RMS Карфаген - RMS Carthage
 Карфаген | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: | P&O 1931–61 |
| Порт регистрации: |  Лондон |
| Маршрут: | Лондон, Бомбей, Китай |
| Строитель: | |
| Номер верфи: | 535 |
| Запущено: | 18 августа 1931 г. |
| Первый рейс: | 8 января 1932 г. |
| Судьба: | Снесен 15 июня 1961 г. компанией Miyachi Salvage Co Ltd на Сакаи, Япония. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 14,304 GRT |
| Длина: | 552 фута 6 дюймов (168,40 м) |
| Луч: | 71 фут 5 дюймов (21,77 м) |
| Установленная мощность: | 6 × паровые турбины |
| Движение: | двойные винты |
| Скорость: | 18 узлов (33 км / ч) |
| Емкость: |
|
| Примечания: | Первоначально был назван Кантон |
RMS потом SS Карфаген был Королевский почтовый корабль и Океанский лайнер из Компания Peninsular and Oriental Steam Navigation. Известный как одна из «сестер Дальнего Востока», он был спущен на воду в 1931 году для обслуживания почтовой службы Индии и Дальнего Востока вместе со своим сестринским кораблем. RMSКорфу. Оба корабля были построены компанией Alexander Stephen & Sons Ltd в г. Глазго, Шотландия и служили с 1931 по 1961 год, когда они были списаны.[1][2]
Военная служба
В январе 1940 г. Карфаген был преобразован в вооруженный торговый крейсер, флаг № F99, оснащенный восемью шестидюймовыми орудиями в одиночных установках и двумя трехдюймовыми зенитными орудиями. В 1943 году его разоружили и вернули в боевой корабль.[3]
Рекомендации
- ^ http://www.poships.co.uk/thefareastpair.html
- ^ "Карфаген". Clydeships.co.uk. Получено 17 сентября 2019.
- ^ Lenton, H T; Колледж, Дж. Дж. (1973). Военные корабли Второй мировой войны. Шеппертон: Ян Аллан. п. 304. ISBN 0 7110 0403 Х.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме RMS Карфаген. |