Sandown (корабль 1788 г.) - Sandown (1788 ship)

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Запущен:1781[1]
Судьба:Продан 1788 год?
Великобритания
Имя:Sandown
Владелец:
Приобретенный:1788 г. (при покупке?)
Судьба:Последний раз перечислен в 1798 году
Общие характеристики
Тонны нагрузки:138 (после удлинения),[1] или 150,[2] (бм )
Дополнение:20,[2] или 22-28[3]
Вооружение:6 × 4-фунтовых пушек + 2 поворотные пистолеты[2]

Sandown примечателен тем, что, когда в 1793-94 годах она перевозила рабов из Сьерра-Леоне на Ямайку, ее хозяин, капитан Сэмюэл Гэмбл, вел подробный журнал с обильными иллюстрациями. Это было опубликовано в транскрибированной и аннотированной форме.[4][Примечание 1] Это один из немногих журналов и бортовых журналов британской работорговли.

Sandown вошел Регистр Ллойда в 1789 г. как судно, построенное во Франции в 1781 г., удлиненное в 1787 г. и обследованное в 1787 г. Ее владельцем был Джон Сент-Барб, а хозяином - У. Сноу. Ее профессией был Лондон-Турция.[1] В 1791 году ее промыслом был Лондон-Марсель.

Регистр Ллойда в 1793 году показывает, как ее хозяин сменил У. Сноу на С. Гамбелла, ее владельца от Дж. Сент-Барба до Кэмерона, и ее торговлю от Лондона до пролива [Гибралтара] до Пробка –Африка.[7]

Капитан Сэмюэл Гэмбл получил каперское письмо 21 марта 1793 г., то есть перед отплытием в Западную Африку.[2] Sandown отплыла из Лондона 7 апреля 1793 года и начала собирать рабов 15 сентября в Сьерра-Леоне, хотя в основном она собирала своих рабов в Рио Нуньес. 27 марта 1794 г. Sandown покинул Африку и 13 мая прибыл на Ямайку. Очевидно, в какой-то момент восстание рабов унесло жизни десяти рабов, прежде чем оно было подавлено. Она погрузила 232 рабов и высадила 212 рабов, что привело к потерям 8,6%.[3]

Sandown покинул Ямайку 27 июля.[3] 11 октября она прибыла в Ливерпуль.[8][5]

Она начала свое путешествие с 22 членами экипажа и добавила еще шесть, прежде чем начала собирать рабов. Пятеро погибли во время путешествия из Англии в Африку, пятеро умерли, когда она была в Африке, и один погиб во время путешествия из Африки на Ямайку.[3] По пути она остановилась на Барбадосе, где несколько членов экипажа дезертировали, так что она хромала на Ямайку только с шестью членами экипажа. {[6]

Регистр Ллойда за 1795 г. Sandown'мастер сменился с Гэмбла на Ф. Смита, а ее владелец - с Кэмерон на Капитана и Ко. Кроме того, ее профессия изменилась с Лондона - Африки на Лондон -Пробка.[9] Последний раз она была зарегистрирована в 1798 году вместе со Смитом, хозяином и владельцем, торговым центром Лондон-Корк.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Для обзоров транскрипции Mouser см. Behrendt,[5] и Burnard. {[6]

Цитаты

  1. ^ а б c d Регистр Ллойда (1789), Seq. №S184.
  2. ^ а б c d «Марковское письмо, стр. 86 - по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
  3. ^ а б c d База данных трансатлантической работорговли: Sandown (Рейс № 83502).
  4. ^ Mouser (2002).
  5. ^ а б Берендт (2004) С. 146-148.
  6. ^ а б Горелка (2003).
  7. ^ Регистр Ллойда (1793), Seq.№ S151.
  8. ^ Mouser (2002), п. 127.
  9. ^ Регистр Ллойда (1795), сл. № S155.

Рекомендации