Принцесса Шарлотта (корабль 1814 года) - Princess Charlotte (1814 ship)
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Строитель: | Р. энд Дж. Балмер, Саут Шилдс[1] |
| Запущен: | 1814 |
| Судьба: | Затонул 14 июня 1856 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 35758⁄94,[2] или 360, или 361 (бм ) |
Принцесса шарлотта был спущен на воду в 1814 году в Саут-Шилдсе. Первоначально она плавала как Вест-индийский. Затем между 1818 и 1819 годами она совершила плавание в Индию и одно на Цейлон, оба по лицензии от британцев. Ост-Индская компания (EIC). По возвращении в 1819 г. Принцесса шарлотта стал китобой в промысле северных китов. Она продолжала охоту на китов, пока 14 июня 1856 года ее не раздавил лед.
Карьера
Принцесса шарлотта впервые появился в Регистр судоходства (RS) в 1814 г. и в Регистр Ллойда (LR) в 1815 г.
| Год | Мастер | Владелец | Сделка | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1814 | Стивенсон | Bulmer | RS | |
| 1815 | Стивенсон Leishman | Буллман | Лондон – Ямайка | LR |
| 1818 | Лишман Рейнольдсон | Blanchard Somes & Co. | Лондон–Бомбей | LR |
В 1813 году EIC утратил монополию на торговлю между Индией и Великобританией. После этого британские корабли могли свободно ходить в Индию или Индийский океан по лицензии EIC.[3]
7 марта 1818 г. Принцесса шарлотта, Лейшман, мастер отплыл из Дил в Бомбей. Она вернулась в Дил 11 апреля 1818 года.
8 июля 1818 г. Принцесса шарлоттаРеннольдсон, капитан, отплыл на Цейлон по лицензии EIC.[4] 5 апреля 1819 г. она была на мысе Доброй Надежды, приехав из Pointe de Galle. 8 мая Принцесса шарлотта был в Святой Елены. 1 августа она вернулась в Дил.
Регистры продолжали нести Принцесса шарлотта с неизменными данными до 1825–1826 гг., когда они показали, что ее хозяин перешел на Адамсон, а ее профессия - Данди.
| Год | Мастер | Владелец | Сделка | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1825 | Адамсон | Blanchard | Лондон – Бенгалия | |
| 1826 | Адамсон | Дж. Хьюм | Данди | LR |
Однако в 1820 г. Принцесса шарлотта китобойный промысел на промысле северных китов (Гренландия и Пролив Дэвиса ) из Данди. 2 января 1820 года она вошла в могильный док в Данди.[5]
Приведенные ниже данные получены в основном от Coltish:[6]
| Год | Мастер | куда | Киты | Бочки китовый жир | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1820 | Адамсон | Пролив Дэвиса | 7 | 149 | |
| 1821 | Адамсон | Гренландия (GR) | 27 | 218 | |
| 1822 | Адамсон | Gr | 7 | 95 | Газеты сообщили о восьми рыбах (китах) |
| 1823 | Адамсон | Gr | 12 | ||
| 1824 | Адамсон | Gr | 7 | 90 | |
| 1825 | Адамсон | Gr | 10 | 112 | |
| 1826 | Адамсон | Gr | 8 | 133 | |
| 1827 | Адамсон | Gr | 21 | 230 | |
| 1828 | Адамсон | Gr | 33 | 253 | |
| 1829 | Адамсон | Gr | 7 | 105 | |
| 1830 | Адамсон | Gr | 0 | 0 | Судно повреждено |
| 1831 | Адамсон | Gr | 2 | 30 | |
| 1832 | Адамсон | Gr | 26 | 200 | По газетам; плюс 12 тонн китовой кости |
| 1833 | Адамсон | Gr | 31 | 280 | Полный |
| 1834 | Адамсон | 31 | 205 | ||
| 1835 | Адамсон | 1 | 18 | ||
| 1836 | Адамсон | 2 | 25 | ||
| 1837 | Адамсон | 1 | 13 | ||
| 1838 | Deuchars | 23 | 234 | ||
| 1839 | Deuchars | 3 | 41 | ||
| 1840 | Deuchars | ||||
| 1841 | Deuchars | 4 | 57 | ||
| 1842 | Deuchars | 11 | 135 |
В течение этого периода (1820–1842 гг.) За рейс было добыто в среднем 12 рыб (китов) и 118 тонн китового жира. Таким образом, каждая рыба принесла в среднем 9,7 тонн масла.
| Год | Мастер | куда | Киты | Бочки китовый жир | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1843 | 6 | 60 | |||
| 1844 | DS | 1 | 10 |
Принцесса шарлотта продолжал китобойный промысел еще десяток лет.
Судьба
В июне 1856 г. Принцесса шарлотта находился в проливе Дэвиса, добившись разумного успеха; она собрала пять китов, 75 тонн китового жира и 5 тонн китовая кость. 14 июня, когда она плыла между двумя льдинами в Мелвилл Бэй лед внезапно сомкнулся на ней и раздавил, утопив ее. Команда едва успела выбраться на лед, как она затонула, и потеряла все. Другие китобои, следующие за ним, взяли на себя команду: капитан Дюшарс и 24 человека пошли дальше. Совет (из Данди) восемь человек продолжили Вождь (Киркалды) восемь человек пошли дальше Искренняя любовь (Халла), и семеро мужчин продолжили Святой Андрей (Абердина).[7]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ Тайн построил корабли - "р".
- ^ Хакман (2001), п. 306.
- ^ Хакман (2001), п. 247.
- ^ LR (1819), «Лицензированные индийские корабли».
- ^ «АБЕРДИНСКАЯ ДОСТАВКА». Aberdeen Journal (Абердин, Шотландия), 12 января 1820 г .; Проблема 3757.
- ^ Coltish & c.1842 г..
- ^ «Местная разведка». Данди Курьер (Данди, Шотландия), 17 сентября 1856 г .; Проблема 2089.
использованная литература
- Кольтиш, Уильям (ок. 1842 г.). Отчет об успехах судов на промыслах в Гренландском проливе и проливе Дэвиса с 1772 по 1842 год включительно.
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.