Предложения по мосту через залив Порт-Филлип - Port Phillip Bay Bridge proposals
В Предложения по мосту через залив Порт-Филлип были предложены как средство связи Queenscliff и Сорренто через мост, что устраняет необходимость в пароме как единственном способе передвижения по водному пути.[1]
Такой мост должен был бы перекрыть 5,7-километровый участок воды, известный как "Разрыв "между Куинсклиффом и Портси, Виктория чтобы подключить Белларин шоссе и Автострада на полуострове Морнингтон. Если бы он был построен как подвесной мост, это, вероятно, дало бы предлагаемому мосту самый длинный центральный пролет из всех подвесных мостов в мире.[2]
В предварительном предложении Дэвида Бродбента[ВОЗ? ] в марте 1998 г. было оценено 10 возможных маршрутов. Только один[который? ] из этих маршрутов сочли жизнеспособным. Исходя из этого предпочтительного перехода, расстояние от участка берегового примыкания до участка берегового примыкания составит 5,7 км, а основной пролет - 2,5 км. Осадка моста была рассчитана на 70 метров.
Рекомендации
- ^ МЕРФИ, НОЭЛ (27 ноября 2009 г.). "Мост слишком далеко ... может быть, и нет". Рекламодатель Джилонга. Получено 3 декабря 2018.
- ^ Транспортная проблема: переговоры в порту Филлип-Бей Адаптировано из отчета по гражданскому строительству за первый год - этот отчет был упражнением в поиске альтернативных вариантов, инженерный факультет RMIT