Расти Джонс (компания) - Rusty Jones (company) - Wikipedia

Расти Джонс, Inc.
Промышленностьавтомобильный вторичный рынок
СудьбаБанкрот
Несуществующий1988
Штаб-квартираЧикаго, Иллинойс
Товарыантикоррозийная защита

Расти Джонс Inc. была американской химической компанией, которая производила вторичный рынок антикоррозийная защита для автомобилей под их торговой маркой "Rusty Jones". На автомобилях, обработанных антикоррозийной защитой, в окнах висела наклейка с именем «Расти Джонс» и изображение мультипликационного персонажа (также известного как Расти Джонс) из рекламных роликов компании. Компания была основана в Чикаго, Иллинойс.

Формирование

В 1970-х годах чикагская компания Body by Thixo-Tex добилась успеха в местном масштабе, предложив автовладельцам послепродажные услуги по защите от ржавчины. Компания привлекла рекламное агентство Dawson, Johns & Black для продвижения бренда, что они и сделали, придумав имя и персонаж Расти Джонса. Выручка компании выросла в 50 раз за два года, и Расти Джонс стал всемирно известным сервисом, конкурирующим с Зибарт, ранее установленный лидер.[1] Расти Джонс стал частью Matex Corporation.

Расти Джонс был основан Майклом Матером, родом из Милуоки, Висконсин. Он переехал в Чикаго примерно в 1965 году и основал Matex Corporation примерно в 1970 году. Matex, материнская компания Расти Джонса, была модифицированной версией фамилии Майкла, Матер. Матер родился в 1940 году и умер в 2002 году в возрасте 62 лет. Название Thixo-Tex было получено из-за тиксотропных свойств антикоррозийного химического вещества, которое применялось в автомобилях. Тиксотропный означает вязкую жидкость, которая будет течь для самовосстановления небольших ссадин. Причиной изменения названия продукта с Thixo-Tex на Rusty Jones было то, что никто не мог вспомнить название «Thixo-Tex». Matex Corporation была частной корпорацией со штаб-квартирой, расположенной по адресу 6200 North Hiawatha Ave., Чикаго.

Матер продал Расти Джонсу Беатрис Фудс семейство компаний в 1984 году с годовым объемом продаж 150 миллионов долларов. Он остался с Беатрис с пятилетним контрактом в качестве президента. Беатрис каннибализировала большую часть компании и сократила рекламные бюджеты более чем наполовину. Новые владельцы убрали рекламу с NASCAR и позволили компании потерять долю рынка. Поскольку компания терпела неудачу, Беатрис спросила Матера, выкупит ли он компанию обратно. Он отказался из-за ущерба, который Беатрис нанесла бренду, а также из-за того, что Беатрис не прислушалась к протестам Мэтр против бизнес-плана и маркетинговых сокращений.

Маркетинг

Слоган фирмы был Привет, Расти Джонс, прощай, ржавые машины. В типичном телевизионном рекламном ролике 1979 года анимированный персонаж ехал на крыше автомобиля, говоря: «Привет, я Расти Джонс, и знаете что? Я - единственный вариант новой машины, который вы можете купить и который оценят по достоинству. в цене. Верно, потому что я останусь с вашей новой машиной, пока она у вас. Зима и лето, день и ночь, даже не перерыв на кофе. Работаем, чтобы спасти вашу машину от ржавчины. И ржавчины- бесплатная машина стоит дороже. Так что при покупке новой машины настаивайте на антикоррозийной защите Расти Джонса ».[2]

Банкротство

Rusty Jones Inc. подала заявку на защита от банкротства в 1988 году, утверждая, что продление автопроизводителями заводских гарантий против ржавчины привело к ухудшению бизнеса. В период с 1985 по 1988 год торговая сеть компании сократилась с 3000 новых автомобилей до 1800.[3] Однако есть некоторые разногласия относительно того, почему компания вышла из бизнеса, поскольку бывший директор по маркетингу Брюс Фрейд заявил в интервью, что компания была «невероятно прибыльной», но что ее страховая компания (которая обслуживала гарантии от ржавчины на Расти Джонса, лечила транспортных средств) объявили о банкротстве, создав проблемы для компании.[4]

Рекомендации

  1. ^ Фрэнк Лейн, Убийственные бренды, 2007
  2. ^ http://chicago.fuzzymemories.tv/index.php?c=3306&m=xxwlsxx#videoclip Выпуск новостей WLS, 10 января 1979 г.
  3. ^ Ассошиэйтед Пресс. "Новости компании; Заявление о банкротстве Расти Джонсом". Нью-Йорк Таймс 7 декабря 1988 г. [1]
  4. ^ Ланди, Дэйв. «Сайт призван развлечь, учиться у поколения Y». Чикаго Сан-Таймс 16 января 2003 г. [2]