Рокингем (корабль 1767 г.) - Rockingham (1767 ship)
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Almsbury |
| Владелец: | Эндерби и Ко. |
| Строитель: | Америка |
| Запущен: | 1767 |
| Переименовано: |
|
| Судьба: | Нет в списке после 1795 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 170,[1] 189, или 200 тонн (бм ). (бм ) |
| Движение: | Плыть |
| Вооружение: | 4 × 4-фунтовые пушки (1782 г.) |
Рокингем был спущен на воду в Америке в 1767 году как Almsbury. К 1768 г. Сэмюэл Эндерби и сыновья были ее владельцами и ее звали Рокингем. С 1775 года Эндерби использовали ее как китобой под этим именем она совершила для них восемь китобойных рейсов. В 1782 году Эндербис переименовал ее Быстрый, и, как Быстрый затем она совершила десять китобойных рейсов на бразильских берегах и у берегов Африки вплоть до 1793 года. Она все еще числилась в Регистр Ллойда как китобойный промысел до 1795 г.
Рокингем
Рокингем входит Список Ллойда в 1768 г. Almsbury, переименован в Рокингем. Ее владельцем была Enderby & Co., ее хозяином был Джон Рид, а ее рейсами были Ньюфаундленд-Лондон и Новая Англия-Лондон.[1]
В 1774 г. РокингемРид, хозяин, плыл из Ливерпуля в Лиссабон. Она получила серьезные повреждения в Бискайском заливе и была отправлена обратно в Плимут для ремонта.[2]
С 1775 по 1782 год она совершила для них восемь китобойных рейсов.[3] Для нее первый китобойный рейс Капитан Элиху Л. Кларк отплыл из Великобритании 11 ноября 1775 года в Бразильские банки. В следующем году она вернула 19½ тонн масло спермы и 20½ тонн китового жира.[3]
Рокингем 10 октября 1776 года отправился в Бразильские банки под командованием капитана Тристрама Барнарда (или Барнета). Она вернулась от нее второе китобойное путешествие 8 июля 1777 г. с 26 бунками спермы и 33 бунтами китового жира.[3] Ремонт прошел в 1777 году.[4]
Барнард снова отплыл на ней в 1777 году. третий китобойный рейс. Она вернулась с 24½ бунками спермы и 46 бунками китового жира.[3] Она снова подверглась ремонту в 1778 году.[4]
Рокингем плыл на ней четвертый китобойный рейс под командованием В. Гарднера, а затем под командованием Варнавы Рэя к югу от Гренландских морей и Пролив Дэвиса. Она вернулась 8 августа 1779 года с 21 ½ бочонками китового жира.[3]
В 1779 году Варнава Рей отплыл Рокингем для бразильских банков и Африки на ней пятый китобойный рейс. Она вернулась с 33¼ банками масла спермы.[3]
Капитан Уильям Голдсмит отплыл Рокингем На ней шестой китобойный рейс 3 апреля 1780 года с назначением в Бразильские банки и Африку. Она вернулась 25 октября 1781 года.[3]
В 1781-82 гг. Рокингем совершил две поездки, одну с Уильямом Фолджером в качестве учителя, а другую с Пирсом (или Пизом) в качестве хозяина.[3]
Быстрый
В 1782 г. Рокингем прошла хороший ремонт и Эндербис переименовал ее Быстрый.[5][6] Затем она совершила еще девять китобойных рейсов.[7]
В 1782 году капитан Уильям Голдсмит отплыл Быстрый На ней первый китобойный рейс под этим именем. Она вернулась 21 марта 1783 года с 74 бочками масла спермы.[7] По возвращении она прошла хороший ремонт.[4]
В 1783 году ювелир отплыл Быстрый в бразильские банки на ней второй китобойный рейс. Она вернулась 28 апреля 1784 года с 80 бочонками масла спермы 27 рыб (китов).[7]
Капитан П. Пиз выехал в Бразильские банки 21 июня 1784 года. Быстрый вернулся от нее третий китобойный рейс с 76 чанами масла спермы.[7]
Быстрый's четвертый китобойный рейсВ августе 1785 года снова взял ее в Бразильские банки и Африку, снова под командованием капитана Пиза. Она вернулась 8 сентября 1786 года с 28 бочками масла спермы и восемью бочонками китового жира.[7]
Капитан Саймон Павел отплыл Быстрый На ней пятый китобойный рейс, выехав из Великобритании 16 декабря 1786 года в Бразильские банки.[7] Быстрый Сообщалось, что у Павла «все хорошо» в Кабо-Верде 8 января 1787 года.[8] Он вернулся 21 сентября 1787 года с 95 бочонками китового жира и 75 cwt китовой кости (усатый ).[7]
Джордж Хейлз был Быстрый'хозяин на ней шестой китобойный рейс. Она ушла в 1787 году и вернулась 18 августа 1788 года с 86 бочонками китового жира, 69 центами китовых костей и 3009 шкурами тюленя.[7]
Хейлз снова был хозяином Быстрый's седьмой китобойный рейс. Она ушла в 1788 году и 9 марта 1789 года в «бухте Святого Эллена» была «все хорошо».[9] 10 сентября она была в 14 ° 54′N 23 ° 26'з.д. / 14.900 ° с.ш. 23.433 ° з.д..[10] Она вернулась в Великобританию 20 сентября 1789 года с девятью бочками спермы, 98 бунками китового жира и 70 центами китовой кости.[7]
Капитан Блатчфорд был хозяином Быстрый's восьмой китобойный рейс. Она ушла в 1791 году и вернулась 8 июня 1792 года.[7]
Блэчфорд (или Блэкфорд) отплыл к Бразильским банкам в 1792 году. Быстрый вернулся от нее девятый китобойный рейс 14 июля 1793 г. - 125 тонн китового жира и 90 центнеров китовой кости.[7]
Для нее десятый китобойный рейс Быстрый в Африку в 1793 году. Она вернулась с 32 бунками спермы, 100 бунтами китового жира и 75 центами китовых костей.[7]
Судьба
Быстрый последний в списке Регистр Ллойда в 1797 году с Бланшаром, хозяином, С. Эндерби, владельцем и торговлей Лондон - Южные моря.[4] Информация не изменилась с 1794 года, что позволяет предположить, что она устарела.
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б Регистр Ллойда (1768), Seq. №153.
- ^ Список Ллойда №505.
- ^ а б c d е ж грамм час [1] Jones, A.G.E .; Дейл Чатвин; и Рис Ричардс. База данных BSWF - рейсы: Рокингем.
- ^ а б c d Регистр Ллойда (1797), Seq.№ S394.
- ^ Регистр Ллойда (1782), Seq. №R125.
- ^ Регистр Ллойда (1782), Seq. №S601.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л 9[2] Jones, A.G.E .; Дейл Чатвин; и Рис Ричардс. База данных BSWF - рейсы: Быстрый.
- ^ Список Ллойда №1867.
- ^ Список Ллойда №2096.
- ^ Список Ллойда №2136.
Рекомендации
- Клейтон, Джейн М. (2014) Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775-1815: алфавитный список судов. (Группа Берфортс). ISBN 978-1908616524