Пуэрто-Рико шоссе 500 - Puerto Rico Highway 500

Городское шоссе Пуэрто-Рико 500 маркерПуэрто-Рико третичное шоссе 500 маркер

Шоссе 500
Информация о маршруте
Поддерживается Пуэрто-Рико DTPW
Длина2.9 км[1] (1,8 миль)
Основные узлы
Уэст-ЭндСектор Ла Которра в Canas
 
Ист-Энд PR-132 в Канас Урбано
Расположение
МуниципалитетыПонсе
Система автомобильных дорог
PR-487PR-501

Пуэрто-Рико шоссе 500 (PR-500) является высшим[2] дорога в Понсе, Пуэрто-Рико. Оба конца шоссе, как и вся его длина, полностью находятся в пределах города Понсе. Он идет с востока на запад.

История

Шоссе представляет собой широкую проезжую часть с двусторонним движением, первоначально предназначенную для размещения негабаритных грузовиков, используемых Ponce Cement, Inc. завод в Баррио Magueyes, На дороге PR-123. Грузовики использовались для перевозки известняк почва с северных склонов западного баррио Canas холмы, недалеко от Баррио Таллабоа в Peñuelas к цементному заводу на ПР-123.[3][4] Дорога идет от восточной конечной остановки PR-132 (Calle Villa), дорога, ведущая от Гуаянилья Понсе через Peñuelas, до его западной конечной остановки в Баррио-Канас, где он заканчивается у муниципального завода по переработке и переработке отходов Понсе.

Текущий курс дороги

Восточная конечная остановка дороги PR-132 (Calle Villa), в Баррио Канас Урбано, и его западная остановка в Баррио Канас. Отсюда грунтовая дорога с однополосным движением ведет к ПР-549. Единственная крупная дорога PR-500 пересекает Avenida Baramaya (PR-9 ), на 0,8 км. До этого на 0,3 км ПР-500 соединяется с ПР-163 (Avenida Las Américas ). Дорога заканчивается на 2.3 км, где Vertedero Municipal de Ponce (Муниципальная свалка Понсе). С км 2.3 немаркированная грунтовая дорога ведет к PR-549, которая ведет к barrio. Кебрада Лимон в западной части муниципалитета Понсе.

В десятилетие 2000-х годов PR-500 больше не использовался для перевозки негабаритных грузовиков Ponce Cement (теперь CEMEX). Шоссе 500 составляет около полутора миль в длину, что делает его одним из самых коротких шоссе в Пуэрто-Рико. Он окружен жилыми кварталами, а на небольшом участке - промышленным парком Calle Villa Final, промышленным парком легкой промышленности.

В августе 2011 года сенатор Ларри Сейлхамер Родригес представил в Сенат Пуэрто-Рико законопроект, который продлит PR-500 на запад, чтобы соединиться с PR-2 в районе Гуаянилья.[5][6]

Основные перекрестки

Участок шоссе 500 Пуэрто-Рико (PR-500) в восточном направлении недалеко от PR-163 в Баррио Canas

Весь маршрут находится в Понсе

Расположениекм[1]миНаправленияЗаметки
Canas2.91.8Сектор Ла Которра - CanasЗападный вокзал ПР-500; грязная тропа ведет к PR-549
1.1–
1.0
0.68–
0.62
PR-9 (Авенида Барамая) - Понсе, ГуаянильяНеполный алмазная биржа
Канас Урбано0.40.25 PR-163 восток (Avenida Las Américas) - Понсе
0.00.0 PR-132 (Calle Villa) - Понсе, PeñuelasВосточная конечная остановка ПР-500
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Google (1 марта 2020 г.). «ПР-500» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 марта 2020.
  2. ^ Руководство по проектированию PRHTA: Глава 1, Общие критерии проектирования. Departamento de Transportación y Obras Publicas de Puerto Rico. стр. 1-2. По состоянию на 9 мая 2019 г.
  3. ^ Мунир Т. Мусса, Джордж А. Сейгли. Пересмотр среднетретичной стратиграфии юго-западного Пуэрто-Рико. Бюллетень. Американская ассоциация геологов-нефтяников. Vol. 54, выпуск 10 (октябрь 1970 г .; стр. 1887-1898 гг.), Стр. 1894.
  4. ^ Мунир Т. Мусса, Джордж А. Сейгли. Пересмотр среднетретичной стратиграфии юго-западного Пуэрто-Рико. Бюллетень. Американская ассоциация геологов-нефтяников. Vol. 54, выпуск 10 (октябрь 1970 г .; стр. 1887-1898 гг.), Стр. 1894.
  5. ^ Seilhamer propone Corredor del Sur. Джейсон Родригес Графал. Ла Перла дель Сур. Понсе, Пуэрто-Рико. 4 августа 2011 г. Проверено 4 ноября 2011 г.
  6. ^ Национальные географические карты (2011 г.). Пуэрто-Рико (Карта). 1: 125 000. Карта приключений. Эвергрин, Колорадо: National Geographic Maps. ISBN  978-1566955188. OCLC  756511572.

внешние ссылки