RemSchetMash Надежный - RemSchetMash Robust

RSM-15 Надежный
РольСверхлегкий
национальное происхождениеУкраина
ПроизводительРемСчетМаш, ао, Дружковка
Первый полет2006
Количество построенных1?

В РемСчетМаш РСМ-15 Надежный одноместный, одномоторный сверхлегкий встроенный Украина. Он впервые поднялся в воздух в 2006 году, но к концу 2009 года серийных самолетов не было.

Дизайн и развитие

RemSchetMash Robust - единственный самолет, построенный на сегодняшний день этой компанией-производителем. Имеет высокое крыло постоянной хорды, без закрылки. Крылья прикреплены одинарными подкосами к нижней части фюзеляжа. Это монокок из углеродного волокна с боковой дверью по правому борту для доступа в одноместную кабину. Обычный ходовая часть трехколесного велосипеда устанавливается на фюзеляже на консольных стойках из пружинной стали, несущих основные колеса. Задняя нижняя часть фюзеляжа сужается к хвостовой части, где хвостовое оперение с постоянной хордой несет цельный руль высоты между двумя килями концевых пластин. Киль и рули параллельны, но с закругленными кончиками, причем рули заметно менее глубокие, чем киль.[1]

Robust питается от Немецкий 41 кВт (55 л. Хирт 2703 двухцилиндровый рядный двухтактный двигатель, приводящий в движение трехлопастной винт через понижающую передачу.[1]

Прототип Robust, серийный LA-0872, впервые поднялся в воздух в 2006 году. Как и некоторые другие украинские сверхлегкие самолеты, например то Лилиенталь Бекас, сельскохозяйственное опрыскивание рассматривалось как возможная роль, но, судя по всему, никаких других самолетов не было.[1][2] Увеличенная версия, РСМ-25 Бекас, был рассмотрен. У него был бы увеличенный размах до 11,40 м (37 футов 5 дюймов), максимальный взлетный вес 495 кг (1091 фунт) и двигатель мощностью 60 кВт (80 л.с.). Volkswagen 2300 двигатель.[1]

Характеристики

Данные из Самолеты всего мира Джейн 2010/11[1]

Общие характеристики

  • Емкость: 1
  • Длина: 5,47 м (17 футов 11 дюймов)
  • Размах крыльев: 8,94 м (29 футов 4 дюйма)
  • Высота: 1,72 м (5 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 10.60 кв.м.2 (114,1 кв. Футов) брутто
  • Аэродинамический профиль: ЦАГИ Р-III 16%
  • Максимальный взлетный вес: 340 кг (750 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Хирт 2703 2-цилиндровый рядный с воздушным охлаждением двухтактный с редуктором 1: 2,59, 41 кВт (55 л.с.)
  • Пропеллеры: 3-лопастной, диаметр 1,645 м (5 футов 5 дюймов)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 200 км / ч (120 миль / ч, 110 узлов) на уровне моря
  • Крейсерская скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
  • Скорость сваливания: 65 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов)
  • Классифицировать: 1000 км (620 миль, 540 миль) с запасом 7%
  • ограничения g: +6/-3
  • Скороподъемность: 7,0 м / с (1380 футов / мин) на уровне моря

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Джексон, Пол (2010). Самолеты всего мира Джейн 2010-11. Колсдон, Суррей: IHS Jane's. С. 612–3. ISBN  978-0-7106-2916-6. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | соавторы = (помощь)
  2. ^ Партингтон, Дэйв (2010). Справочник европейских регистров 2010. Колсдон, Суррей: Air Britain (Historians) Ltd. стр. 614. ISBN  978-0-7106-2916-6. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | соавторы = (помощь)

внешняя ссылка