Скиптон Бротон подъездные пути - Skipton Broughton Road Carriage sidings - Wikipedia
 Skipton Broughton Road Carriage Sidings | |
| Место расположения | |
|---|---|
| Место расположения | Северный Йоркшир, Англия |
| Сетка ОС | SD9751 |
| Характеристики | |
| Владелец (и) | Network Rail |
| Оператор (ы) | Северный |
| Тип | DMU, ЭМУ |
Skipton Broughton Carriage Sidings расположены в Скиптон, Северный Йоркшир, Англия, на линии Эрдельтерьер к западу от Станция Скиптон. Он получил свое название от Broughton Road, которая проходит параллельно с объектом. Подъездные пути расположены на противоположной стороне железной дороги, где находился бывший ангар Skipton Engine, закрытый в 1967 году.[1]
До открытия подъездных путей DMU / EMU площадка функционировала как каретно-вагонный завод для этого района. В основном обслуживала вагоны на Swinden Quarry до выработок Халл и Лидс Ханслет, но довольно часто обслуживали вагоны, в которых на ходу Эрдельтерьер и Сетл и Карлайл Линии.[2]
Подарок
Первоначально к западу от станции Скиптон находился поклонник трех разъездов с шайбой для перевозки вагонов, прежде чем они отделились от соединительной линии.[3] Это было изменено на четыре подъездных пути (с полной линией сброса туалета с контролируемыми выбросами (CET)) в 2012 году после того, как были усилены услуги на линии Airedale.[4] Электроприводы класса 322 были переведены из компании Scotrail для поддержки работы в часы пик в долине Эир.[5] В результате было улучшено пространство сайдинга на 3,6 миллиона фунтов стерлингов, что позволило разместить на ночь 14 квартир.[6]
Подвижной состав
Конюшня предназначена для Класс 150 /Класс 153 /Спринтеры класса 158 и класс 331 и 333 электромобиля.
Рекомендации
- ^ Баирстоу, Мартин (2004). Железные дороги через Airedale и Wharfedale. Лидс: Бэрстоу. п. 17. ISBN 1-871944-28-7.
- ^ Рэтклифф, Дэвид (июнь 2013 г.). «Справочник моделиста по вагоноремонтным предприятиям». Железнодорожный экспресс. Хорнкасл: Mortons Media (205): 10. ISSN 1466-3562.
- ^ Джейкобс, Джеральд (2006). Схема железнодорожных путей книга 2: Восточная. Брэдфорд-на-Эйвоне: Trackmaps. п. 44А. ISBN 0-9549866-2-8.
- ^ Вордсворт, Найджел (20 февраля 2012 г.). "Расширение Скиптона". Железнодорожный инженер. Получено 5 октября 2016.
- ^ "Северный получит повышение класса 322 с декабря". Railnews. 13 апреля 2011 г.. Получено 5 октября 2016.
- ^ «Член парламента от Скиптона Джулиан Смит хвалит расходы на железную дорогу в 3,6 миллиона фунтов стерлингов». Craven Herald & Pioneer. 12 ноября 2012 г.. Получено 5 октября 2016.