SS Hjejlen - SS Hjejlen - Wikipedia
 Hjejlen в Силькеборг, 2005 | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Hjejlen |
| Владелец: | Hjejleselskabet |
| Маршрут: | Силькеборг – Химмельбьергет |
| Строитель: | Баумгартен и Бурмейстер |
| Завершенный: | 1861 |
| Первый рейс: | 11 июня 1861 г. |
| В сервисе: | 24 июня 1861 г. |
| Положение дел: | Активный |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Лопатка пароход |
| Длина: | 25,7 м (84 футов) |
| Луч: | 3,8 м (12 футов) |
| Проект: | 1,7 м (5,6 футов) |
| Скорость: | 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) |
| Емкость: | 165 |
| Экипаж: | 4 |
SS Hjejlen (Датский за В Золотой зуек ) является одним из старейших в мире пароходы,[1] построен в 1861 г. Баумгартен и Бурмейстер, по заказу группы граждан во главе с производителем бумаги Майклом Древсеном.[2] Она привыкла возить туристов между Силькеборг и Химмельбьергет, но в 1932 году она также стала публичной почтовый корабль.[3]
Двигатель
Hjejlen 'Двигатель s имеет два цилиндра диаметром 10 см (3,9 дюйма) и длина хода 42 см (17 дюймов) каждая. Двигатель развивает мощность 40 л.с. и развивает скорость до 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч).[4]
Hjejlen '150-летие
В 2011 Hjejlen отметила свое 150-летие с Queen Маргрете II в посещаемости.[5] Памятная монета была выпущена Национальный банк Дании.[6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Хейлен". Hjejlen общество. Получено 4 сентября 2011.
- ^ "Hjejlen fylder 150 år" (на датском). Комитет Хейлена. Получено 4 сентября 2011.
- ^ "Хейлен". Den Store Danske Encyklopædi (на датском). Получено 4 сентября 2011.
- ^ «Соглашение EMC знаменует 150-летний юбилей Хейлена». MAN Дизель и Турбо. Получено 5 сентября 2011.
- ^ "Dronningen fejrer Hjejlens 150 årsdag". DR (на датском). 25 июня 2011 г.. Получено 5 сентября 2011.
- ^ "Хейлен" (PDF). Национальный банк Дании. 7 июня 2011 г.. Получено 5 сентября 2011.