Сёдзо Мурата - Shōzō Murata
Сёдзо Мурата 村田 省 蔵 | |
---|---|
Сёдзо Мурата в 1953 году | |
Родившийся | Токио, Япония | 6 сентября 1878 г.
Умер | 15 марта 1957 г. | (78 лет)
Национальность | Японский |
Род занятий | предприниматель, дипломат, кабинет министров |
Сёдзо Мурата (村田 省 蔵, Мурата Сёдзо, 6 сентября 1878 - 15 марта 1957) был японским предпринимателем, министром и дипломатом до, во время и после Вторая Мировая Война.
биография
Мурата был уроженцем Токио и выпускник Токийской высшей школы коммерции (ныне Университет Хитоцубаши ). После окончания учебы он пошел работать с Осака Шосен Кайша (В данный момент Mitsui O.S.K. Линии ) и превратили относительно небольшую компанию в крупную транспортная компания. Его отправили в филиал компании в Шанхае в 1901 году в возрасте 24 лет.[1] и в конце концов дослужился до должности президента компании в 1934-1940 годах. В 1937 году, в ответ на растущие потребности японских военных в ресурсах японского торгового флота, Мурата организовал группу управления автономным судоходством. (海運 自治 連 盟, Кайун Дзичи Ренмэй), председателем которой он являлся, чтобы уменьшить конкуренцию и координировать усилия семи крупнейших судоходных компаний и правительства.[2]
В 1939 году Мурата был назначен членом Дом пэров в Диета Японии. Мурата был представителем успешных частных предпринимателей, которых пригласили присоединиться к Тайсэй Ёкусанкай политическая организация, созданная Фумимаро Коноэ и его последователей, и принимали активное участие в дебатах по государственный социалист контролируемая экономика создан в рамках Закон о национальной мобилизации.
Мурату предложили стать обоими Министр связи и Министр путей сообщения под 3-м и 4-м Коноэ администрации с 1940 г. В 1943 г. Мурата стал послом Японии в Вторая Филиппинская Республика, и специальный советник Японская четырнадцатая армия области из Императорская армия Японии. Как посол он привел команду ученых из Японии, чтобы они сделали исследовательский отчет с рекомендациями для коллаборационистского правительства, сказал президент. Хосе Лорел что Филиппины имеют право предъявлять больше требований японскому правительству; однако его отчет и усилия были проигнорированы японскими военными.[3] Он был отозван в Японию в 1945 году.
В 1946 году вместе со всеми членами японского правительства военного времени Мурата был очищен от государственной должности и был взят под стражу Американские оккупационные власти и держится в Тюрьма Сугамо, где он должен был быть обвинен в военные преступления.[4] Однако он был освобожден без предъявления официального обвинения.
В 1951 году Мурата стал специальным советником Министерства иностранных дел. Он также назначил специального посла на Филиппинах в 1954 году и работал над нормализацией отношений и урегулированием требований о компенсации во время войны. В послевоенный период Мурата был президентом Японской ассоциации содействия международной торговле (JAPIT).[5] и ряд других благотворительных обществ. Он также работал над восстановлением дипломатические отношения между Китаем и Японией, посещение Пекина в 1952 г. и встреча с Чжоу Эньлай в 1955 г. в Китае и подписание торгового соглашения.[6]
Рекомендации
- Флетчер, Уильям Майлз (1989). Японское деловое сообщество и национальная торговая политика, 1920-1942 гг.. Пресса Университета Северной Каролины. ISBN 0-8078-1847-X.
- Икео, Айко (2000). Японские экономисты и экономисты с 1945 г.. Маршрут. ISBN 0-415-20804-1.
внешняя ссылка
- Биография в Национальной парламентской библиотеке
- Серафима, Франциска. «Народная дипломатия: Ассоциация японо-китайской дружбы и критическая память о войне в 1950-е годы». Япония Фокус. Архивировано из оригинал на 2008-02-05.
Примечания
- ^ Дуус, Питер (2013). Японская неформальная империя в Китае, 1895-1937 гг.. Издательство Принстонского университета. ISBN 1400847931. стр.43
- ^ Чида, Томохей (2013). Японское судоходство и судостроение: история современного роста. Блумсбери. ISBN 9781780939186. стр. 53
- ^ Друг, Теодор (2014). Голубоглазый враг: Япония против Запада на Яве и Лусоне, 1942-1945 гг.. Издательство Принстонского университета. ISBN 1400859468. стр. 60, 67
- ^ http://nla.gov.au/nla.news-article27925201
- ^ Баучамп, Эдвард (2013). Роль Японии в международной политике после Второй мировой войны. Рутледж. ISBN 9781780939186. стр. 158
- ^ Скалапино, Роберт (1977). Внешняя политика современной Японии. Калифорнийский университет Press. ISBN 0520034996. стр. 179
Политические офисы | ||
---|---|---|
Предшествует Масанори Кацу | Министр связи 22 июля 1950 г. - 18 октября 1941 г. | Преемник Кен Терадзима |
Предшествует Цурухей Мацуно | Министр железных дорог 22 июля - 28 сентября 1940 г. | Преемник Готаро Огава |
Предшествует Готаро Огава | Министр железных дорог 18 октября - 2 декабря 1941 г. | Преемник Кен Терадзима |