Станция RCAF Сент-Джон - RCAF Station Saint John - Wikipedia
| Станция RCAF Сент-Джон | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рядом с Сент-Джоном, Нью-Брансуик в Канаде | |||||||||
  Станция RCAF Сент-Джон | |||||||||
| Координаты | 45 ° 18′N 66 ° 06'з.д. / 45,300 ° с. Ш. 66,100 ° з.Координаты: 45 ° 18′N 66 ° 06'з.д. / 45,300 ° с. Ш. 66,100 ° з. | ||||||||
| Информация о сайте | |||||||||
| Владелец | Департамент национальной обороны (Канада) | ||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||
| Высота | 94 футов (29 м)[1] AMSL | ||||||||
| |||||||||
| Аэродромы | |||||||||
Станция RCAF Сент-Джон или же RCAF Аэродром Сент-Джон, был военным аэродромом, который был основан на Муниципальный аэропорт Сент-Джон в 1939 году. Аэропорт располагался в районе г. Millidgeville в городе Святой Иоанн, Нью-Брансуик.
История
1930-1939
Муниципальный аэропорт Сент-Джон был основан на этом месте в 1928–1929 годах.
Вторая Мировая Война
В 1939 г. RCAF взяла на себя управление муниципальным аэропортом Сент-Джон. Военно-воздушные силы построили на этом месте ангар и другие постройки. С 1939 по 1940 год на станции RCAF Saint John находился рейс из 2-й эскадрильи (армейского сотрудничества). Их заменила 118-я эскадрилья (сотрудничество береговой артиллерии), которая оставалась на станции до апреля 1944 г., когда их перевели в Станция RCAF Дартмут.
После войны
Большая часть станции RCAF Saint John была закрыта в начале 1944 года. Отряд из шести человек оставался на станции до тех пор, пока аэропорт не был возвращен в город Сент-Джон в мае 1947 года, и город управлял муниципальным аэропортом на этом месте до декабря 1951 года. когда аэродром был выведен из эксплуатации и летные операции были перенесены на новый Сент-Джон аэропорт.[2]
Информация об аэродроме
Примерно в 1942 г. аэродром числился в 45 ° 18′N 66 ° 06'з.д. / 45,300 ° с. Ш. 66,100 ° з. с Вар. 22 градуса 30 'з.д. и высота 94 футов (29 м). Две взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом:[1]
| Название взлетно-посадочной полосы | Длина | Ширина | Поверхность |
|---|---|---|---|
| 5/23 | 1825 футов (556 м) | 150 футов (46 м) | Гравий |
| 16/34 | 2100 футов (640 м) | 150 футов (46 м) | Асфальт |
Место расположения
Бывший муниципальный аэропорт и станция RCAF занимали территорию, ограниченную современными дорогами: Миллидж-авеню, Дэниел-авеню, Марлин-драйв, Вудворд-авеню и Боарс-Хед-роуд. Главная взлетно-посадочная полоса следовала тем же курсом и расстоянием, что и нынешняя улица Дональдсон.
Поминовение
Мемориальная доска в память о муниципальном аэропорту Сент-Джон была открыта в 2009 году на территории Мемориальной школы М. Джеральда Тида. В 2012 году рядом со школой был открыт авиационный парк Уэйд-Майлс.
Школа М. Джеральда Тида была спроектирована архитектором Сент-Джона Джеком Майлсом. Лейтенант Майлс, DFC, был летчиком-фоторазведчиком во время Второй мировой войны.[3]
Рекомендации
- ^ а б c d Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1. Королевские ВВС Канады. п. 51.
- ^ Форсайт, Брюс. «Заброшенные базы - НЬЮ-БРАНСУИК». Канадская военная история. Получено 12 октября 2018.
- ^ «Бывший муниципальный аэропорт Сент-Джон - провинциальное историческое место». Правительство Нью-Брансуика. 29 ноября 2010 г.. Получено 12 октября 2018.