Реми Гранд Брассард и гонка за трофеями - Remy Grand Brassard and Trophy Race
В Реми Гранд Брассард и гонка за трофеями была автомобильная гонка на Автодром Индианаполиса, на каждом из четырех уик-эндов автомобильных гонок, проведенных в течение двух лет, предшествующих первому Индианаполис 500. Приз спонсировал производитель магнитов Фрэнк Реми. В дополнение к обычному трофею победитель был награжден браслетом (или нарукавным щитом), предназначенным для ношения победителя. Приз также сопровождался денежным бонусом в размере 75 долларов в неделю до следующей гонки Remy Grand.
Результаты гонки
Год | Дата | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | Время гонки | Скорость победы | Запуск Легковые автомобили | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||||||
1909 | 21 августа | Барни Олдфилд | Benz | 25 | 10 | 00:21:21.70 | 70,219 миль / ч | 3 |
1910 | 30 мая | Рэй Харроун | Мармон | 50 | 20 | 00:42:31.33 | 70,551 миль / ч | 9 |
2 июля | Джо Доусон [а] | Мармон | 100 | 40 | 01:20:40.70 | 74,369 миль / ч | 13 | |
3 сентября | Привет Уилкокс | Национальный | 100 | 40 | 01:23:03.56 | 72,237 миль / ч | 11 |
Примечание:
[a] Джо Доусон был награжден победой в гонке Реми Гранд Брассар 2 июля 1910 года после того, как первоначальный игрок, занявший первое место, Боб Берман, был дисквалифицирован. Дисквалификация была произведена через несколько недель после начала гонки, потому что автомобиль Бермана Маркетт-Бьюик не соответствовал определению правил как «серийный автомобиль». Время победы Бурмана было бы 1:20: 35,64 для скорости 74,447 миль в час.
Источники
Скотт, Д. Брюс; INDY: Гонки до 500; Индиана размышления; 2005; ISBN 0-9766149-0-1.
Галпин, Даррен; Рекорд автоспорта до Первой мировой войны.
http://www.motorsport.com/stats/champ/byyear.asp?Y=1909http://www.motorsport.com/stats/champ/byyear.asp?Y=1910
http://www.champcarstats.com/year/1909.htmhttp://www.champcarstats.com/year/1910.htm