Сэр Фрэнсис Бертон (корабль 1825 г. (3)) - Sir Francis Burton (1825 ship (3))
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Сэр Фрэнсис Н. Бертон |
| Тезка: | Фрэнсис Натаниэль Бертон |
| Строитель: | Квебек, Квебек[1] |
| Запущено: | Июль 1825 г.[2] |
| Примечания: | Самый крупный из трех сосудов назван Сэр Фрэнсис Н. Бертон запущен в Квебеке в 1825 году. Это привело к некоторой путанице. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 410,[2] или 411[1] (бм ) |
Сэр Фрэнсис Н. Бертон был спущен на воду в 1825 году в Квебеке. Совершила несколько рейсов в Индию по лицензии EIC. Она потерпела крушение 16 февраля 1838 года.
Карьера
Сэр Фрэнсис Н. Бертон впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1826 году с Ф. Бостоном, хозяином, Пиктханом (или Пекерхансом), владельцем и торговцем Ливерпуль-Квебек.[3] Она вступила в британский регистр 5 октября 1827 года.[1] В 1827 году ее хозяин сменился на Дж. Уайта.
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1830 | А. Рид | Гибб и Ко. | Гринок–Бомбей | LR |
| 1835 | Ф. Скотт | Д.Гибб | Ливерпуль – Африка | LR; homeport Ливерпуль |
| 1837 | Ф. Скотт | Д.Гибб | Ливерпуль – Африка | LR; homeport Ливерпуль |
Судьба
16 февраля 1838 г. Сэр Фрэнсис Бертон полностью потерялся в заливе Ардмор,[4] (51 ° 57′N 7 ° 43'з.д. / 51,950 ° с. Ш. 7,717 ° з.) возле Youghal. Она плыла из Ливерпуля в Демерара с генеральным грузом. По одному сообщению, ее команда была спасена; по другому погибли все 13 рук. Ранее, очевидно, EIC отказал ей, когда ее владельцы не сделали необходимых улучшений.
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c Библиотека и архивы Канады Предмет: 65670: Сэр Фрэнсис Бёртон.
- ^ а б Хакман (2001), стр. 312–313.
- ^ LR (1826), Приложение. страницы "S", Seq.№S95.
- ^ «Корабельные новости». Утренняя почта (20960). Лондон. 24 февраля 1838 г.
Рекомендации
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.