Ruiyueqin БПЛА - Ruiyueqin UAV

Жуйюэцинь
Роль	БПЛА
национальное происхождение	Китай
Производитель	Пекинская китайская компания Ruiyueqin Technology Co., Ltd.

Жуйюэцинь БПЛА китайские БЛА, разработанные Пекин China Ruiyueqin Technology Co., Ltd. (Ruiyueqin, 北京瑞悦钦科技), и большая часть ее продукции - это беспилотные вертолеты, использующие коммерческая готовая продукция (COTS) подсистемы, такие как планеры с системами управления полетом, разработанные самим Ruiyueqin.

503–260 г

503-260G - это беспилотный вертолет с бензиновым двигателем и традиционной вертолетной компоновкой, в котором в качестве планера используется планер COTS JR PROPO GSR260Z, а также система управления полетом собственной разработки, специально разработанная для патрулирования линий электропередач. Другое применение привело к производным инструментам, таким как 503-260ГС. Технические характеристики:^[1]

Длина: 1,75 м
Ширина: 0,38 м
Высота: 0,7 м
Диаметр несущего винта: 1,8 м
Диаметр рулевого винта: 0,3 м
Вес: 11,5 кг
Выносливость: 45 мин.
Максимальная допустимая для эксплуатации скорость ветра: 8 м / с

503-260E

503-260E - это версия беспилотного вертолета серии 503-260 с электрическим приводом. Общие характеристики 503-260E в целом такие же, как и у бензинового 503-260G. Наряду с бензиновым двигателем, модель 503-260E была оценена на предмет потенциальных возможностей применения для патрулирования линий электропередач с воздуха.^[2]

503-520G

503-520G - беспилотный вертолет с двухцилиндровым бензиновым двигателем. 502-520G имеет вертолетную компоновку стандартной конструкции с системой шасси, состоящей из пары салазок. 503-520G использовался в сельскохозяйственных целях, например, для опудривания сельскохозяйственных культур. Технические характеристики:^[3]

Полезная нагрузка: 8 кг
Автономность: 1 ч.

503-800 г

503-800G - это беспилотный вертолет традиционной вертолетной схемы с бензиновым двигателем. Система шасси состоит из пары полозьев. Как и большинство других беспилотных вертолетов, разработанных Ruiyueqin, 503-800G также основан на COTS с системами управления полетом собственной разработки. В случае 503-800G планер Copterworks AF25. Технические характеристики:^[4]

Максимальный взлетный вес: 32,23 кг
Масса пустого: 16,12 кг
Топливо: 4 л
Диаметр несущего винта: 2,146 м
Диаметр рулевого винта: 0,403 м
Автономность: 1 ч.
Максимальная допустимая скорость ветра для эксплуатации: 8 м / с

503G

503G - это последний беспилотный вертолет, разработанный Ruiyueqin, и он предназначен для замены большинства ранее разработанных беспилотных вертолетов Ruiyueqin. 503G - беспилотный вертолет в традиционной вертолетной компоновке с парой салазок в качестве шасси.^[5]

505-420E6

505-420E6 - это мультикоптер, разработанный Ruiyueqin, и это беспилотный гексакоптер с парой салазок в качестве шасси. Каждый несущий винт имеет двухлопастное поворотное крыло. 505-420E6 был развернут Народная вооруженная полиция (PAP) в усилиях по оказанию помощи при стихийных бедствиях в Землетрясения Динси в 2013 году.^[6]

505-420E8

505-420E8 - это мультикоптер, разработанный Ruiyueqin, и это беспилотный октокоптер с парой салазок в качестве шасси. Каждый несущий винт имеет двухлопастное поворотное крыло. 505-420E8 был развернут для выполнения воздушного патрулирования линий электропередач.^[7]

505E Гексакоптер

505E Hexacopter - это мультикоптер в настоящее время разрабатывается Ruiyueqin, и это один из двух проектов 505E, которые Ruiyueqin предпринимает в попытке прорваться на рынок мультикоптеров в Китае, другим является Octocopter 505E. Он также предназначен для замены ранее продававшегося гексакоптера Ruiyueqin. Гексакоптер 505E имеет типичную компоновку гексакоптера и является меньшим родственником более крупного октокоптера 505E, также разработанного Ruiyueqin.^[8]

505E Октокоптер

505E Octocopter - это мультикоптер в настоящее время разрабатывается Ruiyueqin, и это один из двух проектов 505E, которые Ruiyueqin предпринимает в попытке прорваться на рынок мультикоптеров в Китае, другим является 505E Hexacopter. Он также предназначен для замены ранее продававшегося октокоптера Ruiyueqin. Октокоптер 505Е - старший родственник меньшего гексакоптера 505Е. Октокоптер 505E имеет довольно редкий вид по сравнению с другими китайскими октокоптерами: вместо восьми плеч равной длины, вытянутых из центра и расположенных так, чтобы образовывать невидимый круг, как у большинства китайских октокоптеров, восемь плеч CK-GY02 образуют числовой знак (#) вместо этого с двумя парами рук, пересекающими друг друга перпендикулярно. Фюзеляж крепится только к одной паре рычагов.^[9]

507-230E

507-230E - очень малоизвестный БПЛА с неподвижным крылом, который в настоящее время разрабатывает Ruiyueqin. О существовании 507-230E стало известно, когда он был кратко показан на старом веб-сайте Ruiyueqin, но впоследствии был удален вместе с большинством других БПЛА Ruiyueqin при обновлении веб-сайта. Не так много информации было выпущено об этом таинственном БПЛА с неподвижным крылом Ruiyueqin, даже когда его существование было кратко раскрыто, и из-за очень небольшой информации, которая кратко появилась, БПЛА 507-230E имеет электрический привод, отсюда полное название 507-230E Electrically БПЛА с двигателем с неподвижным крылом (Dian-Dong Gu-Ding-Yi Wu-Ren-Ji, 电动固定翼无人机). 507-230Е предназначен для дополнения беспилотных вертолетов при воздушном патрулировании линий электропередачи.

507E

БПЛА 507E с электрическим приводом представляет собой неподвижное крыло, напоминающее уменьшенную версию Northrop X-4 Bantam без воздухозаборников, потому что вместо реактивных двигателей, используемых на X-4, 507E приводится в движение пропеллером толкающий двигатель установлен на оперение. 507E - младший родственник более крупного 507G, оба из которых являются частью 507 проектов, которые Ruiyueqin предпринимает в попытке проникнуть на рынок БПЛА с неподвижным крылом в Китае.^[10]

507G

БПЛА 507G с бензиновым двигателем - это неподвижное крыло, которое является увеличенной версией 507E, упомянутой ранее, и, как и 507E, 507G также приводится в движение пропеллером. толкающий двигатель установлен на оперение. 507G - старший двоюродный брат меньшего 507E, оба из которых являются частью проектов 507, которые Ruiyueqin предпринимает в попытке проникнуть на рынок БПЛА с неподвижным крылом в Китае.^[11]