Спринг – исторический район Дуглас - Spring–Douglas Historic District

Исторический район Спринг-Дуглас
Элгин Спринг Дуглас HD.JPG
Дом в историческом районе Спринг-Дуглас
Исторический район Спринг-Дуглас расположен в штате Иллинойс.
Спринг – исторический район Дуглас
Исторический район Спринг-Дуглас расположен в США.
Спринг – исторический район Дуглас
Место расположенияПримерно Спринг-стрит и Дуглас-авеню, между Ривер-Блафф-Роуд. и Кимбалл авеню, Элгин, Иллинойс
Координаты42 ° 3′3 ″ с.ш. 88 ° 17′4 ″ з.д. / 42.05083 ° с.ш. 88.28444 ° з.д. / 42.05083; -88.28444Координаты: 42 ° 3′3 ″ с.ш. 88 ° 17′4 ″ з.д. / 42.05083 ° с.ш. 88.28444 ° з.д. / 42.05083; -88.28444
Площадь93,7 акров (37,9 га)
АрхитекторAbell, W.W .; Постл, Дэвид М.
Архитектурный стильБунгало, Американский мастер, Классическое возрождение, Колониальное возрождение, Итальянизировать, Возрождение миссии, Испанское колониальное возрождение
Ссылка NRHPНет.00000410[1]
Добавлено в NRHP28 апреля 2000 г.

В Спринг – исторический район Дуглас это комплекс из 496 зданий в Элгин, Иллинойс. Из них 455 зданий составляют историческую ценность района. Это жилой район, следующий за Спринг-стрит и Дуглас-авеню от Кимбалл-стрит на юге до Ривер-Блафф-роуд на севере. Земли, которые сейчас составляют район, были первоначально заселены Финеасом Дж. Кимбаллом и Винсентом Ловеллом в 1830-х годах. Имущество Кимбалла в конечном итоге стало южной частью округа, где в основном проживали граждане рабочего класса. Подразделения Ловелла стали жильем для более состоятельных менеджеров и врачей. Нижний район отличается народная архитектура, по большей части фронтальные дома, в то время как верхний район представляет широкий спектр стилей конца 19 - начала 20 века, в основном Королева анна.

История

Элгин, Иллинойс был впервые заселен в 1835 году. Расположен на Fox River, это было важное место для путешественников Тропа Галена-Чикаго. На землю, которая сейчас составляет жилой район, первоначально претендовали Финеас Дж. Кимбалл и Винсент Ловелл, двое из первых поселенцев Элгина. Кимбалл был братом второго поселенца Элгина, Джозефа Кимбалла, который потребовал построить мельницу на западном берегу реки. Имущество Финеаса Кимбалла находилось непосредственно к востоку от его брата, и вскоре он построил хижину на том, что сейчас является северо-западным углом Дуглас-авеню и Кимбалл-роуд. Дуглас-авеню была заасфальтирована с западной стороны участков, а Спринг-стрит была проложена с восточной стороны, обе дороги шли на север и юг.[2]

Самые старые части района находятся на южном конце, между Кимбалл-стрит и Франклин-стрит. Эти дома были в основном просторечный и служил низшему классу. Первая крупная коммерческая застройка Элгина была открыта в 1840-х годах в нескольких кварталах к югу на Чикаго-авеню, что сделало южную часть района привлекательной для рабочего класса. В ожидании завершения 1850 г. Галена и Чикаго Юнион Рейлроуд Через Элгина Кимбалл разделил большую часть южной части своей собственности на жилые дома. Изначально подразделение росло не так, как ожидалось, к 1860 году было построено всего двенадцать домов. Однако открытие 1864 года Национальная часовая компания Элгин вызвал большой спрос на жилье рабочего класса. А вагон был расширен до района от Часовой компании, что сделало его удобным выбором для рабочих.[2]

Винсент Ловелл был торговцем, который поселился в Элгине в 1837 году, купив 160 акров (65 га) к востоку от реки. Ловелл был важной фигурой в основании Elgin Academy, хотя он не прожил достаточно долго, чтобы засвидетельствовать его открытие. Участок земли между Дугласом и Спрингом и к северу от Джефферсон-авеню до Ривер-Блафф-роуд был зарегистрирован как дополнение Ловелла в 1868 году. Население Элгина резко выросло в 1880-х годах, что еще больше увеличило спрос на жилье. В 1881 году фургон был продлен на север до Слэйд-авеню. Девять лет спустя фургон был заменен электрическим. трамвай которая тянулась на север до Ривер-Блафф-роуд.[2]

Немецкий иммигрант Уильям Гроте был первым крупным девелопером недвижимости в северном округе, а также убедил несколько предприятий обосноваться в Элгине. Он участвовал в разработке второго дополнения Грота и Уолдрона в 1881 году на восточной стороне Спринг-стрит между Линкольн и Слейд-авеню, которое напрямую рекламировалось тем, кто работал на фабриках, которые он заманил. Непосредственно к северу от этого комплекса владел садовод Стивен Слейд, который построил здесь жилой район в 1881 году. Семья Ловелл владела землей к западу от этих поселений, которые стали популярными. пикник место расположения. Потомки Ловелла в конечном итоге записали эти районы как жилые дома в 1893 году (от Джефферсона до Слейд-авеню) и в 1913 году (к северу от Слейд-авеню). В отличие от южной части района, северная часть отличается более богатой архитектурой. Эти здания в основном были возведены для зажиточных жителей Элгина в период с 1868 по 1913 год и, таким образом, отражают популярные архитектурные тенденции того времени. В северной части района жили стоматологи и врачи из Больница Шерман.[2]

Расположение исторического района Спринг-Дуглас (красный контур) в Элджине.

Самые ранние резиденции в районе в основном фронтальные дома в южном округе. Есть тридцать один типичный дом с фронтоном, двадцать один дизайн Gable Ell, девятнадцать крестообразных, восемь L-образных и пять T-образных форм. Самый распространенный стиль дома в северном округе - это Королева анна, с сорока восемью примерами. В Стиль черепицы представлен одиннадцатью зданиями и Итальянизировать стиль с двенадцатью. С изменением архитектурных тенденций в начале 20 века изменились и новые здания в районе. Таких построек насчитывается шесть Голландские колонисты, три Неоклассики, и три Возрождение Тюдоров. Большинство этих построек находятся на 800-1000 кварталах Дуглас-авеню. Тенденции двадцатого века также заметны в южном районе, с четырнадцатью Foursquares, четыре бунгало, и три ранчо. Большая часть района - это односемейные дома, хотя есть пятнадцать многоквартирных домов, в том числе восемь многоквартирных домов. АЗС и Армия Спасения здания относятся к округу, но не вносят вклад.[2]

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ а б c d е http://gis.hpa.state.il.us/pdfs/205584.pdf