueleconomy.gov. Получено 2015-12-19.
33. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). «Сравните бок о бок - 2012 Fisker Karma». Fueleconomy.gov. Получено 2015-12-19.
34. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2016-03-18). "Volvo XC90 AWD PHEV 2016". Fueleconomy.gov. Получено 2016-03-18.
35. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). «Сравнение бок о бок - Porsche Panamera S E-Hybrid 2016/2015/2014». Fueleconomy.gov. Получено 2015-12-19.
36. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). «Сравнение бок о бок - Porsche Cayenne S E-Hybrid 2016/2015». Fueleconomy.gov. Получено 2015-12-19.
37. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-18). «Сравнение бок о бок - 2015/2014 McLaren Automotive P1». Fueleconomy.gov. Получено 2015-12-19.
38. Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-04). «Сравните бок о бок: Ford Fusion AWD 2016 года, Honda Accord 2016 года, Toyota Camry 2016 года и Toyota RAV4 AWD 2016 года». fueleconomy.gov. Получено 2015-12-06.