RFA Surf Patrol (A357) - RFA Surf Patrol (A357)
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | RFA Серф-патруль |
| Запущено: | 7 февраля 1951 г. |
| Приобретенный: | 14 июля 1951 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 17 июля 1951 г. |
| Списано: | 11 мая 1961 года |
| Не работает: |
|
| Идентификация: | Номер ИМО: 5345596 |
| Судьба: | Прибыл на Расколоть на слом 21 июля 1980 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Класс серфинга танкер |
| Смещение: | 15,800 тонны полная нагрузка |
| Длина: | 469 футов 6 дюймов (143,10 м) |
| Луч: | 60 футов 6 дюймов (18,44 м) |
| Проект: | 27 футов 7,75 дюйма (8,43 м) |
| Движение: | 1 х 4-х цилиндровый дизель Doxford. 4400 л.с. Один вал. |
| Скорость: | 12,5 узлов (23,2 км / ч) |
RFA Серф-патруль (A357) был Серф-класс фрахт танкер из Вспомогательный Королевский флот. Она и ее сестра RFA Пионер серфинга были первоначально заказаны польскими владельцами, но были реквизированы Адмиралтейство во время строительства во время Корейская война. Серф-патруль в то время строился как Татры для польского правительства.
Серф-патруль был выведен из эксплуатации 11 мая 1961 г. и поставлен на прикол в г. Девонпорт. В декабре 1969 года она была продана обратно в коммерческую эксплуатацию и переименована в Марисурф для D.J. Чандрис.
 | Эта статья о конкретном военно-вспомогательном корабле или катере Соединенного Королевства является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |