Международный Автопарк Рустави - Rustavi International Motorpark
 Международный Автопарк Рустави | |
| Расположение | 3700, Рустави, 21-й км автодороги Тбилиси-Цители Мост Рустави 85323 Грузия |
|---|---|
| Часовой пояс | время по Гринвичу +4 |
| Вместимость | 7,500 |
| Оценка FIA | 3 |
| Владелец | Шота Абхазава |
| Важные события | Международная серия TCR (с 2017 г.) Чемпионат легендарных автомобилей Формула Альфа Чемпионат Туризм и чемпионат GT |
| Дорожный курс | |
| Поверхность | Асфальт |
| Длина | 2,56 миль (4,140 км) |
| Повороты | 12 |
| Банковское дело | Максимальный подъем 3,16% Максимальное падение 2,5% Минимальный уклон 1,75% Максимальный уклон 8% |
| Рекорд круга гонки | 1:44.591 (Ника Адеишвили, Gulf Racing, 2012, Формула Альфа ) |
| Рекорд круга гонки | 1:57.027 (Data Kajaia, Силы МВД, 2013, Легенды ) |
В Международный Автопарк Рустави это место проведения автоспорта, расположенное в 20 км к юго-востоку от Тбилиси, Грузия.
История
Рустави был последней гоночной трассой, построенной в СССР. Первоначальная трасса Рустави, открытая в 1978 году, имела длину 2,5 мили (4,0 км) с шириной 18 метров (59 футов) на прямой старт-финиш, 14 метров (46 футов) в поворотах и 12 метров (39 футов) в прямые. А картинг трек, автомобильный кросс и мотоцикл Также в комплекс были включены трассы и трибуны на 500-800 человек. Рядом располагались технический корпус и гостиница. Первые гонки прошли в конце 1979 года. До 1989 года трасса принимала одиннадцать этапов чемпионата СССР; однако с 1989 по 2009 год трасса не обслуживалась и пришла в упадок.[1] В 2009 году частная компания[2] Стромос купил участок на государственном аукционе и начал редевелопмент.
Реконструкция
После покупки Сомосом трасса была полностью перестроена и претерпела несколько изменений конфигурации.[3] Более 250000 м3 почвы были перемещены. Возведена новая постоянная бетонная трибуна, на которой с комфортом разместятся 2 тысячи человек. Были построены 28 пит-боксов по стандартам FIA, наверху - трибуна 2, ресторан и конференц-зал. Диспетчерская вышка расположена на третьем этаже питбилдинга.
Под прямой между поворотом 2 и 3 проложен туннель для большегрузных автомобилей. Был добавлен пешеходный туннель, соединяющий главную трибуну с паддоком. Зрители могут попасть на недавно построенную Трибуну 3 через мост с двумя Сванурскими башнями.
Трасса была оборудована несколькими инженерными системами, такими как видеонаблюдение, охватывающее всю трассу, 14 сигнальных фонарей с электронным управлением, волоконно-оптическую сеть, распределение звука и хронометраж AMB с 5 петлями.
Линия старта-финиша была увеличена на полмили, чтобы служить драгстрип.
Безопасность
После реконструкции дорожка качения удовлетворяет требованиям FIA 2 класс[4] правила безопасности, позволяющие проводить большинство международных гоночных серий, в том числе GP2. Все участки стока засыпаны щебнем особого типа, но наиболее ответственные имеют асфальтированное покрытие.
События
В 2012 году на трассе проводились мероприятия разного типа, например, 8-ми этапные национальные Легенды автогонок, то Формула Альфа чемпионаты[5], дрэг-рейсинг, парные гонки, дрифтинг, картинг, мотоциклы и клубные гонки.[6] Билеты стоят 5 лари (около 3 долларов США) и доступны у выхода. Основные события освещаются в местном «Первом канале» (Общественный вещатель Грузии ). С 14 июля 2012 года местная букмекерская контора «EuropeBet» предоставила линию А.[7] по основным группам гонок Открытого чемпионата Грузии.
Команды
Автопарк является домом для нескольких недавно созданных национальных команд, таких как Gulf Racing, Liberty Bank Racing, MIA Force, Team Ajara, Банк ВТБ, Команда Министерства спорта и Команда GPB.
Технические характеристики гусениц
| Технические характеристики | Размер |
|---|---|
| Длина | 4,140 км (2,572 миль) |
| Минимальная ширина | 12,5 метров (41 футов) |
| Максимальная ширина | 21,5 метров (71 футов) |
| Длина старт-финишной прямой | 667 метров (2188 футов) |
| Оценка максимальной скорости автомобиля GP2 | 282 километра в час (175 миль / ч) |
| Направление | Против часовой стрелки |
| Максимальный продольный подъем | 3.16% |
| Максимальное продольное падение | 2.5% |
| Минимальный боковой уклон | 1.75% |
| Максимальный боковой уклон | 8% |
| Повороты | 7 слева, 5 справа |
| Вместимость трибуны на первом этапе эксплуатации | Т1 - 2500, Т2 - 2000, Т3 - 3000 |
| Количество ям | 28 |
| Размер ямы гаража | 6 на 14 метров (20 футов × 46 футов) |
Макеты
Планировка А - 4140 м
Планировка Б - 2140 м
Планировка C - 1338 м
использованная литература
- ^ «Официальный сайт самоуправляющегося города Рустави». 2011-09-07. Архивировано из оригинал на 2013-01-07.
- ^ "Агентство Тбилиси Неделя". 2011-12-22. Архивировано из оригинал на 2013-01-07.
- ^ «Официальный сайт самоуправляющегося города Рустави». 2011-09-07. Архивировано из оригинал на 2013-01-07.
- ^ Журнал «Мир профессионального автоспорта» (PDF). 2011-04-01. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-12-22.
- ^ "Телекомпания" Рустави 2 ". 2012-04-29. Архивировано из оригинал на 2013-05-01. Получено 2012-07-30.
- ^ «Официальный календарь Грузинской ассоциации автоспорта». 2012-04-15. Архивировано из оригинал на 2016-03-04.
- ^ "Новости Грузинской ассоциации автоспорта". 2012-07-13. Архивировано из оригинал на 2016-03-11.
- Professional Motorsport World, апрель-июнь 2011 г.
- Саакашвили открыл автодром в Рустави
- 1 TV: В Рустави открылся новый гоночный трек[постоянная мертвая ссылка ]
- PrimeTime News: Михаил Саакашвили открывает реконструированную гоночную трассу в Рустави[постоянная мертвая ссылка ] (на грузинском)
- Саакашвили на открытии гоночной трассы (на грузинском)
внешние ссылки
Координаты: 41 ° 34′14 ″ с.ш. 44 ° 56′56 ″ в.д. / 41,5706 ° с. Ш. 44,9489 ° в.