Мемориальный мост Саймона Кентона - Simon Kenton Memorial Bridge

Мемориальный мост Саймона Кентона
SimonKentonBridge.jpg
Взято со стороны Кентукки
Координаты38 ° 39′00 ″ с.ш. 83 ° 45′35 ″ з.д. / 38.649933 ° с.ш. 83.759626 ° з.д. / 38.649933; -83.759626Координаты: 38 ° 39′00 ″ с.ш. 83 ° 45′35 ″ з.д. / 38.649933 ° с.ш. 83.759626 ° з.д. / 38.649933; -83.759626
КрестыРека Огайо
LocaleМейсвилл, Кентукки и Абердин, Огайо
ПоддерживаетсяТранспортный кабинет Кентукки
Характеристики
дизайнПодвесной мост
Общая длина607 метров (1,991 футов)
Самый длинный промежуток323 метра (1060 футов)
История
Стоимость строительства1,6 миллиона долларов[1]
Открыт1931
ЗакрытоДля перевозок более 15 тонн[2]

В Мемориальный мост Саймона Кентона это подвесной мост построен в 1931 году и несет Маршрут 62 США через реку Огайо, чтобы соединить Мейсвилл, Кентукки с участием Абердин, Огайо. Его главный пролет составляет 1060 футов (320 метров) в длину, а общая длина моста составляет 1 991 фут (607 метров). Мост был спроектирован Моджески и Мастерс и был открыт для движения 25 ноября 1931 года. Плата за проезд взималась с момента открытия моста до 1945 года.

Мост был закрыт на реконструкцию в 2003 и 2004 годах после Мост Уильяма Х. Харши было выполнено. Корпорация URS подготовила планы восстановления, которые включали замену палубы, ремонт металлоконструкций, новую смотровую площадку и новые поручни на основных пролетах. Мост был окрашен, и ему был возвращен первоначальный цвет - серебристый. Ходили слухи, что во время Второй мировой войны мост был окрашен в зеленый цвет, чтобы «замаскировать» его от воздушных атак. Национальная инжиниринговая и подрядная компания завершила строительные работы и покраску для реконструкции стоимостью 5,7 миллиона долларов.

В июле 2019 года Транспортный кабинет Кентукки приказал установить на мосту ограничение веса в 3 тонны после того, как обычная проверка обнаружила значительные угрозы безопасности с системой подвески троса.[3] В ноябре 2019 года мост был закрыт из-за коррозии разъемов подвесных тросов.[4] Ожидается, что мост будет отремонтирован и введен в эксплуатацию до 15 апреля 2020 года.[5] По состоянию на 21 мая 2020 года мост оставался закрытым после того, как проверка ремонта кабеля показала, что мост нуждается в защите от ржавчины. [6]

12 июня 2020 года мост вновь открылся для движения с ограничением по весу 15 тонн после того, как он был закрыт почти на 6 месяцев, поэтому можно сделать краткосрочное исправление для снижения нагрузки на 19 поврежденных кабелей и покрытых ржавчиной. Ожидается, что в будущем на мосту будут проведены масштабные реабилитационные работы, включая замену всех кабелей.[2][7]


использованная литература

  1. ^ «Команды Кентукки, Огайо проводят инспекции мостов». Maysville-online.com. 2012-09-18. Получено 2015-04-24.
  2. ^ а б Хичкок, Пол. «Сегодняшнее открытие моста в центре Мэйсвилля (США, 62)». www.wmky.org. Получено 14 июн 2020.
  3. ^ Independent, Ledger (29 июля 2019 г.). «Ограничение веса на мосту Саймона Кентона снижено». Ledger Independent - Maysville Online. Получено 2 марта 2020.
  4. ^ Independent, Ledger (20 ноября 2019 г.). «Закрытие моста имеет огромное влияние на территорию». Ledger Independent - Maysville Online. Получено 2 марта 2020.
  5. ^ Хичкок, Пол. «Ремонт кабеля в центре Мейсвилл-Бридж (США 62) начнется 16 марта». www.wmky.org. Получено 2 марта 2020.
  6. ^ Карпентер, Марк (21 мая 2020 г.). «Повторное открытие моста Саймона Кентона отложено, ожидается окончательная защита от ржавчины». Народный защитник. Получено 24 мая 2020.
  7. ^ Independent, Ledger (13 июня 2020 г.). «СК Мост открыт с ограничениями по весу». Ledger Independent - Maysville Online. Получено 14 июн 2020.

внешние ссылки

Вид с воздуха на мост