Паромное сообщение Росайт - Зебрюгге - Rosyth – Zeebrugge ferry service - Wikipedia

Паромное сообщение между Росайтом и Зебрюгге. была только грузовая служба, управляемая DFDS. Служба заменила пассажирские и грузовые перевозки, которые первоначально эксплуатировались Сверхбыстрые паромы с мая 2002 г. по сентябрь 2008 г., а затем Норфолклайн с 18 мая 2009 г. по 15 декабря 2010 г. Это был единственный прямой паромный маршрут между Шотландия и Континентальная Европа. 20 августа 2010 года было объявлено, что пассажирские перевозки прекратятся 15 декабря 2010 года, хотя грузовые перевозки возобновились вскоре после этого.[1]Служба была прекращена в 2018 году из-за пожара на борту одного из кораблей.[2][3]

Маршрут

Маршрут пересекал Северное море между Росайт, Файф, Шотландия и Зебрюгге, Фландрия, Бельгия. Рядом с Росайтом паром проходит под Форт-Бридж.

Сверхбыстрые паромы

Голубая звезда 1 под Форт-Бридж в Ферт-оф-Форт, Шотландия
Голубая звезда 1 в порт Зебрюгге, Бельгия, июнь 2007 г.

После подробных консультаций и проведения тендера со стороны Шотландский исполнительный, то Греческий транспортная компания Сверхбыстрые паромы (принадлежит Аттика Group) были подтверждены в качестве оператора маршрута. Услуги начались в мае 2002 года с использованием двух судов - MS Superfast IX и MS Superfast X - обеспечить ночное обслуживание с временем перехода 17 часов.

Хотя автомобильное движение, особенно в летние месяцы, оказалось относительно хорошим, возникли опасения, что их недостаточно. грузовики и другие грузовые перевозки, чтобы сделать услугу жизнеспособной в долгосрочной перспективе. В 2005 году обслуживание было сокращено до трех раз в неделю, а Superfast IX переведен на Балтийское море.

В 2006 году продажа Сверхбыстрый X было объявлено, и судно было заменено на меньшее Голубая Звезда I - дочерней компании Superfast Паромы Blue Star (также принадлежит Аттике). В 2008 году было объявлено, что Superfast / Blue Star Ferries прекратят обслуживание в сентябре.

Норфолклайн

Решение сократить маршрут вызвало серьезное политическое беспокойство в Шотландии. В Правительство Шотландии стремился побудить нового оператора взять на себя маршрут. В конце 2008 г. Норфолклайн объявила, что возобновит движение по маршруту в мае 2009 года, снова используя ночное обслуживание трижды в неделю (но продлено до 20 часов, а не до 17 часов, чтобы сократить расход топлива).[4]Как и Superfast, служба Norfolkline предлагает услуги как для транспортных средств, так и для пеших пассажиров.

Норфолклайн - это Нидерланды -основанная дочерняя компания Датский транспортная компания DFDS и ранее Maersk Группа. 17 декабря 2009 года DFDS объявила о согласии приобрести Norfolkline у ​​Maersk.[5]

Судно Norfolkline для маршрута было М. В. Шотландский викинг (который, несмотря на название, зарегистрирован в Италия ).[6] 5 августа 2010 года судно столкнулось с небольшой рыбацкой лодкой у побережья Шотландии, в результате чего рыбацкая лодка была потеряна и один из двух мужчин на борту рыболовецкой лодки погиб.[7]

DFDS Seaways

20 августа 2010 года DFDS объявила, что пассажирское сообщение прекратится 15 декабря 2010 года, и вместо него будет введен только грузовой паром DFDS Seaways.[8] Замена только грузовых перевозок использовалась двумя паромами Tor Finlandia и Cimbria Seaways с 4 отправлениями в неделю. В апреле 2011 года это было сокращено до одного грузового парома DFDS Seaways.[9] работает три отправления в неделю.[10]В августе 2014 года были высказаны опасения по поводу будущего соединения Росайт - Зебрюгге.[11] После подписания меморандума о взаимопонимании между DFDS Seaways, правительством Шотландии и Управлением портов Forth теперь запланированные рейсы будут продолжены. Увеличение грузоподъемности станет возможным благодаря усовершенствованию инфраструктуры в Rosyth, позволяющей штабелировать контейнеры вдвое.[12]

После пожара в машинном отделении Finlandia Seaways в понедельник, 16 апреля 2018 г.[13] 23 апреля 2018 года DFDS Seaways объявила, что маршрут из Росайта в Зебрюгге будет немедленно закрыт, так как это экономически нецелесообразно.[14]

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-edinburgh-east-fife-11041554
  2. ^ https://www.scotsman.com/business/rosyth-to-zeebrugge-ferry-service-axed-1-4729040
  3. ^ https://www.dfds.com/en-gb/freight-shipping/routes-and-schedules/rosyth-zeebrugge
  4. ^ http://news.bbc.co.uk/1/hi/scotland/edinburgh_and_east/7789696.stm
  5. ^ https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=378260&messageId=452883
  6. ^ http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/scotland/edinburgh_and_east/8057930.stm
  7. ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-edinburgh-east-fife-10888146 BBC News, 6 августа 2010 г.
  8. ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-edinburgh-east-fife-11041554
  9. ^ Персонал (2012) Маршрут грузовых паромов DFDS Seaways Rosyth-Zeebrugge DFDS Seaways, последнее обращение 8 августа 2012 г.
  10. ^ Фицпатрик, Гэри (22 апреля, 2011 г.) Грузовые паромы Rosyth сокращены Dunfermline Press, последнее обращение 8 августа 2012 г.
  11. ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-edinburgh-east-fife-29005436
  12. ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-edinburgh-east-fife-29896285
  13. ^ https://worldmaritimenews.com/archives/249720/crew-member-injured-in-finlandia-seaways-engine-room-fire/
  14. ^ https://www.dfds.com/en-gb/about/media/news/fire-damage-to-ship-causes-closure-of-zeebrugge-rosyth-freight-route