Пренебрежительное отношение - Snubbing
Увидеть амортизатор для устройства, используемого для подавления переходных процессов напряжения в электрических системах
Пренебрежительное отношение это тип тяжелого хорошо вмешательство выполнены на нефтяные и газовые скважины. Это включает в себя запуск BHA на колонне труб с помощью установки для КРС. в отличие провод или колтюбинг, труба не наматывается на барабан, а собирается и разрывается во время набегания и вытягивания, как и при обычном бурильная труба. Из-за большого размера оснастки он используется только для самых сложных операций, когда он легче. вмешательство техники не предлагают прочности и долговечности.[1] Первый демпферный блок был в первую очередь разработан для работы в ситуациях управления скважиной, чтобы «заглушить» бурильную трубу и / или обсадную колонну в ствол скважины или из нее, когда обычные методы глушения скважины не могли быть использованы. В отличие от обычных бурение и завершение операции, затяжка может производиться, когда скважина все еще находится под давлением (не убит ). Когда это делается, это называется гидравлическим ремонтом. Это также можно выполнить, не снимая Рождественская елка от устье.
Ригуп
Снайперская оснастка - очень высокая конструкция. Он состоит из демпфирующего блока с гидравлическим приводом, который обеспечивает усилие на трубу над цепочкой многослойных компонентов регулирования давления.
Вверху демпфера находится корзина, которая служит постом управления для такелажа. Под корзиной находятся гидравлические домкраты, которые приводят трубу в отверстие и из него. Он состоит из двух механизмов приложения силы к трубе в любом направлении. Каждый механизм состоит из ходовых и неподвижных клиньев. Ходовые клинья используются для перемещения трубы, а неподвижные клинья используются для удержания трубы, в то время как движущиеся клинья меняют положение между ходами.
Зачистка трубы
в отличие колтюбинг или провод Если проволока или трубка всегда одного диаметра, что позволяет использовать один неподвижный первичный барьер (сальник или съемник), для демпфирования используется труба, которая будет иметь увеличенную манжету в месте соединения между соединениями. Следовательно, система контроля давления должна быть способна работать с этим переменным диаметром. Это делают раздаточные цилиндры. Первым этапом опускания муфты через систему зачистки является закрытие нижних плашек, чтобы изолировать механизм выше от давления в стволе скважины. Затем можно удалить воздух из пространства между цилиндрами, открыв верхние цилиндры. После этого воротник может проходить через открытые верхние плашки. Как только муфта оказывается между гидроцилиндрами, верхние гидроцилиндры закрываются, и давление выравнивается по обе стороны от нижних гидроцилиндров. Затем нижние гидроцилиндры безопасно открываются, и хомут опускается через гидроцилиндры.
Этот процесс повторяется по мере опускания в скважину последовательных муфт. При вытягивании из отверстия эта процедура обратная.
Другой популярный метод зачистки труб в стволе скважины и из него - использование «кольцевого» превентора противовыброса (BOP). Кольцевой превентор состоит из элемента из натурального или синтетического каучука с заключенными в него металлическими армирующими секциями. Гидравлический поршень толкает кольцевой элемент вверх в вогнутую крышку, в результате чего диаметр элемента уменьшается. Когда диаметр элемента достаточно мал, он образует уплотнение вокруг тела трубы. Высаженную секцию трубного соединения или секцию большего диаметра можно протянуть или протолкнуть через замкнутый кольцевой элемент без повреждений и при этом сохраняя газонепроницаемое уплотнение.
Кольцевые превенторы бывают различных размеров и номинального давления и идеально подходят для газовых скважин с низким давлением. Как правило, максимальное давление для зачистки трубы через кольцевое пространство равно 40% от максимального номинального статического давления в сухом состоянии или 60%, если труба смазывается при зачистке кольцевого пространства.
Тяжелая и лайт-пайп
Поскольку амортизатор обычно выполняется под давлением, первоначально вес трубы в стволе скважины меньше, чем сила, создаваемая давлением в стволе скважины. Это описывается как световод: на трубу требуется направленная вниз сила, чтобы противодействовать ее сопротивлению. После того, как в скважину было спущено достаточное количество трубы, вес становится достаточным, чтобы преодолеть давление в стволе скважины, и труба, естественно, хочет упасть в скважину; это тяжелая труба. На этом этапе демпфирующий механизм переключается на тот, который обеспечивает восходящую силу для удержания трубы и ее контролируемого опускания в скважину.
При вытягивании из ствола сначала используется направленная вверх сила, чтобы поднять трубу до точки равновесия, с этого момента направленная вниз сила используется для предотвращения того, чтобы давление в стволе скважины выдуло световод из ствола.
Риски
Более сложный метод регулирования давления по сравнению с колтюбинг и провод, естественно, дает больше возможностей для того, чтобы что-то пойти не так. Одна такая опасность была замечена в июне 2007 г. Буревестник Платформа. Стабилизатор применялся для очистки от крупной гальки, которая попала в колодец через обрушившийся хвостовик. При вытягивании из скважины один гидроцилиндр для зачистки не был раскрыт в достаточной степени, и воротник на колонне труб зацепился за гидроцилиндр. Избыточное усилие, приложенное к трубе, привело к ее разрыву, в результате чего колонна упала ниже разрыва в скважину. За время, необходимое для подготовки к вылову трубки, галька в процессе циркуляции оседала на трубке, препятствуя успешной ловле.
Хотя проблемы, подобные описанной выше, могут возникнуть, они крайне редки, и их всегда можно избежать. В приведенном выше случае адекватный надзор мог бы предотвратить это серьезное последствие ошибки оператора, ограничив гидравлическое усилие, которое может быть приложено, до уровня ниже того, который требуется для разделения колонны труб.
Заметка
Не все амортизирующие устройства большие и требуют много времени для монтажа. На канадском нефтяном месторождении многие компании используют небольшие «автономные» демпфирующие устройства, которые могут быть разобраны и смонтированы менее чем за 3 часа. Эти блоки состоят из 4 сегментов, которые можно разместить на 4 отдельных грузовиках. Эти 4 сегмента состоят из следующего:
НАСОСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ - Двигатель грузовика используется для питания насоса (который представляет собой серию клапанов, установленных за кабиной).
-----> Насос имеет прицеп, который является ГРЯЗЕЛЕМ.
ПОДЪЕМНАЯ КОРЗИНА - И снова двигатель грузовика используется для питания гидравлики агрегата. Корзина лежит на кузове грузовика за кабиной.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ - Аккумуляторный блок (или Куми) работает от ВОМ, который подключен к двигателю грузовика. Группа Coomie также тянет прицеп.
------> Трейлер от блока Куми превращается в СТОЙКУ КОТОРА и ТРУБЫ. ------> На прицепе установлен TOOL SHED (или JUNK SKID - небольшой транспортный контейнер, полный инструментов), а также LMS (система управления нагрузкой), которая используется для поддержки веса корзины при оперативный.
PICKER - Сборщик, это грузовик с небольшим краном (или сборщиком) на спине. Этот сборщик используется для подъема корзины. Он также буксирует прицеп.
------> Прицеп к Picker - СОБАЧКА. Собачья будка затем делится на ТУАЛЕТНЫЙ БЛОК и ОФИС, а также ГЕНЕРАТОРЫ (ГЕНЕРАТОРЫ), которые обеспечивают электроэнергией буровую установку.
Эти агрегаты настроены таким образом, чтобы справляться с суровыми дорогами и удаленными местами, необходимыми для зимы в Канаде.
Структуры и мощности агрегатов
Единицы различаются по силе, есть 95K, 120K, 150K, 170K, 225K, 340K, 460K, 600K. Число указывает на их рабочую силу в тяговом усилии, а 150K означает, что устройство способно тянуть максимум 150000 фунтов. Это основано на гидравлической силе, действующей на размер поршня агрегата. Также есть более сложные специальные устройства, которые можно найти в качестве CSU 160 специальный вспомогательный блок для сборки и автономные блоки, такие как
Специальная конструкция контейнерного типа отдельно стоящая 600К установка в джунглях.
Блок 340K работает в полевых условиях.
600 тыс. Единиц в Германии.
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Как работают демпфирующие устройства». www.rigzone.com. Получено 2018-07-05.