Порт Бисау - Port of Bissau

Порт Бисау
Порту-де-Бисау 05 (повернуто) .jpg
Порт Бисау (Port Pidjiguiti)
Место расположения
СтранаГвинея-Бисау
Место расположенияБисау
Координаты11 ° 51′00 ″ с.ш. 15 ° 35′00 ″ з.д. / 11,85000 ° с. Ш. 15,58333 ° з. / 11.85000; -15.58333Координаты: 11 ° 51′00 ″ с.ш. 15 ° 35′00 ″ з.д. / 11,85000 ° с. Ш. 15,58333 ° з. / 11.85000; -15.58333
Подробности
Открыт17-го века
Тип гаваниНатуральный / Искусственный

В Порт Бисау, также известный как Порто-Пиджигити, главный порт Гвинея-Бисау. Расположен на Река Геба, он служит столице Бисау. Имеет два пирса и причал. Доки порта Пиджигити были местом Резня в Пиджигити 3 августа 1959 г. свет на Бисау собор обслуживается капитаном порта.

Описание

Часть порта Бисау
Порт Бисау

Порт расположен на реке Геба. Его канал имеет глубину от 36 футов (11 м) до 40 футов (12 м), а грузовой причал - от 26 футов (7,9 м) до 30 футов (9,1 м). Имеет крановое оборудование грузоподъемностью до 50 тонн. В грузовом порту есть два причала, причал на юго-западе и более новый на северо-востоке. Более новый Т-образный пирс длиной 260 метров (850 футов) был построен в 1993 году. Пристань, соединяющая его, имеет размеры 260 на 24 метра (853 футов × 79 футов) и обеспечивает доступ к берегу. За тридцать лет до 2013 года канал был углублен, чтобы обеспечить осадку 12 метров (39 футов). Тем не менее, нынешняя осадка составляет 7 метров (23 фута).[1] Бисау собор в башне находится свет, который направляет корабли через Река Геба устье в порт Бисау.[2] Свет поддерживается Capitania dos Portos, Serviços de Marinha.[2]

История

Порт имеет большое значение для истории и экономического развития страны. Учитывая важность порта для национальной экономики и ранее плохое оснащение порта,[3] в 2010-е гг. было вложено много инвестиций. Это способствовало росту горнодобывающая индустрия в стране, с вывозом боксит. Планы по развитию порта для поддержки перевозок бокситов относятся как минимум к 1983 году, когда было объявлено о проекте стоимостью 47,4 миллиона долларов.[4]

Доки порта Пиджигити были местом Резня в Пиджигити, который произошел 3 августа 1959 года, когда полиция застрелила докеров, убив 50 и ранив более 100 человек.[5] В грузчики нанесли первый удар, организованный Африканская партия независимости Гвинеи и Кабо-Верде (Африканская партия независимости Гвинеи и Кабо-Верде, ПАИГК),[6] знаменуя начало сильного сопротивления португальской колониальной власти. Большой черный монумент в виде кулака в память о резне.[7] Несколько старых зданий сохранились вокруг порта, в том числе военные казармы 18 века и старая тюрьма.

Работа порта

Порт Бисау был рассчитан на обработку 5000 контейнеров в год, но сегодня он обслуживает почти в пять раз больше.[8] Следствием его чрезмерной пропускной способности являются высокие затраты, связанные с его эксплуатацией.

Плата за обработку в порту - сравнительные затраты Дакар, Банжул и Бисау

Банжул

Дакар

Бисау

Дни в порту

14

12

16

Общая стоимость (долл. США)

11 9387

71 094

96 162

Источник: Всемирный банк; Исследование Африканского банка развития о транспортном секторе Гвинеи-Бисау[8]

Рекомендации

  1. ^ "Оценка порта Бисау в Гвинее-Бисау". Логистическая инфраструктура Гвинеи-Бисау. 10 декабря 2013 г.
  2. ^ а б «Маяки Гвинеи-Бисау». Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Получено 31 мая 2015.
  3. ^ Фонд, Международный валютный фонд (13 мая 2010 г.). Гвинея-Бисау: Консультации 2010 года в соответствии со Статьей IV и запрос о трехлетнем соглашении в рамках расширенной кредитной линии и о дополнительной промежуточной помощи в рамках Расширенной инициативы в отношении бедных стран с крупной задолженностью. Международный Валютный Фонд. п. 53. ISBN  978-1-4552-0262-1.
  4. ^ Ежеквартальный экономический обзор Анголы, Гвинеи-Бисау, Кабо-Верде, Сан-Томе и Принсипи. Economist Intelligence Unit Ltd. 1983. с. 34.
  5. ^ Гилл, М. (1 января 2004 г.). Права человека Human Wrongs. Sarup & Sons. С. 90–. ISBN  978-81-7625-502-8.
  6. ^ Журнал Tricontinental. Исполнительный секретариат Организации солидарности народов Африки, Азии и Латинской Америки. 1973. с. 31.
  7. ^ "Порто Пиджигити". Bissautourism.com. Архивировано из оригинал 29 мая 2015 г.. Получено 29 мая 2015.
  8. ^ а б «Разрушение анклава: транспорт в Гвинее-Бисау». www.afdb.org. Архивировано из оригинал на 2018-06-17. Получено 2016-01-21.

внешняя ссылка