СС Баросса - SS Barossa
 Баросса | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Тезка: | |
| Владелец: |  Пароходная компания Аделаиды (1938-1964) |
| Строитель: | Каледонская судостроительно-инжиниринговая компания, Данди |
| Запущено: | 1938 |
| Судьба: | Списан в 1969 г. |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 4,239 брутто тонна |
| Длина: | 367 футов 1 дюйм (111,89 м)[1] |
| Луч: | 50 футов 3 дюйма (15,32 м) |
| Проект: | 24 фута 6 дюймов (7,47 м) |
| Движение: | Двигатель тройного расширения. 390 MN, построенный J. G. Kincaird Ltd, Гринок |
В SS Баросса грузовое судно валовой вместимостью 4239 тонн построено Каледонская судостроительно-инжиниринговая компания, Данди для Пароходство Аделаиды в 1938 году. Она была сильно повреждена и затонула в результате повреждений, полученных во время Налет японской авиации на Дарвин 19 февраля 1942 г. Ее спасли и сняли с мели. Баросса был передан Associated Steamships в январе 1964 года, после чего был продан в мае и переименован в Кронулла.[2]
Судьба
Кронулла был поврежден в тайфун. Она была объявлена полностью потерпевшей крушение и в 1969 году была отправлена на слом в Гонконге.
Примечания
- ^ "Регистр Ллойда 1945-46" (PDF). плимсоллшипданные. Получено 19 января 2013. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =(помощь) - ^ "Аделаидская пароходная компания". Флотилия Австралии. Получено 19 января 2013. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =(помощь)
 | Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |