Союз 7К-ОК №1 - Soyuz 7K-OK No.1

Союз 7К-ОК №1
Тип миссииТестовый полет
ОператорОКБ
(ОКБ-1)
Завершенные орбитыНе удалось выйти на орбиту
Свойства космического корабля
Космический корабльСоюз 7К-ОК №1
Тип космического корабляСоюз 7К-ОК
ПроизводительОКБ
(ОКБ-1)
Стартовая масса6316 кг [1]
Посадочная масса2505 кг
Размеры7,13 м в длину
2,72 м шириной
Начало миссии
Дата запуска14 декабря 1966 г.
11:00 время по Гринвичу [1]
РакетаСоюз 11А511 с / н У15000-01
Запустить сайтБайконур, Сайт 31
ПодрядчикОКБ
(ОКБ-1)
Конец миссии
Дата посадки14 декабря 1966 г.
18 декабря 1966 г. (планируется)
Посадочная площадка400 м площадки 31
Казахская степь, Казахстан (планируется)
 

Союз 7К-ОК №1 был беспилотным космическим кораблем Программа Союз, первоначально предназначенный для выполнения маневра рандеву с Космос 133 (Союз 7К-ОК №2). После того, как миссия Космос 133 провалилась, ракета была перемещена на стартовую площадку 12 декабря 1966 года и запланирована к запуску 14 декабря 1966 года в 11:00 по Гринвичу.[2][1]

Запуск

При зажигании один из накладных бустеров не запустился, поэтому автоматическая команда отключила активную ступень и оставшиеся привязные устройства. Персонал на старте начал экономить ракету-носитель, готовясь снять ее с площадки для проверки. Примерно через 27 минут после прерывания запуска система аварийного выхода (LES) внезапно активировалось. Спускаемый модуль «Союз» оторвался от штабеля и приземлился на высоте 400 м (1300 футов) от пусковой площадки 31. Тем временем выхлопные газы LES загорелись в третьей ступени ускорителя. Пламя начало спускаться по стенке ракеты-носителя, пока стартовый персонал бежал в укрытие. Через несколько минут основная ступень и ремни взорвались, полностью разрушив всю ракету-носитель и нанеся серьезный ущерб LC-31. Один человек, лежавший на земле, погиб, и в течение семи месяцев после катастрофы площадку не использовали.[2]

Расследование

Поскольку камеры слежения вокруг LC-31 были выключены, когда запуск был прерван, не было видеозаписи пожара или взрыва для анализа, но данные телеметрии показали, что воспламенитель в накладке Blok D не сработал. Это была незначительная проблема, и ее можно было легко решить, просто установив новый запальник. Главный вопрос заключался в том, почему LES активировался. Первоначально предполагалось, что ускоритель получил удар, когда портальная башня была возвращена на место после прерывания, и что это каким-то образом удалось вызвать LES, но более тщательное расследование обнаружило другую причину. Во время попытки запуска ускоритель переключился с внешнего на внутреннее питание, как обычно, что затем активировало систему обнаружения прерывания. Вращение Земли привело к тому, что гироскопы скорости зарегистрировали наклон примерно на 8 ° через 27 минут после прерванного взлета, что затем интерпретировалось системой обнаружения прерывания как означающее, что ускоритель отклонился от своей траектории полета, и, таким образом, он активировал LES. Таким образом, система обнаружения прерывания на корабле "Союз" была переработана, чтобы предотвратить повторение этого непредвиденного конструктивного недостатка. С другой стороны, LES также работал безупречно и продемонстрировал свою способность безопасно вытаскивать космонавтов из ракеты-носителя в случае возникновения чрезвычайной ситуации, как это произошло спустя годы в Союз 7К-СТ №16Л abort (26 сентября 1983 г.).

Осталась еще одна загадка: почему LES зажгла третью ступень, чего он не должен был делать. Был сделан вывод о том, что когда спускаемый модуль «Союз» отделился от служебного во время аварийного завершения, он непреднамеренно оборвал трубопроводы охлаждающей жидкости в служебном модуле, которые затем вытекли из их легковоспламеняющегося содержимого и привели к возгоранию при контакте с выхлопом LES.

Рекомендации

  1. ^ а б c «От плохого к худшему: катастрофа" Союза "». RussianSpaceWeb.com. 27 июн 2019. Получено 20 октября 2020.
  2. ^ а б Первушин, Антон Иванович; Первушин, Антон Иванович (2014). Звездные войны. СССР против США [Звездные войны: СССР против США)] (на русском). ISBN  978-5-367-03181-2.