Чистый ад (измененный) - Pure Hell (Altered)

Чистый ад был американцем Топливо Изменено (AA / FA) дрэг-рейсинг машина.

С 89 дюймов (2300 мм) колесная база, Чистый ад изначально был оснащен Малоблочный двигатель Chevrolet V8 установлен высоко в шасси под крутым углом для улучшения сцепления с дорогой.[1]

Водитель Дон Петрич был заменен в 1965 году на Дейл Эмери.[1]

Автомобиль был популярен за матчевые гонки и прославился тем, что отказался ехать по прямой (отчасти благодаря короткой колесной базе), стоял на колесах и полностью сбегал с полосы. В интервью 1994 года Эмери заметил: «Когда он застрял на полпути, никто не мог догадаться, каким путем он пойдет».[1] Однажды в Fremont Raceway, автомобиль упал вверх ногами в затопленную канаву после того, как неправильно закрепленный руль оторвался от рулевой колонки.[1]

После Чистый ад был оснащен 392 куб. дюймов (6,420 куб. см) Hemi и улучшенное сцепление в 1968 году, автомобиль участвовал в противостоянии между Funny Cars и Altereds на OCIR; Эмери выиграл соревнование. Неделю спустя он записал скорость 207,36 миль в час (333,71 км / ч) на пути к победе в гонке. Чемпионат журнала Hot Rod по дрэг-рейсингу в Риверсайд (и улучшив скорость Borsch 200,44 миль / ч (322,58 км / ч) годом ранее), скорость, которую ни один Altered не мог превзойти в этом сезоне.[1]

Чистый ад был разбит в автокатастрофе, когда транспортер разбился рядом Деминг, Нью-Мексико, в 1970 году.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Берджесс, Фил, Национальный драгстер редактор. «Дейл Эмери: жизнь в чистом аде, безумные поездки и большие победы», написано 14 августа 2012 г., на NHRA.com (проверено 23 октября 2018 г.)