Рядовой (ракета) - Private (rocket)
Частный F | |
Функция | Экспериментальная ракета |
---|---|
Производитель | Авиационная лаборатория Гуггенхайма |
Страна происхождения | Соединенные Штаты |
Размер | |
Высота | 2,34 метра (7 футов 8 дюймов) |
Диаметр | 240 миллиметров (9,6 дюйма) |
Ширина | 0,86 м (2 фута 10 дюймов) плавный пролет |
Масса | 240 килограммов (529 фунтов) |
Этапы | Два |
История запуска | |
Положение дел | На пенсии |
Сайты запуска | Лагерь Ирвин, Форт Блисс |
Всего запусков | 41 |
Первый полет | 1 декабря 1944 г. |
Последний полет | 13 апреля 1945 г. |
Бустерная ступень - T22 | |
Двигатели | 4 |
Толкать | 24,5 кН (5500 фунтовж) каждый |
Время горения | 0,2 секунды |
Топливо | Твердый |
Сустейнерский этап | |
Двигатели | 1 |
Толкать | 4,4 кН (990 фунтовж) |
Время горения | 30 сек |
Топливо | Твердый |
Частный была экспериментальная ракета, разработанная Калифорнийский технологический институт от имени армии Соединенных Штатов. Протестированный в двух различных конфигурациях, он подтвердил концепцию плавниковой стабилизации. баллистическая ракета была технологически осуществима и привела к разработке Капрал баллистическая ракета. Рядовой был вторым в серии ракет JPL для армии США, названия которых соответствуют прогрессу в рядовых армейских званиях, начиная с рядового и заканчивая. WAC капрал, Капрал E, Капрал и наконец Сержант.
История
Частная программа была начата в 1944 году как результат работы Калифорнийский технологический институт с Авиационная лаборатория Гуггенхайма который произвел первые практические взлет с реактивным двигателем (JATO) ракеты.[1] Проект ORDCIT (Калифорнийский технологический институт) был частным A, инициированным 24 мая 1944 года. Авиационная лаборатория Гуггенхайма Калифорнийского технологического института (GALCIT) была реорганизована в Лабораторию реактивного движения.[2] Задача состояла в том, чтобы постепенно увеличивать размер и дальность поражения ракет.[3] Ракетный двигатель GALCIT JATO использовался для исследований по разработке баллистические ракеты. Первый полет ракеты Private A, разработанной под руководством Цзянь Сюэ-шэнь,[4] состоялся в декабре 1944 г., проведен в г. Лагерь Ирвин В Калифорнии.[5]
Рядовой A (XF10S1000) был неуправляемой баллистической ракетой с оперением; он состоял из подразделения JATO, оснащенного крестообразный хвостовые плавники и набор из четырех T22 ракеты-носители, которые были сброшены после запуска.[1] Это сделало рядовой А первой многоступенчатой ракетой, запущенной в Соединенных Штатах.[6] Общий вес PrivateA составлял 500 фунтов.[7] С 1 по 16 декабря 1944 года из Лич-Спрингс, лагерь Ирвин было произведено 24 запуска Private A.[7] Испытания были признаны успешными, частное испытание способно летать на 18000 метров (20 000 ярдов), и в январе 1945 года было предоставлено полное финансирование программы баллистических ракет, а GALCIT сменил название на Лаборатория реактивного движения.[1]
Была разработана новая версия Private, Private F; ракета была похожа на рядового А, за исключением того, что вместо крестообразных плавников рядового А было установлено хвостовое оперение, напоминающее самолет, с носовыми поверхностями.[8] Целью Private F было определение поведения ракет с крыльями. Рядовой F был запущен с пусковой установки, регулируемой по высоте.[8] Было протестировано несколько конфигураций, хотя все они были одной базовой конфигурации.[8]
Тестовая серия запусков Private F была проведена на полигоне Hueco, Форт Блисс в Техасе с 1 по 13 апреля 1945 г .;[5] Эти тесты включали два с макетами Private F, работающими только с бустерами.[9] У Private F метательный заряд был уменьшен с 191 фунта до 175 фунтов, чтобы позволить 20-фунтовому заряду медленного горения обеспечить отслеживание после сгорания двигателя.[9] Выполнено 17 пусков, однако ни один из них не удался, ракета имела серьезные проблемы с устойчивостью;[10] Каждый из них прокатился в течение нескольких секунд после запуска.[9] Было определено, что, хотя стабилизация оперения работоспособна, для крылатой ракеты потребуется автопилот.[11]
После завершения частной программы извлеченные уроки были применены при разработке SSM-A-17 Капрал баллистическая ракета.[1]
Примечания
- ^ а б c d Парш, Андреас (2004). "JPL (GALCIT) Private". Справочник военных ракет и ракет США Приложение 4: Необозначенные транспортные средства. designation-systems.net. Получено 2014-05-15.
- ^ Брэгг 1961, п. 7.
- ^ Брэгг 1961, п. 8.
- ^ Перретт, Брэдли (06.01.2008). "Цянь Сюэсен заложил фундамент для космического развития Китая". Авиационная неделя и космические технологии. Архивировано из оригинал на 2011-05-21.
- ^ а б Лей, Вилли (1951 г. - переработанное издание 1958 г.) [1944]. Ракеты, ракеты и космические путешествия. Нью-Йорк: Viking Press. п. 250. Проверить значения даты в:
| год =
(помощь) - ^ Брэгг 1961, п. 18.
- ^ а б Кеннеди 2009, п. 14.
- ^ а б c Брэгг 1961, п. 36.
- ^ а б c Брэгг 1961, п. 38.
- ^ Блут, Джон. «Малина, Фрэнк Джозеф». Американская национальная биография онлайн. Американская национальная биография. Получено 2008-06-13.
- ^ Брэгг 1961, п. 19.
Рекомендации
- Брэгг, Джеймс У. (1961). Развитие капрала: зародыш армейской ракетной программы. Алабама: Отчеты и историческое бюро, Армейское агентство по баллистическим ракетам, Армейское ракетное командование, Редстоунский арсенал.CS1 maint: ref = harv (связь)</ref>
- Кеннеди, Грегори П. (2009). Ракеты и ракеты полигона Белые пески 1945-1958 гг.. Альтглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-3251-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Малина, Франк (1972). «Первая американская программа ракет дальнего радиуса действия и исследования космоса: проект ORDCIT Лаборатории реактивного движения, 1943–1946: мемуары». В Холле, R.C. (ред.). Очерки истории ракетной техники и космонавтики: материалы с третьего по шестой исторические симпозиумы Международной академии астронавтики. II.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Пендель, Джордж, Странный ангел. Потусторонняя жизнь ученого-ракетолога Джона Уайтсайдса Парсонса », Harcourt, Inc., Нью-Йорк, карточка Библиотеки Конгресса № 55-6592, 1955
внешняя ссылка
- Частный в Энциклопедии Astronautica