Ограничения скорости в Канаде - Speed limits in Canada

Канадские ограничения скорости устанавливаются на разных уровнях правительства (федеральном, провинциальном и муниципальном) в зависимости от юрисдикции, под которую подпадает дорога, что приводит к различиям от провинции к провинции.[1] Ограничения опубликованы в километров в час (км / ч) с 1 сентября 1977 г.. До этого, когда Канада использовала Имперские единицы, ограничения скорости указывались в милях в час (миль / ч).

Установленные законом ограничения скорости

Установленные законом ограничения скорости - это ограничения скорости по умолчанию, установленные законом в каждой провинции или территории. Они применяются на дорогах, на которых не установлено ограничение скорости.

Опубликованные ограничения скорости могут значительно отличаться от установленных законом. Например, в Альберте на автомагистрали 1A установлен установленный законом предел максимальной скорости 100 км / ч, но установленный предел скорости 30 км / ч около 51 ° 10′11 ″ с.ш. 115 ° 39′31 ″ з.д. / 51.169832 ° с.ш.115.658684 ° з. / 51.169832; -115.658684.

В большинстве провинций и территорий установленные законом ограничения скорости составляют 50 км / ч (31 миль в час) в городских районах и 80 км / ч (50 миль в час) в сельской местности.[2][3] Не существует установленного законом ограничения скорости на автомагистралях с разным уровнем дороги; однако типичное ограничение скорости в большинстве провинций составляет 100 км / ч (62 миль / ч) или 110 км / ч (68 миль / ч). Установленные законом ограничения скорости для школьных зон обычно составляют 30 или 40 км / ч (19 или 25 миль в час) в городских районах и 50 км / ч в сельской местности.[4]

Самый высокий предел скорости в Канаде установлен в Британской Колумбии. Coquihalla Highway с ограничением скорости 120 км / ч (75 миль / ч). Ранее Британская Колумбия Соединитель Оканаган и Шоссе 19 также имел ограничения 120 км / ч, но с тех пор были снижены до 110 км / ч.

«Н / Д» означает, что в провинции или на территории такой дороги нет. Эта таблица содержит установленные законом ограничения максимальной скорости в километров в час, на дорогах каждой категории.

Область / крайАвтострада (сельская)Автострада (городская)Разделенное шоссе (сельское)Неразделенный (сельский)Городской
Альберта Альберта100 км / ч (62 миль / ч) для провинциальных автомагистралей (пронумерованных автомагистралей) за пределами городских районов
80 км / ч (50 миль / ч) для ненумерованных магистралей за пределами городских районов и пронумерованных магистралей внутри городских районов[5]		50 км / ч (31 миль / ч)
британская Колумбия британская Колумбия
Манитоба Манитоба
Нью-Брансуик Нью-Брансуик
Ньюфаундленд и Лабрадор Ньюфаундленд и Лабрадор100 км / ч100 км / ч100 км / ч80 км / ч (100 км / ч на определенных дорогах)50 км / ч
Северо-западные территории Северо-западные территории
Новая Шотландия Новая Шотландия
Нунавут НунавутНет данных50 км / ч50 км / ч
Онтарио Онтарио100 км / ч100 км / ч (90 км / ч в некоторых районах)80 км / ч80 км / чОт 40 км / ч до 60 км / ч
Остров Принца Эдуарда Остров Принца ЭдуардаНет данных
Саскачеван Саскачеван
Квебек Квебек
Юкон ЮконНет данных

В этой таблице указаны типичные дневные ограничения скорости в километров в час, на типовых дорогах каждой категории. Показанные значения не обязательно являются самым быстрым или самым медленным опубликованным пределом.

Область / крайАвтострада (сельская)Автострада (городская)Разделенное шоссе (сельское)Неразделенный (сельский)Городской
Альберта Альберта90–110 км / ч (56–68 миль / ч)50–100 км / ч (31–62 миль / ч)80–110 км / ч (50–68 миль / ч)60–100 км / ч (37–62 миль / ч)50 км / ч (31 миль / ч)
британская Колумбия британская Колумбия100–120 км / ч (62–75 миль / ч)60–100 км / ч (37–62 миль / ч)80–110 км / ч (50–68 миль / ч)60–100 км / ч (37–62 миль / ч)50 км / ч (31 миль / ч)
Манитоба МанитобаНет данных100 км / ч (62 миль / ч)100–110 км / ч (62–68 миль / ч)100 км / ч (62 миль / ч)50 км / ч (31 миль / ч)
Нью-Брансуик Нью-Брансуик110 км / ч (68 миль / ч)100–110 км / ч (62–68 миль / ч)110 км / ч (68 миль / ч)80–100 км / ч (50–62 миль / ч)50 км / ч (31 миль / ч)
Ньюфаундленд и Лабрадор Ньюфаундленд и Лабрадор100 км / ч (62 миль / ч)80–100 км / ч (50–62 миль / ч)100 км / ч (62 миль / ч)80–100 км / ч (50–62 миль / ч)50 км / ч (31 миль / ч)
Северо-западные территории Северо-западные территорииНет данных100 км / ч (62 миль / ч)45 км / ч (28 миль / ч)
Новая Шотландия Новая Шотландия100–110 км / ч (62–68 миль / ч)100 км / ч (62 миль / ч)100–110 км / ч (62–68 миль / ч)80–100 км / ч (50–62 миль / ч)50 км / ч (31 миль / ч)
Нунавут НунавутНет данных50 км / ч (31 миль / ч)30 км / ч (19 миль / ч)
Онтарио Онтарио100–110 км / ч (62–68 миль / ч)90–100 км / ч (56–62 миль / ч)90–100 км / ч (56–62 миль / ч)90 км / ч (56 миль / ч)40–50 км / ч (25–31 миль / ч)
Остров Принца Эдуарда Остров Принца ЭдуардаНет данных80–90 км / ч (50–56 миль / ч)50 км / ч (31 миль / ч)
Саскачеван Саскачеван110 км / ч (68 миль / ч)90–100 км / ч (56–62 миль / ч)100–110 км / ч (62–68 миль / ч)100 км / ч (62 миль / ч)50 км / ч (31 миль / ч)
Квебек Квебек100 км / ч (62 миль / ч)70–100 км / ч (43–62 миль / ч)100 км / ч (62 миль / ч)80–90 км / ч (50–56 миль / ч)50 км / ч (31 миль / ч)
Юкон ЮконНет данных70 км / ч (43 миль / ч)100 км / ч (62 миль / ч)50 км / ч (31 миль / ч)

Нормативно-правовые акты

Штрафы за превышение скорости на шоссе в Онтарио
Ограничение скорости 110 км / ч на Трансканадское шоссе в Нью-Брансуике
Ограничение скорости 120 км / ч включено Островное шоссе (BC 19), к северу от Parksville; по состоянию на 2014 год это самое высокое ограничение скорости в Канаде

Зоны общественной безопасности

В Онтарио штрафы за превышение скорости удваиваются в районах, обозначенных как «Зоны общественной безопасности».

Зоны строительства

В большинстве провинций Канады, как и в большинстве других мест, штрафы за нарушение скорости в строительных зонах двойные (или более), хотя в Онтарио и Альберте это применяется только в том случае, если в зоне строительства находятся рабочие.

Гонки, конкурсы и каскадерское вождение

В Онтарио с сентября 2007 года водители, задержанные с превышением установленного ограничения скорости на 50 км / ч или более, могут немедленно арестовать автомобиль, которым они управляют, на семь дней, приостановить действие их водительских прав на семь дней и должны явиться до корт. При первом осуждении им грозит дополнительный штраф в размере 2 000–10 000 долларов США и шесть штрафных очков; им также может грозить до шести месяцев тюремного заключения и приостановление действия лицензии на срок до двух лет. При повторном осуждении в течение 10 лет после первого осуждения их лицензия может быть приостановлена ​​на срок до 10 лет.[6]

Ограничители скорости для грузовиков

С 2009 года в Онтарио[7] и Квебек,[8] грузовики должны быть оснащены устройствами для электронного ограничения их скорости до 105 км / ч (65 миль / ч). В 2012 году суд Онтарио постановил, что закон нарушил Канадская хартия прав и свобод, однако закон был поддержан Апелляционный суд Онтарио в 2015 году.[9]

Детекторы радаров

Детекторы радаров в Канаде законны только в Британской Колумбии, Альберте и Саскачеване. Их использование или владение незаконно в других провинциях и на всех трех территориях. Независимо от того, используются они или нет, сотрудники полиции и правоохранительных органов могут конфисковать детекторы радаров, работающие или нет, и наложить значительные штрафы в провинциях, где детекторы радаров являются незаконными.[10] Квебек штрафует 500 долларов за использование радар-детектора, а также конфискацию устройства.[11]

Вывески

Знак ограничения скорости гласит «МАКСИМУМ XX», например «МАКСИМУМ 80» для 80 км / ч. Знак минимальной скорости гласит «XX MINIMUM», например «60 MINIMUM» для 60 км / ч.

  • Знак ограничения скорости

  • Знак ограничения минимальной скорости

  • Знак ограничения скорости в Онтарио

  • Знак ограничения скорости в Британской Колумбии и Юконе

  • Предстоящее / предварительное уведомление о знаке изменения ограничения скорости

  • Предстоящее / предварительное уведомление о знаке изменения ограничения скорости в Британской Колумбии и Юконе

  • Знак изменения ограничения скорости в Онтарио

  • Знак ограничения скорости в Квебеке

  • Знак ограничения скорости заканчивается в Британской Колумбии

  • Знак рекомендованной скорости

  • Выйти из знака рекомендованной скорости в Квебеке; Англоязычные знаки читаются как EXIT или RAMP

  • Выезд на знак рекомендованной скорости в Онтарио

  • Напоминание о метрических знаках в Британской Колумбии, размещенных на автомагистралях у границы с США, от паромных терминалов на острове Ванкувер и от них, а также в международных аэропортах.

  • Напоминание о метрических вывесках в Квебеке, размещенное недалеко от границы с США

Обзор ограничений скорости

британская Колумбия

В Британской Колумбии обзор ограничений скорости, проведенный в 2002 и 2003 годах для Министерства транспорта, показал, что опубликованные ограничения на исследованных дорогах были нереально низкими для 1 309 км и нереально высокими для 208 км. В отчете рекомендовалось увеличить ограничение скорости на многополосных автомагистралях с ограниченным доступом, построенных в соответствии с высокими стандартами проектирования, с 110 до 120 км / ч.[12] Как описано в этом отчете, министерство в настоящее время использует «... Технический циркуляр T-10/00 [...] для оценки ограничений скорости. Практика учитывает скорость 85-го процентиля, геометрию дороги, развитие дороги и историю аварий. " В июле 2014 года ограничения скорости были скорректированы на многих автомагистралях провинции, включая некоторые из них, которые были увеличены до 120 км / ч (75 миль в час), что в настоящее время является самым высоким ограничением скорости в Канаде.[13]

Онтарио

Первое провинциальное законодательство Онтарио, регулирующее использование автомобилей, вступило в силу в 1903 году и включало ограничение скорости в 15 миль в час (24 км / ч). Первый провинциальный Закон о дорожном движении (принят в 1923 году)[14] изменил ограничение скорости на автомагистралях до 25 миль в час (40 км / ч).[15]

Позже ограничения были увеличены для сельских дорог до 50 миль в час (80 км / ч), а затем снова до 60 миль в час (97 км / ч). В 1968 году максимальная скорость на автомагистралях была повышена до 70 миль в час (110 км / ч). В 1976 году ограничение максимальной скорости для автострад было снижено до 60 миль в час, в то время как ограничение в сельской местности было снижено до 50 миль в час, за исключением основных шоссе, проходящих через северный Онтарио, которые были сокращены до 55 миль в час.

В 1977 г. начал использовать метрическую систему с небольшим увеличением скорости до максимальной в диапазоне от 80 до 100 км / ч (от 50 до 62 миль в час).

В 2013 году на "слишком высокую скорость / превышение ограничения скорости" приходилось 18,4% всех столкновений,[16] в то время как "превышение скорости" составило 55,2% всех судимостей.[17] Группа из Онтарио лоббирует увеличение ограничения скорости со 100 км / ч до 120-130 км / ч (80 миль / ч).[18]

В 2015 году правительство Онтарио объявило о плане по снижению ограничения скорости в жилых районах с установленного законом значения по умолчанию 50 км / ч, либо путем снижения установленного ограничения до 40 км / ч, либо путем предоставления муниципалитетам возможности устанавливать свои собственные законодательные ограничения скорости. как позволяющий снизить установленные ограничения скорости в школьных зонах до 30 км / ч.[19]

26 сентября 2019 г. в ходе двухлетних испытаний ограничения скорости были увеличены до 110 км / ч (68 миль / ч) со 100 км / ч (62 миль / ч) в рамках пилот через Шоссе 402 из Лондон к Сарния (90 км), Queen Elizabeth Way из Сент-Катаринс /Линкольн к Гамильтон (32 км), и Шоссе 417 из Оттава /Глостер до границы Онтарио / Квебек (102 км).[20][21]

Рекомендации

  1. ^ Гилкрист, К. «Дороги и шоссе». www.thecanadianencyclopedia.ca. Канадская энциклопедия. В архиве из оригинала 14 декабря 2017 г.. Получено 31 октября 2017.
  2. ^ «Поездка на остров Принца Эдуарда». 21 января 2015. В архиве из оригинала 28 сентября 2013 г.
  3. ^ «Архивная копия» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала от 28.09.2013. Получено 2013-09-26.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ «Вопросы и ответы о безопасной школьной зоне - novascotia.ca». novascotia.ca. В архиве из оригинала от 06.11.2017.
  5. ^ Закон о безопасности дорожного движения, RSA 2000, c T-6
  6. ^ "Правовой документ на английском языке". 24 июля 2014 г. В архиве с оригинала от 23 августа 2017 года.
  7. ^ Бреннан, Ричард Дж. (7 июня 2012 г.). «Суд Онтарио объявил ограничители скорости для грузовиков неконституционными». Торонто Стар. Получено 29 июля 2019.
  8. ^ «Квебекские дальнобойщики признают, что пытались вмешаться в работу ограничителей скорости». CBC Новости. 24 апреля 2012 г.. Получено 29 июля 2019.
  9. ^ Крэггс, Саманта (3 сентября 2015 г.). «Суд отклоняет предложение дальнобойщиков ехать быстрее по шоссе Онтарио». CBC Новости. Получено 29 июля 2019.
  10. ^ "Государственный департамент США: Консульский информационный лист для Канады". Travel.state.gov. Архивировано из оригинал на 2008-09-13. Получено 2010-10-17.
  11. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 23.08.2010. Получено 2011-07-15.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  12. ^ «Отчет о пересмотре скорости МТ» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала от 29.12.2009.
  13. ^ «Ограничение скорости на некоторых автомагистралях Британской Колумбии достигнет 120 км / ч». CBC Новости. 2 июля 2014 г. В архиве из оригинала 19 ноября 2015 г.. Получено 9 декабря 2015.
  14. ^ «В Онтарио вступают в силу изменения в Законе о дорожном движении». LifeSafer Канады. 2015-03-06. Получено 2020-04-27. Хотя сам акт существует с 1923 года ...
  15. ^ Правительство Онтарио, Министерство транспорта. «История Минтранса». www.mto.gov.on.ca.
  16. ^ «Таблица 2.8: Видимые действия водителя по классам столкновения, 2013 г.» (PDF). Министерство транспорта Онтарио. 2014 г. В архиве (PDF) из оригинала от 16.05.2017.
  17. ^ «Таблица 7.2: Судебные приговоры в отношении автотранспортных средств, связанные с Законом о дорожном движении, 2013 г.» (PDF). Министерство транспорта Онтарио. 2014 г. В архиве (PDF) из оригинала от 16.05.2017.
  18. ^ «Организация Онтарио требует увеличения скорости на шоссе со 100 км / ч». 18 апреля 2012 г. В архиве из оригинала от 22 апреля 2012 г.
  19. ^ «Более низкий предел скорости в жилых помещениях рассматривается правительством Онтарио». CBC News Оттава. 29 января 2015. В архиве из оригинала 4 декабря 2015 г.. Получено 9 декабря 2015.
  20. ^ «Онтарио представляет пилотов ограничения скорости и консультации». news.ontario.ca.
  21. ^ «Падение ограничения скорости на автомагистралях до 110 км / ч в пилотном проекте». cbc.ca. 24 сентября 2019.