Рой Харровер - Roy Harrover

Рой Харровер
RoyHarrover1953.jpeg
1953
Родившийся(1928-11-23)23 ноября 1928 г.
Дейтон, Огайо
Умер13 декабря 2016 г.(2016-12-13) (88 лет)
Мемфис, Теннесси
НациональностьАмериканец
Альма-матерЙельская школа архитектуры
(М.Арх, 1953)
Род занятийАрхитектор
НаградыПремия прогрессивной архитектуры
Национальный дизайн заслуг, AIA
Журнал Time, Лучшее за 1983 год
Национальная награда за дизайн ВМС США
УпражнятьсяМанн и Харровер
Рой П. Харровер и партнеры

Рой Перкинс Харровер, FAIA (23 ноября 1928 - 13 декабря 2016) американский архитектор, спроектировавший Международный аэропорт Мемфиса а также многочисленные общественные здания на юге Соединенных Штатов. Его дизайн варьируется в стилях от Новый формалист к Бруталист и характеризуются своей строго линейной формой. Ему во многом приписывают создание современной архитектурной идентичности для Мемфис, Теннесси.[1]

Ранние годы

Рожден в Дейтон, Огайо 23 ноября 1928 г.,[2][3] Харровер вместе с матерью переехал в Нашвилл в возрасте двух лет после развода родителей. В 14 лет Харровера наняла Vultee Aircraft строить точные модели своих самолетов.[4] Он служил в Корпус морской пехоты США с 1946 по 1948 год, затем посещал Йельский университет на G.I. Билл, учится у Винсент Скалли, Кинг-луи Ву, Луи Кан и приезжие критики Бакминстер Фуллер и Филип Джонсон. В 1953 году Харровер получил высшее образование в своем классе.

Архитектура

После окончания учебы Харровер некоторое время работал главным дизайнером в Пауль Швейхер. В 1955 году он переехал в Мемфис и вместе с партнером Уильямом Манном основал архитектурную фирму Mann & Harrover. Они выиграли конкурс дизайна в 1959 году, по оценке Филип Джонсон и Пол Рудольф, для новой Мемфисской художественной академии (ныне известной как Мемфисский колледж искусств ).

Манн умер от рака легких за год до того, как Харровер закончил разработку Международный аэропорт Мемфиса. Он был открыт в 1963 году и был одним из первых аэропортов, в которых использовались взлетно-посадочные полосы и двухуровневая система. Он особенно известен своими отличительными бокал для мартини -образные колонны. Когда все проекты с участием Манна были завершены, Харровер переименовал фирму в Roy P. Harrover & Associates.[1]

В конце 1970-х мэр Дж. Уайет Чандлер поручил Harrover перепрофилировать несуществующую песчаную косу на реке Миссисипи в качестве средства оживления центра Мемфиса. Земснаряды были развернуты, чтобы поднять песчаную отмель выше уровня наводнения, на основании чего Харровер спроектировал Речной парк Грязевого острова: развлекательный комплекс с музеем реки Миссисипи, амфитеатром, магазинами и ресторанами, а также «Речной набережной»: набережной, наполненной водой в масштабе, изображающей нижнюю часть реки Миссисипи между Каиром, Иллинойс, и Новым Орлеаном. Харровер также разработал Мемфисская подвесная железная дорога который позволил посетителям попасть в парк из центра города, договорившись о строительстве между швейцарскими инженерами и итальянскими рабочими.[5][6]

Харровер был удостоен звания почетного доктора изящных искусств Родосский колледж и Мемфисский колледж искусств.[1] Он закрыл свою фирму в 1994 году и начал постоянную консультационную работу.

Известные работы

Сноски и ссылки

  1. ^ а б c d е Палец, МАЙКЛ. «Современный человек». Журнал Мемфис. Получено 22 июня, 2015.
  2. ^ https://www.commercialappeal.com/story/news/2016/12/16/architect-roy-harrover-dies/95538320/
  3. ^ https://memphismagazine.com/culture/modern-man/
  4. ^ "Жизнь мальчиков, март 1943 г.". Получено 9 июля, 2015.
  5. ^ а б «Прогулка по реке Грязевого острова». Мемфис Даунтаун. Получено 9 июля, 2015.
  6. ^ "Макияж грязевого острова". Memphis Daily News. Получено 23 декабря, 2016.
  7. ^ "Эмпорис". Получено 9 июля, 2015.
  8. ^ Ропер, Джеймс (9 ноября 2010 г.). «Церковь у реки оправдала свое название с ультрасовременным дизайном». Получено 22 июня, 2015.