Станция Снарум - Snarum Station

Снарум
Snarum vinter.jpg
Станция Снарум
Место расположенияСнарум,Модум
Норвегия
Координаты60 ° 01′25 ″ с.ш. 9 ° 52′34 ″ в.д. / 60,023504 ° с. Ш. 9,876173 ° в. / 60.023504; 9.876173Координаты: 60 ° 01′25 ″ с.ш. 9 ° 52′34 ″ в.д. / 60,023504 ° с. Ш. 9,876173 ° в. / 60.023504; 9.876173
УправляетсяФонд Крёдер Лайн
Линия (и)Krøder Line
Платформы1
Строительство
АрхитекторГеорг Андреас Булл
История
Открыт28 ноября 1872 г.
Закрыто19 января 1958 г. (пассажиры)
1 марта 1985 г. (грузовые перевозки)

Станция Снарум (первоначально Станция Лофтус) это железнодорожная станция на Krøder Line в Бускеруд, Норвегия. Он был открыт 28 ноября 1872 года и расположен в деревне Снарум. В здание вокзала был разработан Георг Андреас Булл в Швейцарский стиль шале. 26 ноября 1872 г. фермер Йорген Риттерагер был назначен первым начальник станции станции. Станция была одной из станций на линии Крёдер с наибольшим пассажиропотоком и грузопотоком. Пассажирские перевозки были прекращены 19 января 1958 г., а грузовые - 1 марта 1985 г.

История

Линия Крёдера была открыта 28 ноября 1872 г. как ответвление от Линия Рандсфьорд.[1] Первоначально он был построен как 3 фута 6 дюймов (1067 мм) узкая колея линия, но преобразованная в 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр в 1909 г.[2] 14 марта 1872 года фермер Йорген Риттерагер (1809–1899) направил письмо операционному директору линии Рандсфьорд, в котором он подал заявку на должность начальника станции на будущей станции Снарум. 28 сентября того же года операционный менеджер ответил Риттерагеру письмом, в котором он предоставил ему эту должность. 26 ноября состоялось собрание, на котором Риттерагер официально был назначен начальником станции Снарум. А портье и телеграфный ученик также работали на станции в тот же день.[3] Станция была открыта через два дня под названием Lofthus, но в 1873 году ее название было изменено на Snarum.[4]

Риттерагер ушел со своей должности на станции 1 декабря 1882 года в возрасте 73 лет, а затем умер 17 марта 1899 года.[3] Его сменил Олаус Стрём, который работал начальником станции до 1893 года.[5] Примерно в 1900 году в Снаруме была основана молочная ферма, которая часто использовала станцию ​​для перевозки молока и масла. А цементный завод был начат в 1919 году, а к 1930 году их было три деревенские магазины в Снаруме. Это сделало станцию ​​одной из наиболее часто используемых станций на линии Крёдер.[4]

1 августа 1957 года станция Снарум была официально выведена из строя до остановки.[1] 19 января 1958 года пассажирское движение на линии Крёдер было остановлено и заменено автобусным.[2][6] После этого линия использовалась только для грузовых перевозок, которые прекратились 1 марта 1985 года.[2] В 1986 году фонд Krøder Line (норвежский язык: Stiftelsen Krøderbanen), которая владеет и обслуживает путь и станции на линии Крёдер, а также управляет поездами наследия по воскресеньям.[6][7]

Удобства

Здание вокзала спроектировал Георг Андреас Булл в Швейцарский стиль шале.[8] 1 ноября 1873 г. почта России был открыт на станции с Rytterager как открывалка почты. С 20 марта того же года появилась возможность отправлять телеграфы со станции.[3] Здание вокзала сгорело в 1992 году, но было реконструировано по старым чертежам плана и завершено в 1997 году, в год 125-летия линии Крёдер.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б "Снарум" (на норвежском языке). Норвежский железнодорожный клуб. Получено 4 мая 2011.
  2. ^ а б c Velkommen til Krøderbanen! (PDF) (на норвежском языке). 6. Музей линии Крёдер. 2009 г.. Получено 4 мая 2011.
  3. ^ а б c Гулли, Ханс (2011). Вещесруд, Лейф (ред.). "Storbonden som ble stasjonsmester". Аркивмагасинет (на норвежском языке). Осло: Национальные архивные службы Норвегии. 11 (1): 21–23. ISSN  0801-5449. OCLC  476256322.
  4. ^ а б c "Снарум ул" (на норвежском языке). Друзья линии Крёдера. Архивировано из оригинал 23 марта 2012 г.. Получено 4 мая 2011.
  5. ^ Лунд, Тюре; Луннер, Дагфинн; Бернцен, Ульф (1997). På sporet med Krøderkippen (на норвежском языке). Норвежский железнодорожный клуб / Фонд Крёдер Лайн. С. 71–73, 135, 187. ISBN  82-90286-20-1.
  6. ^ а б "История Крёдербаненса" (на норвежском языке). Норвежский железнодорожный клуб. Получено 4 мая 2011.
  7. ^ «Крёдербанен 2011» (PDF) (на норвежском языке). Фонд Крёдер Лайн. Получено 4 мая 2011.
  8. ^ Хартманн, Эйвинд; Mangset, Øistein; Райзегг, Ойвинд (1997). Neste stasjon (на норвежском языке). Осло: Гильдендал. п. 49. ISBN  82-05-25294-7.