Сакс Элан - Sachs Elan - Wikipedia
В Сакс Элан был эпициклический внутренний ступица за велосипеды, разработан и произведен велосипедным подразделением немецкой компании Fichtel & Sachs. Он считался тяжелым, и у производственных единиц были проблемы с качеством. Ступица зубчатой передачи была снята с производства до начала 2000-х гг.
История
Elan был представлен в 1995 году и производился до 1998 года. Имея 12 скоростей и общий диапазон 339%.[1] Это была самая совершенная планетарная ступица того времени и первая коммерчески доступная ступичная зубчатая передача с более чем 7 скоростями.
После Корпорация SRAM перешел в собственность немецкого производителя компонентов велосипеда, Elan продавался под названием Spectro E12.[1][2]
Elan получил удар с введением Speedhub 500/14 к тому времени небольшой семейный Компания Rohloff AG из Гессена, Германия, технически более совершенный продукт, выпуск которого был прекращен до начала 2000-х гг.
Характеристики
Вес был полным 3,4 кг (7 1/2 фунтов) и 4 кг со встроенным каботажный тормоз.[2]
Скорость | Соотношение | Разница в процентах. |
---|---|---|
1 | 1,433 | |
2 | 1,174 | 22,1% |
3 | 1 | 17,4% |
4 | 0,848 | 17,9% |
5 | 0,75 | 13,1% |
6 | 0,675 | 11,1% |
7 | 0,62 | 8,9% |
8 | 0,566 | 9,5% |
9 | 0,522 | 8,4% |
10 | 0,485 | 7,6% |
11 | 0,451 | 7,5% |
12 | 0,423 | 6,6% |
Версии
- MH 12110 с каботажным тормозом
- MH 12010 без каботажного тормоза
Рекомендации
- ^ а б ТЕХНИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ДЛЯ ДИЛЕРА В архиве 2011-01-11 на Wayback Machine, SRAM, 1999 г.
- ^ а б «12-скоростной узел Sachs Elan». www.sheldonbrown.com.