Сара (корабль 1797 г.) - Sarah (1797 ship)

История
Великобритания
Имя:Сара
Строитель:Ливерпуль
Запущено:1797[1]
Судьба:В плену 1804 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:386[1][2] (бм )
Движение:Плыть
Дополнение:
Вооружение:
  • 1797 г .: 20 9-фунтовых + 4 12-фунтовых орудий.[1]
  • 1799 г .: 20 9-фунтовых + 4 12-фунтовых орудий.
  • 1803 г .: 2 12-фунтовых + 18 9-фунтовых орудий.

Сара был спущен на воду в Ливерпуле в 1797 году. Затем он совершил шесть плаваний с рабами из Западной Африки в Вест-Индию. Французский капер в плену Сара в 1804 г. в боевые действия одного корабля в ее седьмом плавании после Сара собрала своих рабов, но прежде, чем она смогла доставить их в Вест-Индию.

Карьера

Сара вошел Регистр Ллойда в 1797 году с Т. Ривзом, господином, Диксоном, владельцем и торговцем Ливерпуль-Африка.[1] Капитан Томас Ривз приобрел каперское письмо 17 июля 1797 г.[2]

1-й рейс рабов (1797–1798): Капитан Джон Ривс отплыл из Ливерпуля 9 августа и начал собирать рабов в Бонни 4 октября. Сара отплыл из Африки 21 ноября и прибыл в Монтего Бэй 22 января 1798 года. Она погрузила 52o рабов и высадила 510, что означает уровень смертности 2%. Она покинула Ямайку 6 марта и вернулась в Ливерпуль 24 апреля. Она ушла с 55 членами экипажа, трое из которых погибли во время рейса.[3]

2-й рейс рабов (1798–1799): Капитан Ривс отплыл из Ливерпуля 8 сентября 1799 года. Сара прибыл на Фалмут, Ямайка 26 февраля 1799 г., куда она высадила 511 рабов. Она уехала 1 мая и вернулась в Ливерпуль 29 июля. Она уехала с 62 членами экипажа, и за это время она потеряла пять членов экипажа.[4]

Капитан Джон Бралсфорд получил каперское свидетельство 20 сентября 1799 года.[2]

3-й рейс рабов (1799–1800): Капитан Джон Брелсфорд (или Брейлсфорд) отплыл из Ливерпуля 11 октября 1799 года. Сара собрала своих рабов в Бонни и прибыла в Кингстон, Ямайка, 21 марта 1800 года и высадила там 315 рабов. Он отплыл из Кингстона 25 апреля и вернулся в Ливерпуль 25 июня. Она покинула Ливерпуль с 55 членами экипажа, и за это время она потерпела смерть восьми членов экипажа.[5]

4-й рейс рабов (1800–1801): Капитан Брелсфорд отплыл из Ливерпуля 19 октября 1800 года. Сара собрала своих рабов в Бонни и прибыла в Кингстон 6 марта 1801 года, где высадила 317 рабов. Он отплыл из Кингстона 1 апреля и прибыл в Ливерпуль 7 июня. Она уехала с 55 членами экипажа, но в Кингстоне их было только 40, предположительно потеряв часть из-за дезертирства в Бонни, так как за время путешествия у нее погибло только четыре члена экипажа.[6]

5-й рейс рабов (1801–1802 гг.): Капитан Брелсфорд отплыл из Ливерпуля 3 августа 180а. Сара собрала своих рабов в Бонни и прибыла в Кингстон 4 января 1802 года. Там она высадила 330 рабов. Он отплыл из Кингстона 7 февраля и вернулся в Ливерпуль 10 апреля. Она покинула Ливерпуль с 47 членами экипажа, и четыре члена экипажа погибли во время рейса.[7]

6-й рейс рабов (1802–1803 гг.): Капитан Томас Каннелл отплыл из Ливерпуля 21 августа 1802 года. Сара собрала своих рабов в Бонни и прибыла в Кингстон 1 февраля 1803 года, где высадила 327 рабов. Она вернулась в Ливерпуль 18 июня. Она покинула Ливерпуль с 47 членами экипажа, и за это время она погибла четырьмя членами экипажа.[8]

Капитан Томас Каннолл получил каперское свидетельство 2 августа 1803 года.[2] Он покинул Ливерпуль 13 сентября с 55 членами экипажа. Сара's 7-й рейс рабов.[9]

Судьба

Регистр Ллойда за 1805 выставок Сара с Т. Коннеллом, хозяином, меняющим на Дж. Солсбери, Пенни и Ко, владельцем, и торговлей Ливерпуль-Африка, меняющимся на Ливерпуль-Лиссабон. Запись помечена словом «захвачено».[10]

Список Ллойда сообщил 4 мая 1804 г., что СараКаннелл, хозяин, был схвачен и доставлен в Гваделупу.[11]

Французский капер был вооружен десятью 6-фунтовыми орудиями и имел команду из 100 человек. Сара'капитана и первого помощника капитана из-за ран унесло вниз, экипаж тоже скрылся. Второй помощник безуспешно пытался их сплотить. В качестве Сара'Когда сопротивление ослабло, капер унес ее на борт. Британские потери составили двое убитых и 12 раненых. Французские потери составили трое убитых и 20 раненых.[12]

Цитаты

  1. ^ а б c d "Судовой регистр Ллойда. 1797 г.". HathiTrust.
  2. ^ а б c d е ж грамм «Марковское письмо, стр. 86 - по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
  3. ^ База данных трансатлантической работорговли - Сара рейс №83513.
  4. ^ База данных трансатлантической работорговли - Сара рейс №83514.
  5. ^ База данных трансатлантической работорговли - Сара рейс №83515.
  6. ^ База данных трансатлантической работорговли - Сара рейс №83516.
  7. ^ База данных трансатлантической работорговли - Сара рейс №83517.
  8. ^ База данных трансатлантической работорговли - Сара рейс №83518.
  9. ^ База данных трансатлантической работорговли - Сара рейс № 83519.
  10. ^ "Судовой регистр Ллойда. 1805 г.". HathiTrust.
  11. ^ "Список Ллойда 1803-04 гг.". HathiTrust.
  12. ^ "Судовые новости", Lancaster Gazette и General Advertiser, для Ланкашира, Уэстморленда и т. Д. (Ланкастер, Англия), 26 мая 1804 г .; Проблема 154.