Скотт Модель 3S - Scott Model 3S
 | |
| Производитель |  Мотоциклетная компания Скотта |
|---|---|
| Производство | 1938 -1939 |
| Двигатель | 986 куб.см трехцилиндровый двухтактный |
| Приостановка | Передняя вилка балки Webb и задний качающийся рычаг DMW |
| Тормоза | 8 в барабанах |
| Шины | 3,25 x 20 спереди и сзади |
| Колесная база | 60,5 дюймов (154 см) |
| Масса | 490 фунтов (220 кг) (сухой ) |
В Скотт Модель 3S был Британский мотоцикл сделан Мотоциклетная компания Скотта в 1938 году. Всего восемь было произведено до начала Вторая Мировая Война.[1]
Разработка
Дизайнер из Скотта Уильям Калл экспериментировал с трехцилиндровыми двухтактными двигателями на протяжении 1930-х годов и разработал прототип двигателя объемом 747 куб. См. В Скотт Модель 3S который был представлен на Мотоциклетной выставке Олимпии 1934 г.[1] был дальнейшим развитием этой работы, с увеличенной до 986 куб.см. и четырехступенчатым переключением передач. Примечательной особенностью Model 3S была система смазки, который имел дроссель -работал насос, откачивающий масло из поддона и подающий его в редукторный насос, а возвратом занимался отдельный насос с редуктором. Еще одна необычная особенность заключалась в том, что топливо хранилось в контейнерах-контейнерах с каждой стороны заднего колеса, поэтому кажущийся топливный бак на самом деле был имитацией, в которой размещались приборы и блок управления (функция, позже скопированная Honda Gold Wing ). До начала Второй мировой войны было произведено всего восемь экземпляров. Последняя модель 3S представлена на выставке Национальный музей мотоциклов (Великобритания).[1]
Рекомендации
- ^ а б Карри, Боб (1988). Классические британские мотоциклы объемом более 500 куб.. Патрик Стивенс Лтд. ISBN 978-1-85260-083-9.