SEK класс Ια - SEK class Ια
| SEK Class Ια |
|---|
|
| Характеристики |
|---|
Конфигурация:
| |
|---|
| • Уайт | 2-8-2 |
|---|
| • МСЖД | 1′D1 ′ h2 |
|---|
| Измерять | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
|---|
| Водитель диам. | 1524 мм (5 футов 0 дюймов) |
|---|
Длина:
| |
|---|
| • Над балками | 20,231 м (66 футов 4 1⁄2 в) |
|---|
| Клейкий вес | 60 тонн (59 длинных тонн; 66 коротких тонн) |
|---|
| Локо вес | 84,4 тонны (83,1 длинных тонны; 93,0 коротких тонны) |
|---|
| Тип топлива | Каменный уголь |
|---|
Топка:
• Зона Firegrate | 3,0 м2 (32 кв. Фута) |
|---|
| Давление в котле | 12 кг / см2 (1180 кПа; 171 фунт / кв. Дюйм) |
|---|
| Поверхность нагрева | 179,0 м2 (1,927 кв. Футов) |
|---|
Перегреватель:
| |
|---|
| • Площадь обогрева | 38,1 м2 (410 кв. Футов) |
|---|
| Цилиндров | Два, снаружи |
|---|
| Размер цилиндра | 584 на 660 миллиметров (23 × 26 дюймов) |
|---|
|
| Карьера |
|---|
| Операторы | SEK |
|---|
| Числа | 401–420 → 701–720 |
|---|
|
SEK (Сидиродромой Эллинику Кратуш, Греческие государственные железные дороги ) Класс Ια (или Класс Ia; Йота -альфа ) класс двадцати 2-8-2 паровозы куплено у Американская Локомотивная Компания (Alco) в 1915 году.
Им были присвоены классные буквы «Ια», и они изначально были пронумерованы с 401 до 420, но позже были перенумерованы с 701 на 720.
Рекомендации
