Shands Bridge - Shands Bridge

Shands Bridge
Мост Shands 1.jpg
Westbound на мосту Shands (2016)
Координаты29 ° 59′00 ″ с.ш. 81 ° 37′00 ″ з.д. / 29,9833 ° с.ш. 81,6167 ° з.д. / 29.9833; -81.6167Координаты: 29 ° 59′00 ″ с.ш. 81 ° 37′00 ″ з.д. / 29,9833 ° с.ш. 81,6167 ° з.д. / 29.9833; -81.6167
Несет2 полосы общего пользования (SR 16 ))
КрестыРека Сент-Джонс
LocaleГрин Коув Спрингс, Флорида
Официальное названиеМост Элвина Г. Шэндса
ПоддерживаетсяДепартамент транспорта Флориды
идентификационный номер780056
Характеристики
Дизайнстали стрингерный / многобалочный или балочный мост
Общая длина2030,6 метра (6662 футов)
Ширина10,4 метра (34 фута)
Самый длинный промежуток39,6 метра (130 футов)
Оформление выше13,7 метра (45 футов) (по вертикали) x 27,7 метра (91 фута) (по горизонтали)
История
Открыт30 октября 1963 г.
Место расположения

В Shands Bridge двухполосный автомобильный мост, несущий SR 16 над Река Сент-Джонс к югу от Джексонвилл, Флорида.

История

Первым сооружением на этом месте был деревянный пролет длиной 2 мили с разводным мостом, открытый в 1928 году.[1] Он был расположен к северу от текущего пролета, пересекая с Орангедейл до нынешнего пирса Шандс на западном берегу реки. Нынешний мост был открыт 30 октября 1963 года и имеет бетонную конструкцию балочного типа, в общей сложности две полосы движения. До постройки И-295 Бакмановский мост это был единственный переход Река Сент-Джонс между Джексонвилл и Палатка.

7 октября 2016 г. восточный подход к мосту был размыт Ураган Мэтью, поэтому мост был закрыт для движения транспорта на неопределенное время. 9 октября мост снова открылся.[2]

В 2004 году поступили предложения по замене или модернизации пролета. Указанные проблемы включают увеличение трафика в Clay County и Округ Сент-Джонс районы, безопасность и неспособность больших лодок плыть вверх по реке. Один план предлагал новый мост к северу от существующего, соединяющийся с расширениями SR 9B и SR 23. В итоге был выбран запланированный пролет чуть южнее. Осенью 2005 года перила моста были модернизированы до прочных бетонных заграждений, чтобы уменьшить количество погибших на мостах.

Замена Первой береговой скоростной автомагистрали

Третий и последний сегмент Скоростная автомагистраль Первого побережья (также известный как SR 23, который соединит I-10 и I-95 как частичную внешнюю кольцевую дорогу вокруг Джексонвилля и Оранж-парка) включает новый четырехполосный мост через реку Сент-Джонс к югу от того места, где в настоящее время стоит мост Shands. , а также строительство новой дороги, соединяющей I-95 в округе Сент-Джонс. Приобретение полосы отвода, проектирование и выдача разрешений для этого сегмента стоимостью 763 миллиона долларов должны быть завершены в 2020 году, а строительство начнется в 2023 году и закончится в 2030 году. Текущий мост будет частично или полностью демонтирован. Высота вертикального просвета нового моста составит 65 футов от ватерлинии по сравнению с существующим зазором в 45 футов. Дополнительные 20 футов будут соответствовать размеру Бакмановского моста и станут улучшением для морской торговли в регионе.[1]

Галерея

  • Вид на остатки моста 1928 года с нынешнего

  • В западном направлении по мосту Shands с существующими преградами

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «По мере того, как мост Shands Bridge готовится к своему третьему обновлению, он по-прежнему связывает графство с его прошлым». Глина сегодня. 15 мая 2019. Получено 2 ноября, 2019.
  2. ^ "Мост Шандс открывается после шторма". jacksonville.com. Получено 16 октября, 2016.

внешняя ссылка