Универсальная вязкость по Сейболту - Saybolt universal viscosity

Универсальная вязкость по Сейболту (Внедорожник), и связанные Вязкость по Сейболту FUROL (SFV), являются специфическими стандартизированными испытаниями, позволяющими определить кинематическая вязкость. FUROL это аббревиатура от горючее и дорожное масло.[1] Универсальная вязкость по Сейболту определяется ASTM D2161. Оба теста считаются устаревшими по сравнению с другими измерениями кинематической вязкости, но их результаты широко цитируются в технической литературе.

В обоих тестах время, затраченное на 60 миллилитр жидкости, выдерживаемой при определенной температуре, протекающей через калиброванную трубку, измеряется с помощью Вискозиметр Сейболта.[2] Универсальный тест на вязкость по Сейболту проводится при 100 ° F (38 ° C) или, в последнее время, при 40 ° C (104 ° F). Тест на вязкость по Сейболту FUROL проводится при 120 ° F (49 ° C) или, в последнее время, при 50 ° C (122 ° F) с использованием калиброванной трубки большего размера. Это позволяет проводить испытания более вязких жидкостей с результатом примерно1⁄10 универсальной вязкости.

Результаты теста указываются в секундах (с), чаще всего со ссылкой на тест: универсальные секунды Сейболта (SUS); секундомер Saybolt universal (SSU); секунды, универсальная вязкость по Сейболту (SSUV); и Saybolt FUROL секунд (SFS); секунд, Saybolt FUROL (SSF). Также часто указывается точная температура, при которой проводится тест.

Рекомендации

  1. ^ Тиаб, Джеббар; Дональдсон, Эрл К. (2012). Петрофизика: теория и практика измерения свойств пластовых пород и транспорта флюидов. Коллекция EngineeringPro. Gulf Professional Publishing. п. 68. ISBN  9780123838483. LCCN  2012359069.
  2. ^ Вязкость по разным приборам Проверено 27 ноября 2015 г.

внешняя ссылка