Аэродром Сент-Круа-сюр-Мер - Sainte-Croix-sur-Mer Airfield

Аэродром Сент-Круа-сюр-Мер
Усовершенствованный посадочный полигон B-3
Аэродром Сент-Круа-сюр-Мер находится во Франции.
Аэродром Сент-Круа-сюр-Мер
Аэродром Сент-Круа-сюр-Мер
Аэродром Сент-Круа-сюр-Мер (Франция)
Координаты49 ° 19′08 ″ с.ш. 000 ° 31′06 ″ з.д. / 49,31889 ° с.ш.0,51833 ° з. / 49.31889; -0.51833 (B-3 Сен-Круа-сюр-Мер)
ТипВоенный аэродром
Информация о сайте
КонтролируетсяРАФ roundel.svg  королевские воздушные силы
История сайта
В использованииИюнь – сентябрь 1944 г.
Битвы / войныЗападный фронт (Вторая мировая война)

Аэродром Сент-Круа-сюр-Мер бывший Вторая Мировая Война аэродром, расположенный в 1 км к северо-западу от г. Сент-Круа-сюр-Мер в Нормандия область, край, Франция. Аэродром находился всего в 3,5 км от Нормандии. Золотой пляж высадки, и когда он открылся, линия фронта была не намного дальше. За первый месяц своего существования линия фронта сместилась всего на 19 километров (11 миль).

История

Второй самолет тактических ВВС Spitfire Mark IX приземлился в B3 / Ste Croix-sur-Mer.

Аэродром Сент-Круа-сюр-Мер был построен Королевской инженерной группой по строительству аэродрома сразу после дня высадки. Группа построила взлетно-посадочную полосу длиной 3600 футов и участки рассредоточения, используя SMT, а средства связи были обеспечены оборудованием, установленным на транспортных средствах. Поскольку это временный аэродром, его оборудование было простым, но адекватным. Склад горючего и боеприпасов располагался недалеко от аэродрома.

Он использовался RAF 144 и 146 Wing, а также использовался для эвакуации раненых солдат, моряков и летчиков в Англию. Вдобавок постоянный поток других эскадрилий союзников использовал аэродром для топлива, боеприпасов или ремонта. 23 июля 1944 года премьер-министр Уинстон Черчилль нанес визит для повышения морального духа на B.3 Сен-Круа-сюр-Мер, которым летал вице-маршал авиации Гарри Бродхерст на своем захваченном Fieseler Storch. Он выступил с речью на аэродроме, а затем на джипе посетил войска в этом районе.

Аэродром использовался до 4 сентября 1944 года. После этого туда перебрались инженеры и демонтировали все восстанавливаемое оборудование вместе с СМТ. Затем земля была возвращена французским фермерам, и на протяжении десятилетий земля использовалась в качестве сельскохозяйственных полей. Сегодня от бывшего аэродрома ничего не осталось.

Рекомендации

  • Сен-Круа-сюр-Мер (B-3)
  • Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня Д до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, База Максвелл, Алабама.

внешняя ссылка