СС Пенсильвания (1896 г.) - SS Pennsylvania (1896)

Для других кораблей с таким же названием см. СС Пенсильвания.
СС Пенсильвания (1896 г.)
История
Имя:SS Пенсильвания
Владелец:Hamburg America Line
Строитель:Харланд и Вольф
Номер верфи:302
Запущено:10 сентября 1896 г.
Завершенный:30 января 1897 г.
Первый рейс:30 января 1897 г. (Белфаст - Нью-Йорк)
Судьба:Сдан на слом, 1924 г.
Общие характеристики
Тоннаж:13,726 GRT
Длина:558,5 футов (170,2 м)
Луч:62 футов (19 м)
Скорость:14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч)
Емкость:
  • Пассажиры:
  • (в состоянии постройки) 162 - 1-й класс, 197 - 2-й, 2382 - 3-й
  • (как изменено) 404 - 2-й, 2200 - 3-й
Экипаж:250
Примечания:Прямой нос, одна воронка, четыре мачты, стальная конструкция, двухвинтовой движитель.

SS Пенсильвания был грузовой лайнер построен Харланд и Вольф, Белфаст[1]и запущен в 1896 году для Немецкий Hamburg America Line для трансатлантической торговли, особенно немецкой эмиграции в Соединенные Штаты. Она укрылась в Соединенных Штатах после начала эпидемии Первая мировая война и после присоединения США к боевым действиям был захвачен и переименован в SS Nansemond. На короткое время ей было поручено USSNansemond в 1919 г.,[2]и используется военными США для перевозки американских войск и грузов в Европу. После окончания войны SS Nansemond переправил более 20 000 солдат обратно через Атлантику. Затем она была заложена в река Гудзон перед списанием в 1924 г.

Пенсильвания был первым из четырех кораблей класса «P», построенных для Hamburg America Line; другие корабли были SS Претория, SSГраф Вальдерзее и SS Патрисия.

История

Спасение и авария

В Пенсильвания спас экипаж из 13 человек тонущего барк Ботния 24 сентября 1902 г., а 8 марта 1910 г. у устья р. Река Эльба, SS Пенсильвания протаранил и потопил зарегистрированный в Гамбурге шхуна Гертруда, с потерей пяти человек из экипажа шхуны из шести человек.[1][3]

Восстановить

Служба ВМС США

Основная статья: USS Nansemond (1896 г.)

SS Nansemond был введен в строй 20 января 1919 г., как USS Nansemond, ID # 1395. Совершила несколько рейсов в Европу в качестве грузового перевозчика и военный транспорт, возвращая многих военнослужащих на территорию США. Корабль был списан 16 сентября 1919 года и возвращен Совету судоходства США.[2]

Сложен и сдан

После его службы СС Nansemond стояла на приколе в нижнем течении реки Гудзон вместе со многими другими судами US Shipping Board; более 250 судов стояли на приколе в водах восточного лимана. Было обнаружено, что многие из этих кораблей в этот период подверглись серьезным актам вандализма. Судно было разбито в 1924 году, больше не использовалось.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б Свиггам, С. "Описание кораблей: P-Q". Список кораблей. Архивировано из оригинал на 2009-12-15. Получено 2007-11-06.
  2. ^ а б Департамент ВМФ - Исторический центр ВМФ. "Nansemond (американское пассажирско-грузовое судно). Ранее немецкий пароход Пенсильвания, 1896 год". Архивировано из оригинал на 2007-08-22. Получено 2007-11-06.
  3. ^ "СС Пенсильвания". КорниВеб. Получено 2007-11-06.[мертвая ссылка ]
  4. ^ Патнэм, Уильям Лоуэлл (2001). Торговые корабли Кайзера в Первой мировой войне. McFarland & Company. ISBN  9781622336999.