PrISUm - PrISUm - Wikipedia

PrISUm Solar Car мультидисциплинарный студенческий солнечные автомобильные гонки команда из Государственный университет Айовы которая разрабатывает и производит автомобили на солнечных батареях, чтобы конкурировать в Американский солнечный вызов (ASC). Клуб был основан в 1989 году группой дипломированных инженеров из г. Тау Бета Пи и был просто известен как проект ISU Solar Car Project. В 1990 году команда приняла название своей первой машины - PrISUm.

PrISUm Solar Car - это специальная группа студентов, приверженных созданию практического автомобиля на солнечной энергии, который меняет парадигму транспорта. Поступая так, они стремятся вдохновить будущие поколения заниматься своими увлечениями с помощью образования STEAM.

Достижения

  • С 1989 года команда PrISUm построила и участвовала в гонках 14 различных автомобилей и является одной из немногих команд, прошедших квалификацию и участвовавших в гонках на новой машине почти для всех Sunrayce и Американский солнечный вызов скачки.
  • Команда PrISUm изготовила первый автомобиль на солнечных батареях в штате Айова с 1990 года на GM Sunrayce USA.

Состав команды

Команда PrISUm состоит из около 120 членов команды из Государственный университет Айовы кампус и приветствует студентов всех специальностей, заинтересованных в работе над любым аспектом разнообразного проекта. В команде есть три отдельных подразделения, каждое из которых необходимо для успешного проектирования, участия в гонках и обучения общественности солнечным автомобилям.

  • В Электрический отдел отвечает за проектирование и создание аккумуляторной системы, солнечной батареи, силовой электроники, средств управления и программного обеспечения для автомобиля.
  • В Механический отдел отвечает за проектирование, тестирование и изготовление внешней оболочки автомобиля и всех механических компонентов автомобиля.
  • В Бизнес Отдел отвечает за сбор средств, составление бюджета проектов, работу с общественностью, набор персонала и средства массовой информации.

Машины по годам

  • 1990: «PrISUm»: GM Sunrayce USA: 17 место из 34; Лучшая командная работа, день 7; Самый прогрессивный, день 5
  • 1993: «PrISUm II»: Sunrayce: 10 место из 36
  • 1995: «PrISUm CYnergy»: Sunrayce: 19 место из 38; авария на скорости более 45 миль в час в последний день повлекла за собой общее повреждение автомобиля, но оставила водителя с небольшим переломом ноги
  • 1997: «PrISUm ExCYtor»: Sunrayce: 26 место из 36
  • 1999: «PrISUm Phoenix»: Санрейс: квалифицированное 1-е место, занял 2-е место в стоковом классе; 5 место из 29 в общем зачете; Formula Sun: 4 место
  • 2001: «PrISUm Odyssey»: ASC: 16 место из 30
  • 2003: «PrISUm Spectrum»: ASC: 18 место из 20
  • 2005: «PrISUm Fusion»: Formula Sun: 1 место в стоковом классе; 2 место в общем зачете; NASC: 11 место из 20; 3 место в стоковом классе
  • 2008: «PrISUm Sol Invictus»: NASC: 8-е место из 15
  • 2010: "PrISUm Anthelion": ASC: 11-е место из 13
  • 2011: "PrISUm Anthelion": FSGP: 4-е место из 10
  • 2012: "PrISUm Hyperion": ASC: 2-е место из 12; Быстрый круг во время FSGP, награда за лучший дизайн электрических и механических систем
  • 2013: «PrISUm Hyperion»: FSGP: 3-е место из 9; Быстрый круг
  • 2014: "PrISUm Phaeton": ASC: 3-е место из 10; Быстрый круг во время FSGP, награда за лучший дизайн механической системы
  • 2015: «PrISUm Phaeton»: FSGP: 1-е место из 15; Быстрый круг

внешняя ссылка

Рекомендации