Географическая экспедиция Пауэлла 1869 года - Powell Geographic Expedition of 1869

Первый лагерь второй экспедиции Джона Уэсли Пауэлла в Ивах, Грин-Ривер, Вайоминг, 1871 г. Во время экспедиции 1869 г. не было сделано никаких фотографий.

В Географическая экспедиция Пауэлла 1869 годапод руководством американского натуралиста Джон Уэсли Пауэлл, было первым тщательным картографическим и научным исследованием протяженных участков Зеленый и Колорадо реки в юго-запад США, включая первое зарегистрированное прохождение белых людей через всю Большой Каньон. Экспедиция, продолжавшаяся летом 1869 г. примерно три месяца, отправилась из Станция Грин Ривер, Территория Вайоминга и путешествовал вниз по течению через части современных штатов Колорадо, Юта, и Аризона до слияния рек Колорадо и девственник реки в современных Невада. Несмотря на ряд невзгод, включая потерю лодок и припасов, почти утопление и возможное отбытие нескольких членов экипажа, путешествие дало первые подробные описания большей части ранее неизведанной страны каньона. Плато Колорадо.

Пауэлл повторил часть маршрута 1869 года во второй экспедиции зимой 1871–1872 годов. В 1875 году он опубликовал классический отчет о первой экспедиции (с вкраплениями второй) под названием Отчет об исследовании реки Колорадо на западе и ее притоков, который был переработан и переиздан в 1895 году как Исследование реки Колорадо и ее каньонов.

Экспедиция

Фон

Пауэлл провел большую часть своей юности, сплавляя Река Миссисипи и его притоков в Верхний Средний Запад. Майор Союза во время американская гражданская война, он потерял правую руку, чтобы ампутация в 1862 году после того, как он был поражен неизрасходованным мини-шаром в Битва при Шайло. До своего приезда на Запад Пауэлл был профессором геология на Педагогическая школа штата Иллинойс и куратор Иллинойсский музей естественной истории.

Экспедиция отправилась со станции Грин-Ривер (ныне Грин-Ривер, Вайоминг ) 24 мая 1869 года с компанией из десяти человек, включая Пауэлла. Удобное расположение Green River Station на Трансконтинентальная железная дорога, который был завершен на территории Юты всего двумя неделями ранее, позволил Пауэллу отправить четыре лодки экспедиции прямо из Чикаго к месту старта. В компанию входили брат Пауэлла Уолтер, а также группа опытных горные люди и ветераны войны, которых Пауэлл завербовал по пути в Вайоминг. В полный состав вошли:

  • Джон Уэсли Пауэлл (руководитель поездки)
  • Уолтер Х. Пауэлл, капитан гражданской войны и брат Джона
  • Джон С. Самнер, профессиональный гид и снабженец, который провел Пауэлла, его жену и его учеников через скалистые горы в предыдущих поездках на Запад
  • Орамель Г. Хоуленд, печатник, редактор и охотник
  • Сенека Хоуленд, горный человек и брат Орамела
  • Уильям Х. Данн, охотник и зверолов из Колорадо
  • Уильям «Билли» Роберт Уэсли Хокинс, горный человек, возможно, бывший беглец, и повар экспедиции
  • Фрэнк Гудман, англичанин и опытный лодочник, который приехал на запад в поисках приключений
  • Эндрю Холл, 19-летний погонщик мулов, чьи навыки гребца впечатлили Пауэлла.
  • Джордж Брэдли, солдат Форт Бриджер который согласился сопровождать Пауэлла в обмен на увольнение из Армия США что Пауэлл устроил

Все участники экспедиции обладали значительным опытом работы в дикой природе, и семеро были ветеранами Гражданской войны, и все они сражались на стороне Союза.[1]:12 Однако ни один из них не имел сколько-нибудь значительного опыта работы с бурной водой на реках Запада. Только четырем мужчинам заплатили за участие; трое с зарплатой $ 25 на человека в месяц за изготовление карт и использование научных инструментов, а Билли Хокинс за 1,50 доллара в день за его услуги повара в лагере.

Пауэлл приобрел четыре модифицированных круглодонных Вёсельные лодки Уайтхолл для экспедиции. Три «грузовые лодки» - Служанка каньона, то Сестра Китти Клайд, а Без имени - были идентичны по конструкции: двадцать один фут в длину и четыре фута в ширину, построены из прочного, но тяжелого дуба, с переборками на каждом конце для хранения вещей. Между этими тремя лодками поровну было разделено около семи тысяч фунтов еды и припасов, которых хватило бы на десять месяцев. Четвертая лодка, Эмма ДинОн был меньше и легче, всего шестнадцать футов в длину и построен из сосны. Это была личная лодка Пауэлла, оснащенная ремнем, который Пауэлл мог удерживать левой рукой, чтобы удерживать равновесие, стоя на палубе.[1]:26–29 Каждую лодку будут управлять по два гребца, и только Пауэлл и Орамел Хауленд, официальный картограф экспедиции, будут освобождены от гребных обязанностей.

Путешествие

В начале пути на Грин-Ривер экспедиция Пауэлла потеряла одну из своих больших грузовых лодок, Без имени, на пороге, который они назвали «Водопад Бедствия», выносящий воду на остров Бедствия.[2] Никто не погиб, но было потеряно много важных припасов, в том числе все запасы экспедиции. барометры. Пауэллу и его людям удалось восстановить некоторые из барометров - они были единственным средством, которым Пауэлл имел в своем распоряжении для определения высоты. Знание высоты было важно для создания хороших карт, и это позволило Пауэллу оценить, сколько вертикального перепада осталось до конечной точки путешествия, которая имела известную высоту. Экспедиция Пауэлла назвала многие достопримечательности и геологические особенности вдоль рек Грин и Колорадо, в том числе Пылающее ущелье, то Врата Лодора (в том, что сейчас Национальный памятник динозаврам ), и Glen Canyon.

Из десяти человек, стартовавших со станции Грин-Ривер, шестеро завершили весь путь. Фрэнк Гудман покинул экспедицию 6 июля во время пополнения запасов в Индийском агентстве реки Уинта, заявив, что приключений у него было более чем достаточно. Он ушел и прожил несколько лет с Пайуты восточной части штата Юта. В конце концов он поселился в Вернал, Юта, где женился и создал семью. Остальным трем авантюристам, покинувшим экспедицию, пришлось хуже. 28 августа, всего в двух днях от предполагаемого пункта назначения экспедиции в устье реки. Virgin River Орамел Хауленд, его брат Сенека и Билл Данн покинули компанию, опасаясь, что они не смогут дольше пережить опасности реки. Они вышли из каньона пешком, и больше их никто не видел. Историки до сих пор спорят об их судьбе, но часто предполагается, что их убили местные жители. Индейцы шиввитс в случае ошибочной идентификации. Другая история предполагает, что их казнили мормоны, которые приняли их за «шпионов». 30 августа Пауэлл и пятеро других достигли безопасности в мормонском поселении Сент-Томас у устья реки Девы.

Драматизация

Экспедиция была разыграна в фильме Диснея 1960 года. Десять Кто посмел и спектакль 2015 года Мужчины на лодках пользователя Jaclyn Backhaus. В графическом романе Натана Хейла «Главное невозможное» также представлена ​​экспедиция.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Дольник, Эдвард (2002). Вниз в великое неизвестное: путешествие Джона Уэсли Пауэлла 1869 года, посвященное открытиям и трагедиям, через Гранд-Каньон. Соединенные Штаты Америки: Харпер многолетник. ISBN  0-06-095586-4.
  2. ^ Пауэлл, Джон Уэсли (2004). Видеть все в целом: главное Джон Уэсли Пауэлл. Island Press. п. 44. ISBN  978-1-55963-873-9.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка