Маршрут Квебека 389 - Quebec Route 389
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Транспорт Квебек | ||||
| Длина | 567,0 км (352,3 миль) | |||
| Основные узлы | ||||
| Северный конец |  Маршрут 500 к северу от Фермон | |||
| Южный конец |  Маршрут 138 в Бэ-Комо | |||
| Расположение | ||||
| Крупные города | Бэ-Комо, Фермон | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Квебек с Маршрут 389 соединяет Маршрут 138 рядом с Бэ-Комо с Ньюфаундленд и Лабрадор граница, соединяющаяся с Транс-Лабрадорское шоссе (Провинциальный маршрут 500 Ньюфаундленд и Лабрадор) до Вабуш и Лабрадор Сити, и дальше до Goose Bay. По пути он огибает восточный берег Маникуаганское водохранилище.
Описание маршрута
Компания Québec North Shore и Hydro-Québec завершенные участки от трассы 389 до площадки гидроэлектростанции Manic 5 (км 213), ныне известной как Дэниэл-Джонсон плотина.
С 213 км шоссе следует по тропе, традиционно используемой аборигены и исследователи, имеющие доступ к гидроэлектростанциям Hart Jaune на 390 км. Город Ганьон, ныне снесенный, находился на 394 км.
От 317 км (АЗС и ресторан) теперь шоссе заасфальтировано до 495 км.
Начиная с 495 км, участок «Файер Лейк Майн Роуд» был построен безработными во время трудового спора, на который повлияло наличие железной дороги, принадлежащей Квебекская горнодобывающая компания Cartier. Этот участок грунтовой дороги известен как «тропа».
От 495 км до границы с провинцией на 567 км (352 мили от Бэ-Комо) дорога представляет собой подверженный авариям участок, печально известный своим плохим покрытием и крутыми поворотами (шутка в том, что вы можете видеть свои собственные задние фонари).[нужна цитата ] Местные жители в соседнем Лабрадоре настаивают на перестройке этой дороги, что является жизненно важной работой, если это будет маршрутизация фиксированной связи с Ньюфаундлендом.
9 апреля 2009 года правительство Квебека объявило, что 438 миллионов долларов будут потрачены на работы по улучшению шоссе от южного конца до Фермонта,[1] с капитальным перевооружением и ремонтом. Это будет включать существенное изменение маршрута в Огненное озеро -Mont-Wright участок далеко на юго-восток между приблизительно 508 км и 564 км, присоединяющийся к существующему маршруту через подъездную дорогу Фермон и более не проходящий через Мон-Райт. Ожидается, что полные работы продлятся 10 лет, хотя планирование улучшений на этом самом северном участке началось практически сразу.[2] Отчет о всестороннем исследовании завершен, и комментарии принимаются до 4 октября 2018 г.[3][4]
Мост через Река Пеканс (около 550 км) - популярная отправная точка для походы на каноэ вниз по Река Мойзи.[5]
На 564 км находится город Фермон, шахтерский городок с населением 2918 человек и последний порт захода в Квебек перед входом Ньюфаундленд и Лабрадор. Город Лабрадор находится на 21 км дальше по нынешнему Шоссе 500, Вабуш находится в 6 км к юго-востоку от шоссе 503 (которое заканчивается в Вабуше). В Happy Valley-Goose Bay паромный терминал расположен в 526 км к востоку от Вабуша, на берегу озера Мелвилл, с выходом на Атлантический океан. Пограничный переход Лабрадор-Сити / Фермон находится примерно на полпути примерно в 16 часах езды между пересечением маршрутов 138 и 389 в Бэ-Комо и концом Маршрут 500 (и дополнение Маршрут 520 ) в Счастливая долина - Гусь-Бэй, Ньюфаундленд и Лабрадор.
Основные перекрестки
| RCM | Расположение | км | ми | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Маникуаган | Бэ-Комо | 0 | 0.0 | Маршрут 138 – Квебек, Сентябрь-Иль | Южный вокзал |
| Caniapiscau | Фермон | 567 | 352 | Маршрут 500 – Лабрадор Сити, Happy Valley-Goose Bay | Ньюфаундленд и Лабрадор провинциальная линия; северный вокзал |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Муниципалитеты на трассе 389
Дорога проходит с юга на север через следующие муниципалитеты и неорганизованные территории:
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Северный Квебек: новое место устойчивого развития» (Пресс-релиз). Ассоциация изыскателей и разработчиков Канады. 26 марта 2009 г.. Получено 7 мая 2012.
- ^ "Amélioration de la route 389" (На французском). Транспорт Квебек. Получено 7 мая 2012.
- ^ https://ceaa-acee.gc.ca/050/evaluations/proj/66250?culture=en-CA
- ^ https://www.newswire.ca/news-releases/the-governments-of-canada-and-quebec-invest-in-major-work-on-highway-389-between-baie-comeau-and-fermont- 689361181.html
- ^ Ковач, Лестер. "Нижний Пеканс / Нижняя Мойси 2006". Архивировано из оригинал на 2009-10-27.
внешняя ссылка
- Карта маршрутов провинции (любезно предоставлена Министерством транспорта Квебека) (На французском)
- Маршрут 389 на Google Maps
- Транс-Лабрадорское шоссе - Виртуальный тур: Квебекское шоссе 389 - Бэ Комо в Лабрадор-Сити
Координаты: 49 ° 45′34 ″ с.ш. 68 ° 42′34 ″ з.д. / 49,7594 ° с.ш.68,7095 ° з.