Железнодорожная станция Порт Содерик - Port Soderick railway station
Порт Содерик Железнодорожный вокзал Сташун Раад-Йиарн Пурт Содерик | ||
---|---|---|
Железнодорожная компания острова Мэн, Ltd. | ||
Станция 1898 года (сейчас в частной собственности) | ||
Место расположения | Off Santon Road, Брэддан, Остров Мэн, IM2 4FK. | |
Координаты | Национальная сеть обследования боеприпасов 54,126 ° с.ш. 4,537 ° з.д. | |
Принадлежит | Правительство острова Мэн Департамент инфраструктуры | |
Линия (и) | Порт Эрин Лайн Между Дугласом и Порт-Эрин | |
Платформы | Два, поднятые Вниз платформа добавлена 2002 | |
Треки | Две бегущие строки Длинный проходной цикл | |
История | ||
Открыт | 1 августа 1874 г. | |
Закрыто | Сезонно с 1965 г. | |
Перестроен | 1898 - Возведено здание вокзала. 1981 - Построена хижина на платформе 2002 Добавлена нижняя платформа 2003 - Возведены приюты для ожидания | |
Предыдущие имена | Железнодорожная компания острова Мэн | |
Только пассажиры | ||
Услуги | ||
Приют ожидания |
Порт Содерик Железнодорожный вокзал это первый станция на линии Порт-Эрин Остров Мэн Железная дорога и находится недалеко от одноименного поселения на Остров Мэн. Он является частью единственного оставшегося участка железной дороги, которая когда-то обслуживала 46-мильную сеть через остров.
Доступ
Дорога B23 между Дугласом и деревней обеспечивает автомобильный доступ к станции и проходит через туннель под линией, после чего подъездная дорога к станции находится прямо слева от дороги.
Locale
К восточной оконечности станции железная дорога проходит по главной дороге по большому каменному мосту; на южном конце линия переходит в Crogga Woods, откуда видны большой дом и миниатюрная железная дорога.
Разработка
Первоначально вокзал был построен из простого деревянного здания, но к 1898 году стало ясно, что популярность близлежащего курорта требует строительства более солидного; с этой целью была возведена нынешняя грандиозная станция, включающая резиденцию мастеров станции, буфеты и пункты бронирования; последняя была сохранена как часть частного дома, но только как особенность, и станция больше не обслуживается людьми.
Происхождение
Станция была построена в первую очередь для обслуживания популярного прибрежного курорта, который находится в нескольких минутах ходьбы от станции через одну из Национальный парк острова Мэн. Хотя сегодня этот курорт в значительной степени заброшен, он когда-то был чрезвычайно популярным местом для туристов.
Электрический трамвай
Курорт также когда-то обслуживался Дуглас Хед Марин Драйв и электрический трамвай по живописному прибрежному маршруту от Дуглас Хед до точки над пляжем; этот трамвай был открыт в 1896 году и закрыт в 1939 году с началом войны. Оползень на части маршрута привел к тому, что он больше никогда не открывался, хотя маршрут был изменен и эксплуатировался омнибусами в течение нескольких лет.
Другой транспорт
Из-за популярности этого места сюда также ходили паромы. харабанки ну и конечно же железная дорога. Место было настолько популярным, что станция могла похвастаться единственной полноразмерной платформой на промежуточной станции на южной линии, кроме порта Сент-Мэри, который когда-то задумывался как южный вокзал.
Улучшения
В 2002 году все станции получили платформы, а малоиспользуемый объездной круг на этой станции получил другую (редко используемую) полноразмерную платформу на «нижней» стороне вместе с укрытием для ожидания, что свидетельствует о политике руководства по обеспечению пассажиров на каждой станции. , по-видимому, независимо от того, насколько хорошо были опекуны станции.
Crogga Valley Железная дорога
К югу от станции находится миниатюрная железная дорога шириной 7 дюймов, которая видна с наземной стороны проезжающих поездов. Железная дорога, которая проходит вокруг одноименного дома, закрыта для посещения.
Таблички с именами острова Мэн
К началу сезона 2008 года станцию украсили новыми двуязычными табличками с названиями станций; отличается от всех других станций на линии тем, что одна сторона («верхняя» платформа) имеет название на английском языке, а другая («нижняя» платформа, которая редко используется) находится на острове Мэн, где указано «Purt» в противоположность в «Порт»; Таблички с названиями украшены желто-кремовыми буквами с черными тенями на бордовом заднем щитке - теперь стандартная окраска табличек с названиями станций на линии.
Жители
Здание вокзала сохранилось до сих пор, но находится в частной собственности, будучи преобразованным из заброшенного состояния в 1980-е годы. Предыдущие владельцы включены Алекс Ллойд (автогонщик). Это внушительное большое сооружение, позднее замененное двумя деревянными навесами на каждой платформе. Платформа «Вниз» была добавлена в 2002 году, когда большая часть железной дороги была заново проложена как часть ИРИС схема.
Сегодня
Станция остается открытой, но без людей; на платформах два деревянных укрытия. Еще одна небольшая хижина стояла в восточном конце станции, чтобы предоставить жилье персоналу станции в те редкие времена, когда станция используется для пропуска поездов, пока она не была разрушена во время шторма в 2012 году.
Инцидент
19 мая 2008 г. на станции произошел инцидент с участием фургона и приближающегося поезда, в результате которого они столкнулись. Этот случай широко освещался в средствах массовой информации, но, поскольку поезд двигался со скоростью не более 5 миль в час, никто не пострадал. Однако был нанесен большой ущерб Vauxhall фургон и устранение повреждений деревянного буферная балка паровоза постройки 1874 года, который был задействован. Присутствовали местные аварийные службы, но движение поездов было продолжено позже в тот же день; После этого инцидента был составлен отчет о состоянии здоровья и безопасности.
Маршрут
Предыдущая станция | Остров Мэн Железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Сантон | Порт Эрин Лайн | Дуглас |
Рекомендации
- Джеймс И.К. Бойд Железная дорога острова Мэн, Том 3, Маршруты и подвижной состав (1996) ISBN 0-85361-479-2
- Норман Джонс Сцены из прошлого: Железная дорога острова Мэн (1994) ISBN 1-870119-22-3
- Роберт Хендри Рельсы на острове Мэн: праздник цвета (1993) ISBN 1-85780-009-5
- А. М. Гудвин Транспортный калейдоскоп острова Мэн, 2-е издание (1995)
Смотрите также
Координаты: 54 ° 07′34 ″ с.ш. 4 ° 32′13 ″ з.д. / 54,126 ° с.ш. 4,537 ° з.д.