Галстуки Shermans - Shermans neckties - Wikipedia

Галстук Sherman на Государственный парк Форт Макаллистер, Грузия
Некоторые неправильно сделанные "Галстуки Шермана". Рельсы были погнуты, а не перекручены, как приказал Шерман. В таком состоянии их потенциально можно отремонтировать.
Это фото Г. Барнард изображает четырех мужчин с ломами, крутящих рельс, следуя приказам Шермана.

Галстуки Шермана была тактика разрушения железных дорог, использованная в американская гражданская война. Названный в честь Генерал-майор Уильям Текумсе Шерман из Союзная армия, Галстуки Шермана были Железнодорожный рельсы разрушены, нагревая их, пока они не податливый и скручивая их в петли, напоминающие галстуки, часто вокруг деревьев. Поскольку Конфедерация были ограниченные запасы железа и несколько литейных заводов, которые катали рельсы, это разрушение было очень трудно исправить. Их еще называли бабочками Шермана или шпильками Шермана.[1]

Хотя разрушение было приказано Шерманом во время его Кампания в Атланте не было формы «галстук», образованной изгибом рельсов вокруг дерева; в его приказах был указан другой метод разрушения гусениц, который не был столь популярен:

В случае звуков серьезной битвы [генерал-майор Макферсон] приблизится к генералу Шофилду, но в противном случае заставит всех своих подчиненных работать по разрушению железной дороги, разрывая рельсы, сжигая шпалы и железо, и перекручивая прутья. когда жарко. Должностные лица должны быть проинструктированы, что стержни, просто изогнутые, можно использовать снова, но когда они раскалены докрасна, их нельзя использовать снова. Сложите галстуки в форму для костра, положите рельсы поперек и, когда раскалится до докрасна в середине, позвольте человеку на каждом конце крутить планку так, чтобы ее поверхность стала спиральной.

— Wm. Т. Шерман, Особые полевые приказы, 18 июля 1864 г.[2]

Спустя три дня только одна железнодорожная линия Конфедерации, ведущая в Атланта остались нетронутыми.

Галстуки Шермана также были отличительной чертой Марш Шермана к морю, кампания, направленная на то, чтобы вызвать жесткую войну или «серьезное разрушение инфраструктуры» в Конфедеративных Штатах Америки. Шерман реализовал »выжженная земля "политики; он и командующий армией Союза Генерал-лейтенант Улисс С. Грант считал, что Гражданская война закончится только в том случае, если стратегический, экономический и психологический потенциал Конфедерации для ведения войны будет решительно сломлен.

В первые дни Кампания Франклина-Нэшвилла в конце 1864 года конфедераты использовали аналогичную тактику против линии снабжения Шермана, Западная и Атлантическая железная дорога из Чаттануга в Атланту. Деформированные огнем рельсы были известны солдатам Армия Теннесси как "Старый Миссис Линкольн Заколки для волос."[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Кокс, Джейкоб Д. (30 января 2003 г.). Марш к морю / Франклин и Нэшвилл. civilwarhome.com. Получено 19 июля, 2012.
  2. ^ Шерман, Уильям Т. (18 июля 1864 г.). Специальные полевые заказы. В поле, недалеко от Кросс-Киз, штат Джорджия: штаб-квартира, Военная дивизия Миссисипи.
  3. ^ Меч, Wiley (1974). Последнее ура Конфедерации: Спринг-Хилл, Франклин и Нэшвилл. Уильям Морроу и Ко, стр.53–54. ISBN  0-688-00271-4.

внешняя ссылка