Рэйс Ферри - Rays Ferry - Wikipedia
Ray's Ferry Луизиана, это точка вдоль Байю-Бёф в Авойельский приход, на котором дорога между Opelousas и Марксвилл пересек водный путь. А перевозить Служба работала здесь с 1816 года, пока много лет спустя не был построен мост. Название происходит от человека, Рубена Рэя, имеющего лицензию на паромное сообщение. Рей получил разрешение от штата Луизиана 19 сентября 1816 года на «держать паром через Байю-Бёф по главной дороге, ведущей из Опелусаса в Авойель». Разрешение можно проверить в судебном архиве прихода Сент-Ландри, здание суда, Опелусас, штат Луизиана.
В 1816 году главная дорога из Опелусаса в здание суда Авойель служила важным связующим звеном между Северной и Южной Луизианой. Ручьи и заливы этого региона были серьезным препятствием для путешествий по суше. Мостовые переходы были не только очень дороги в строительстве и обслуживании, но и являлись препятствиями для торговли по воде. Чтобы стимулировать иммиграцию и заселение нового штата, владельцы соседней собственности вдоль нескольких существовавших основных дорог часто привлекались для обеспечения возможности пересечения близлежащих ручьев. Эти паромные переправы или пристани стали неотъемлемыми звеньями в развивающейся дорожной сети.
Рубен Рэй и его семья приобрели около 640 акров на восточном берегу Байу-Бёф в 1812 году в трех милях от ближайшего поселения, которое было Cheneyville.[1] Джеймс Боуи был близким соседом между 1814 и 1816 годами. В молодости он выжил, рубив лес и загоняя его в залив для продажи в Новом Орлеане. Спустя годы он стал героем Техасской революции, погиб при осаде Аламо.[2] Но выращивание хлопка и кукурузы были основными культурами, поддерживающими семью Рэй. Примерно в 1846 году изменения в семейных финансах вынудили продать земельные владения вдоль залива, и семья переехала в юго-западный приход Рапидес недалеко от Гленморы.[3]
Судя по всему, описанные в разрешении участки главной дороги стали Луизиана шоссе 115. Сегодня современный мост ведет LA 115 через залив в этом историческом месте примерно в двух милях к западу от Банки, Луизиана. Ферри Рэя появляется на картах General Land Survey той эпохи, в частности: Map of Louisiana, Constructed from Surveys в General Land Office и других документах Джона Мелиша.[4]
В деле Болдуина против Стаффорда 1821 года в Верховном суде Луизианы[5] Граница между постом Опелусас и постом Рапидес была зафиксирована на Рэйс-Ферри. Посты Опелусас и Рапидес были созданы испанским колониальным правительством. При американской администрации они были упразднены и заменены рядом гражданских приходов, включая Сент-Ландри, Рапидес и Авойель.
Никакие знаки или исторические указатели не дают информации о переходе.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Земля: УТЕРЯННЫЕ ЗЕМЕЛЬНЫЕ ЗАПИСИ ПРИХОДА, извлеченные из других источников. Автор: Хьюстон Трейси-младший.
- ^ Защитники Аламо: критическое исследование осады Аламо и личного состава его защитников, Амелия В. Уильямс Копано-Бэй Press, 2010.
- ^ Бюро землеустройства США / Общие земельные книги, регистрационный номер: LA1330 __.348
- ^ «Карта Луизианы». Библиотека Конгресса. Получено 2018-07-16.
- ^ Сжатые отчеты о делах в Высшем суде территории Орлеан, Vol. 2
Координаты: 30 ° 57′1 ″ с.ш. 92 ° 13′25 ″ з.д. / 30,95028 ° с.ш. 92,22361 ° з.д.