Сису 1А - Sisu 1A

Сису 1А
Sisu 1A на выставке Центр Стивена Ф. Удвар-Хейзи
Роль	Планер соревнований
национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Astro Corporation, Арлингтонская авиастроительная компания
Дизайнер	Леонард Ниеми
Первый полет	20 декабря 1958
Количество построенных	11[1]

В Сису 1А это планер для соревнований, построенный в США в конце 1950-х - начале 1960-х годов. Первоначально разработан Леонард Ниеми как самодельный планер, его первый полет в 1958 году был настолько многообещающим, что Ниеми решила вместо этого производить его в серийном производстве. С этой целью Ниеми создал Arlington Aircraft Company. Sisu 1A быстро зарекомендовал себя как самый конкурентоспособный американский планер из когда-либо созданных, выиграв Национальные чемпионаты США по парению в 1962, 1965 и 1967 годах. 31 июля 1964 года Sisu 1a, пилотируемый Элвином Х. Паркером, стал первым планером, совершившим перелет на расстояние более 1000 км.^[2]

Электронная копия оригинального приглашения (спереди) присутствовать на открытии Sisu 1A Смитсоновскому институту в 1968 году.

Электронная копия оригинала приглашения (на обороте) присутствовать на открытии Sisu 1A Смитсоновскому институту в 1968 году.

Самолет на дисплее

• Arlington Sisu 1A, побивший рекорд расстояния в 1000 км, был подарен Смитсоновский институт и проживает в Удвар-Хази Центр (UHC) Национальный музей авиации и космонавтики. UHC находится в Вашингтон, округ Колумбия пригород Шантильи, Вирджиния возле Международный аэропорт Даллеса.

Технические характеристики (Sisu 1)

Sisu 1A трехвидовый чертеж

Билл Иван готовит свой Sisu 1A к соревнованиям на 30-м Национальном чемпионате по парящему спорту в Харрис-Хилл, штат Нью-Йорк, в июле 1963 года.

Данные из Гидросамолеты мира: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Том II^[3]

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Длина: 20 футов 10 дюймов (6,35 м)
• Размах крыльев: 50 футов 0 дюймов (15,25 м)
• Высота: 3 фута 5 дюймов (1,04 м) в кабине
• Площадь крыла: 108,5 квадратных футов (10,08 м²)
• Соотношение сторон: 23.1
• Аэродинамический профиль: NACA 65₃ 418 а = 0,5
• Пустой вес: 493 фунтов (223,5 кг)
• Вес брутто: 712 фунтов (323 кг)

Спектакль

• Скорость сваливания: 41,1 миль / ч (66,2 км / ч, 35,7 узлов)
• Никогда не превышайте скорость: 160 миль / ч (260 км / ч, 140 узлов)
  
• Максимальная скорость грубого воздуха: 135,5 миль / ч (218,1 км / ч; 117,7 кН)
• Скорость аэродрома: 118 миль / ч (189,9 км / ч; 102,5 кН)
• Скорость пуска лебедки: 80 миль / ч (128,7 км / ч; 69,5 узлов)
• ограничения g: +6-4 при 135,5 миль / ч (218,1 км / ч; 117,7 узлов)
• Максимальное качество скольжения: 41,4 при 62 миль / ч (99,8 км / ч; 53,9 узлов)
• Скорость погружения: 123,0 фут / мин (0,625 м / с) при 55 миль / ч (88,5 км / ч; 47,8 узлов)
• Нагрузка на крыло: 6,56 фунта / кв. Фут (32,05 кг / м²)

Рекомендации

1. Саид, Боб (ноябрь 1983 г.). "Справочник планеров 1983 года". Парящий журнал. Парящее общество Америки: 33.
2. "Арлингтон Сису 1А". Национальный музей авиации и космонавтики, Смитсоновский институт. 2000. Архивировано с оригинал на 2008-02-21. Получено 2008-02-21.
3. Shenstone, B.S .; КГ. Уилкинсон (1963). Гидросамолеты мира: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Том II (на английском, французском и немецком языках) (1-е изд.). Цюрих: международная научная и техническая организация (OSTIV) и Schweizer Aero-Revue. С. 34–36.

• "Арлингтон Сису 1А". Национальный музей авиации и космонавтики, Смитсоновский институт. 2000. Архивировано с оригинал на 2008-02-21. Получено 2008-02-21.
• Саид, Боб (ноябрь 1983 г.). "Справочник планеров 1983 года". Парящий журнал. Парящее общество Америки: 33.
• Харди, Майкл (1982). Планеры и планеры мира. Шеппертон: Ян Аллан. С. 109–110.
• Коутс, Эндрю (1978). Планеры и моторные планеры Jane's World. Лондон: Макдональд и Джейн. п. 177.