Роберт Клерк - Robert Clerk
Лейтенант полковник Роберт Клерк (c.1720 - 1797) был британским инженером-офицером, служившим в Война за австрийское наследство и Семилетняя война. Его отчет о состоянии обороны Рошфора (Рошфор, Приморская Шаранта ) в 1757 году был главной причиной того, что французский военно-морской порт был выбран в качестве цели для крупной британской экспедиции, Рейд на Рошфор, за которую делопроизводитель был назначен главным инженером.
Ранняя карьера
Роберт Клерк (иногда его называют Кларк или Кларк) родился около 1720 года в семье эдинбургского врача. Джон Энтик говорит о нем как о достойном, умном, умелом офицере.[1] тем не мение Гораций Уолпол написал, «Там был молодой шотландец по имени Кларк, у него плохая репутация, с блеском в глазах, интеллект не очень здравый, но быстрый, смелый, предприимчивый».[2] Клерк поступил в армию вторым лейтенантом морской пехоты Коттеррелла со стажем 11 июня 1741 года.[3] 24 мая 1749 года он был назначен инженером-практиком, 30 мая 1753 года получил звание младшего инженера, а 2 октября 1755 года стал лейтенантом 25-го пешего полка.[3] В 1745 году Клерк стал «Волонтер с сэром Джоном Мордаунтом прибыл в Остенде, но они прибыли туда только после осады; он видел нападение, а потом был в окопах ».[4] В 1746 году Клерк был назначен рядовым инженером в экспедицию под командованием генерала Сен-Клера для взятия Квебека. Из-за позднего сезона в сентябре силы были переброшены в Порт-Л’Ориан в Бретани. В 1747 году Клерк был инженером в англо-голландских войсках, защищавших город Берген-оп-Зум против осаждающей французской армии во главе с Граф Лёвендаль. После долгой и разрушительной осады город был взят внезапным штурмом, а Клерк взят в плен; «Его преследовали в дом, где враги стреляли в него через дверь, он открыл ее и сказал им, что он родственник маршалу Левендалу, который вознаградит их за его спасение. Когда его проводили к маршалу, он с такой же готовностью признал обман, убеждая, что у него нет другого способа спасти свою жизнь. Левендал был доволен этим человеком и дал ему денег ».[2] Клерк содержался в плену и не освобождался до конца войны в 1748 году.
Предыстория рейда на Рошфор
По словам Клерка, «Вернувшись из Гибралтара в (апрель) 1754 года, я прошел часть западного побережья Франции, чтобы увидеть состояние некоторых из укреплений в их важных местах, чтобы решить, может ли быть предпринята попытка с вероятностью Успех ... Я слышал, что Рошфор, хотя и чрезвычайно важное место, очень сильно игнорировался. Я поехал туда и дождался губернатора в своем обмундировании, сказал ему, что я направлялся в Англию из Гибралтара и что я приехал специально, чтобы увидеть место, док и людей войны. Он был очень вежлив; Мне показали все, я был на борту десяти новых построенных линейных кораблей, и инженер сопровождал меня, когда я обходил это место ... Я не получил плана места и ничего не записал, потому что обнаружил, что это весь Город говорил обо мне и думал, что это очень необычно, что мне позволено ходить и видеть все ".[4]В то время Клерк был всего лишь младшим инженером в корпусе инженеров (и, следовательно, лейтенантом с 14 мая 1757 года, когда инженерам впервые было присвоено воинское звание), но в большинстве историй того времени он упоминается как капитан Клерк, а также описан в Инженерном Списке как «находящийся со своим полком». Следовательно, он должен был также иметь капитанство в Британская армия, инженеры на данный момент не являются частью армии под ее главнокомандующим, а являются войсками артиллерии под командованием Мастер-генерал артиллерийского вооружения. Несмотря на свое относительно низкое звание, Клерк упомянул о своем визите в Рошфор главнокомандующему британской армией. Генерал Лигонье, который попросил его изложить свои наблюдения в письме, что Клерк и сделал 15 июля 1757 г.
К началу августа 1757 года Рошфор решил, что Питт как первая цель для запланированной им серии спусков на побережье Франции. Командование экспедицией было передано генерал-лейтенанту сэру. Джон Мордаунт и «Клерк был назначен главным инженером, и был предпринят беспрецедентный шаг по повышению его в звании подполковника, поскольку он в то время был всего лишь лейтенантом (Комиссия комиссии, № 1270, стр. 266). это единственный зарегистрированный случай такого быстрого продвижения по службе, который был дан любому инженеру. Под его началом были младшие инженеры Ричард Даджен и Томас Уокер, а также практикующие Роберт Дж. Брюс, Огастус Дернфорд, Уильям Рой, и Джон С. Эйзер ".[5]
Набег на Рошфор
Экспедиция покинула Англию 8 сентября 1757 года, а 23-го флот вошел на Баскские дороги и разбил форт на Иль-д'Экс и захватили остров. 24-го клерк был отправлен Мордаунтом в Экс для проверки заключенных на предмет состояния обороны Рошфора, но не получил полезных ответов. После обеда клерк пошел в темноте с капитаном. Хау Магнаниме и мистер Бойд, диспетчер поезда, для разведки Фура. Они приземлились на оконечности мыса во время отлива и прошли по рыхлой земле пару миль до форта примерно в миле. 25-го состоялся военный совет, на котором было решено, что покушение на Рошфора нецелесообразно и нецелесообразно. Клерк снова посетил Иль-д'Экс, чтобы осмотреть заключенных, в частности французского инженера. Его идея заключалась в том, чтобы создать впечатление, что он знает все, и позволить заключенным подтвердить его мысли во время случайного разговора. 28-го был проведен еще один военный совет, и было решено высадиться в заливе Шателайон, однако из-за прилива и погодных условий высадка в ту ночь была отменена. Несмотря на это, на следующий день клерк был нанят для сопровождения генерал-майора. Конвей и Col Вулф провести дальнейшую разведку предполагаемых мест высадки в Шателайоне. Между тем, в день 29-го начался снос укреплений Экс. «Следующие два дня были потрачены на взрывы недостроенных укреплений на острове Экс; и при этом, чтобы не было сказано, что кровь не пролилась на нашу знаменитую экспедицию, мы сумели взорвать несколько наших солдат ».[6] 1 октября 1757 года флот снялся с якоря и 6-го вернулся в Англию.
Расследование и военный трибунал
Когда флот вернулся, и ему нечего было показать из-за больших расходов на экспедицию, и Питт, и король были по понятным причинам раздражены. 1 ноября король издал ордер на дознание, и Клерк был среди многих, вызванных в качестве свидетелей. 21-го он сообщил о своих выводах, и король приказал судить Мордаунта военным трибуналом за неподчинение его указаниям.
Военный трибунал открылся 14 декабря 1757 года. Вулф был совершенно ясен в своих мыслях: «Все дело было направлено на невыполнимость эскалации Рошфора, и два доказательства, представленные, чтобы доказать, что траншея была мокрой (вопреки утверждениям главного инженера, побывавшего на месте), являются людьми, для которых, по моему мнению, помните, следует уделять очень мало внимания. Без их доказательств мы должны были бы высадиться и двинуться в Рошфор; и я считаю, что это место сдалось бы или было взято в течение 48 часов ».[7] Клерка довольно долго расспрашивали, и, хотя он всегда был осторожен, говоря, что он может сказать только то, что видел более 3 лет назад, он подтвердил свое утверждение, что не всю канаву вокруг города можно затопить, поскольку ее части выше. чем мог достичь прилив.
Последующая карьера
Несмотря на то, что Клерк сыграл важную роль в выборе Рошфора в качестве цели, кажется, он избежал всякой вины за неудачу; действительно, он был связан с Вулфом как смелый, предприимчивый молодой офицер, которого не позволяла захватить Рошфор из-за робости и нерешительности командиров, вышедших на пенсию по старшинству. Клерк продолжал общаться с высшими слоями общества. 1 декабря 1757 года, когда он и Вулф были предупреждены о том, чтобы выступить в качестве свидетелей в военном трибунале Мордаунта, Вулф написал своей матери: «(Завтра) вечером я должен встретить () гостя (моего старого друга Рича), которого послал король Пруссии; Г-н Кейт, наш покойный посланник в Вене; сын фельдмаршала графа Лейси; и полковник Кларк, инженер. Вместе со мной получается пять очень странных персонажей, и из-за странности смеси я упоминаю об этом вам.[1] Некоторые очень хвалили особые таланты клерка; Лорд Бьют сказал о нем: «Что касается Кларка, я его хорошо знаю: он должен быть присоединен к генералу, которому он доверяет или о котором не думает. Никогда еще человек не был так приспособлен к смелым и стойким предприятиям; но человек, который командует им, должен думать о нем так же, или дело Рохфорта вернется ».[8] Это было прозорливое замечание, потому что даже когда оно было написано 8 сентября 1758 года, импульсивность Клерка доставляла ему неприятности. В 1758 г. Клерк, ушедший из инженерного корпуса 1 января 1758 г., был назначен в штаб экспедиции в Шербур в Бретани.[5] После взятия и сожжения Шербура экспедиция во главе с генерал-майором Эдвард Блай, предпринял опрометчивую попытку взять Сен-Мало, но сухопутные войска были оставлены флотом и вынуждены были вести ужасные арьергардные действия у Сен-Каста. Поведение клерка в этой акции привело к его аресту:
«Генерал Блих… был задействован в ходе этих предприятий молодым лордом Фитцморисом и авантюристом Кларком, которые отвлеклись от кораблей, столкнувшись с трудностями, с которыми столкнулись его товарищи при повторной посадке на борт. Но он был близок к тому, чтобы попасть под наказание из-за своего высокомерия: в зависимости от его интереса к генералу он снял арест, под который он был помещен за какой-то проступок своим командиром Каннингемом; тот самый Каннингем, чье красивое поведение на Менорке я уже упоминал: по возвращении оттуда его предпочел герцог, который сказал ему, что его дезинформировали о его характере и сожалеет, что он раньше не осознал своих достоинств. По возвращении из Сент-Каса Каннингем настоял на том, чтобы Кларк предстал перед военным трибуналом. Принцесса (принцесса Августа Саксен-Готская, вдовствующая принцесса Уэльса) неблагоразумно одобрила последнюю, которая сделала себя ненавистной армии и сбежала ».[2] Даже когда Клерк находился под арестом, он продолжал проявлять свое обаяние. 16 октября 1758 г. «Принцесса вчера говорила с Кларк гораздо чаще, чем с кем-либо в комнате».[2]
Несмотря на военный трибунал, Клерк продвинулся по служебной лестнице, став полковником 19 февраля 1762 года, генерал-майором 25 мая 1772 года, генерал-лейтенантом 29 октября 1777 года и генералом 12 октября 1793 года, прежде чем умер 22 мая 1797 года.[3]
Рекомендации
- ^ а б Жизнь генерал-майора Джеймса Вулфа Роберта Райта, опубликованная Chapman and Hall, Лондон, 1864 г., Лондон, 1864 г.
- ^ а б c d Мемуары Горация Уолпола о правлении короля Георга Второго, том III, изданные Генри Колберном, Лондон, 1847 г.
- ^ а б c Список офицеров корпуса королевских инженеров с 1660 по 1898 г., изд. Р. Ф. Эдвардс (Чатем, Англия, 1898 г.).
- ^ а б Слушания общего военного трибунала, проходившего в зале Совета в Уайтхолле, со среды по вторник, 14-20 декабря 1757 г., по делу генерал-лейтенанта сэра Джона Мордаунта, опубликовано А. Милларом, Лондон, 1758 г.
- ^ а б История корпуса королевских инженеров, Том I, автор: Уитворт Портер
- ^ Подлинный отчет о поздней экспедиции добровольца, опубликованный Р. Гриффитсом, Лондон, 1757 г. Эта анонимная брошюра была яростной атакой на командование экспедиции, а также содержала критику поведения британских солдат на острове Эль-д’Экс.
- ^ Жизнь генерал-майора Джеймса Вулфа, стр. 397, Письмо Вульфа своему другу Риксону, 24 октября 1757 г.
- ^ Переписка Чатема, Том II, стр. 350