СС Борис - SS Boris

История
Болгария
Имя:SS Борис
Владелец:Soc. Commerciale Bulgare de Nav. вап., Варна
Строитель:Вигем Ричардсон, Wallsend
Номер верфи:302
Запущено:21 мая 1894 г.
Завершенный:23 июня 1894 г.
Судьба:Потоплен в результате столкновения в ноябре 1920 г.
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:220 футов (67 м)
Луч:32 футов (9,8 м)
Проект:17,7 футов (5,4 м)
Установленная мощность:165 NHP
Движение:
  • Т3-цилиндр
  • Один пропеллер
Скорость:13,2 узлов (24,4 км / ч; 15,2 миль / ч)

SS Борис был первым болгарским торговым кораблем.[1] Она была 220 футов (67 м), с шириной 32 футов (9,8 м) и осадкой 17,7 футов (5,4 м). Мощность двигателя составляла 165 л.с., обеспечивающая скорость 13,2 узла (24,4 км / ч; 15,2 миль / ч).[2]

Корабль построен Вигем Ричардсон, Wallsend, в объединенное Королевство, и спущен на воду 21 мая 1894 года. Борис приехать Болгария 2 июля 1894 г. в 9.30 в бухте Варна. В первые годы корабль совершал рейсы между болгарскими портами. 21 сентября 1915 года корабли Кирилл, Борис, Болгария[3], Варна, и Царь Фердинанд были перемещены в Озеро Варна и бросил якорь против хлопковой фабрики.[4] В 1920 году корабль сбил русский пароход. Кронштадт возле Севастополь, вовремя эвакуация остатков болгарских военных в Крым. Российская сторона обнаружила Сахарова, капитана Кронштадт, виновный. В результате Россия предложила заменить Борис с Ялта.

Рекомендации

  1. ^ Шилдс Daily Gazette, среда, 04.07.1894
  2. ^ wrecksite.eu
  3. ^ tynebuiltships.co.uk
  4. ^ Сергей Р. Гриневецкий, Игорь С. Зонн, Сергей С. Жильцов, Алексей Н. Косарев, Андрей Г. Костяной Черноморская энциклопедия ISBN  978-3-642-55227-4
  • Государственный архив Варненского фонда 616
  • в. "Морски вестник"
  • Навибулгар, БЪЛГАРСКОТО МОРСКО ТЪРГОВСКО КОРАБОПЛАВАНЕ - фарватер през три столетия, издание на Параходство Български морски флот АД