СС Чисалак - SS Tjisalak

SS Чисалак
Stadsarchief Амстердам, Afb 010179000216.jpg
СС Чисалак в 1917 году
История
Владелец:Ява-Китай-Япония Lijn
Запущено:1917
Судьба:Потоплен 1944 г.
Общие характеристики
Тоннаж:5787 тонн

SS Чисалак был 5787-тонным голландским грузовым судном с пассажирскими помещениями, построенным в 1917 году для Ява-Китай-Япония Lijn и использовавшимся союзниками во время Вторая Мировая Война для перевозки грузов через Индийский океан между Австралия и Цейлон. 26 марта 1944 г. он был торпедирован и потоплен Японская подводная лодка I-8 во время путешествия без сопровождения. Экипаж грузового корабля впоследствии был убит на печально известной военно-морской военное преступление.

Тонущий

Чисалак плыл из Мельбурн и Коломбо с грузом муки и почты.[1] Экипаж из 80 человек состоял из голландских, китайских и английских торговых моряков плюс десять человек. Королевский флот артиллеристы укомплектовали четырехдюймовую пушку корабля. Также на борту находились пять пассажиров (в том числе медсестра Американского Красного Креста Верна Горден-Бриттен) и 22 человека. Ласкар моряки возвращаются в Индию после потери своего корабля. Чисалак путешествовал 19 дней, когда ее капитан был сбит с толку необычным радиосообщением от Перт, и изменил курс, двигаясь со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч), чтобы сэкономить топливо. В 5:45 26 марта 1944 г. в нее попала торпеда. I-8.[2]

Один пассажир, лейтенант Доусон из Австралии, был убит мгновенно, и корабль начал крениться. порт. Был отдан приказ покинуть корабль. Большая часть экипажа подчинилась, взявшись на шлюпки и спасательные плоты, но британские артиллеристы и голландский командир орудия, второй офицер Ян Деккер, остались на борту, ожидая появления японской подводной лодки и открыли огонь. I-8 ответила своим палубным ружьем, заставив артиллеристов покинуть корабль.

Резня

Оказавшись в воде, японцы собрали 105 выживших, которые поместили их на I-8'палубе и приказал капитану Хену пройти в боевую рубку, чтобы посоветоваться с японским командующим, Тацуносукэ Ариидзуми. Выжившие сообщили, что Курица кричит «Нет, нет, не знаю». В этот момент китайский моряк соскользнул в воду и был застрелен.

Затем японцы связали выживших парами и обошли их на корме вокруг боевой рубки, где на них напали с применением различного оружия. Четверо мужчин спрыгнули или упали с подводной лодки во время нападения и пережили случайный огонь трех японских моряков, сидевших за боевой рубкой. Это были главный офицер Фриц де Йонг, второй помощник Ян Деккер, второй оператор беспроводной связи. Джеймс Блирс и третий инженер Сиз Спайбрук. Ласкар по имени Данге также пережил резню.

После того, как японцы убили всех, кроме примерно двадцати пленных, они привязали остальных к длинной веревке, вытолкнули их за борт и затем погрузили в воду. Данге, последнему человеку на буксирном канате, удалось освободиться, прежде чем он утонул.[3]

Выжившие

Выжившие проплыли несколько миль через открытый океан обратно к месту затопления, где нашли брошенный спасательный плот. Три дня спустя они заметили далекую фигуру, которая приблизилась к ним. Она была американкой Корабль свободы, SS Джеймс О. Уайлдер. После непродолжительного обстрела по ошибке американцы спасли выживших и доставили их в Коломбо.

Как моряки-купцы, Чисалак Выжившие не имели права на лечение как в британских военных, так и в гражданских больницах, и им приходилось искать жилье за ​​свой счет.

Последствия

Экипаж I-8 совершил аналогичные зверства против экипажа корабля "Либерти" СС. Жан Николе, и, возможно, другие корабли, с которых никто не выжил. Капитан Ариидзуми покончил жизнь самоубийством, когда Япония капитулировала в августе 1945 года, но три члена экипажа были обнаружены и привлечены к ответственности за их участие. Двое были осуждены и отбыли тюремные сроки, которые были смягчены японским правительством в 1955 году. Третьему был предоставлен иммунитет в обмен на показания против своих бывших товарищей по плаванию.

Рекомендации

  1. ^ Бен-Иегуда, Нахман (15 июля 2013 г.). Зверства, девианс и подводные войны: нормы и практика во время мировых войн. Пресса Мичиганского университета. п. 1. ISBN  978-0-472-11889-2.
  2. ^ Ватт, Дональд Кэмерон (1985). Токийский суд по делу о военных преступлениях: указатель и руководство. Гирлянда. ISBN  978-0-8240-4774-0.
  3. ^ Эдвардс, Бернард (1991). Кровь и бусидо: зверства японцев на море 1941-1945 гг.. Аптон-апон-Северн, Вустершир: The Self-Publishing Association, Ltd. ISBN  1-85421-134-X.

внешняя ссылка

Координаты: 2 ° 30 'ю.ш. 78 ° 40'E / 2,500 ° ю.ш. 78,667 ° в.д. / -2.500; 78.667