Корабль поддержки типа "Шри Индера Шакти" - Sri Indera Sakti-class support ship
 | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Бремер Вулкан |
| Операторы: |  Королевский флот Малайзии |
| Предшествует: | К.Д. Шри Индерапура |
| Завершено: | 2 |
| Активный: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Корабль поддержки |
| Смещение: | 4300 длинных тонн (4369 т) при полной загрузке |
| Длина: | 100 м (328 футов 1 дюйм) |
| Луч: | 15 м (49 футов 3 дюйма) |
| Проект: | 4,75 м (15 футов 7 дюймов) |
| Движение: | 2 дизеля, 2 вала, 2 ВПП производства Schaffran Propeller + Service GmbH VK72 / 4 5,986 л.с. (4,464 кВт) |
| Скорость: | 16.8 узлы (19,3 миль / ч; 31,1 км / ч) |
| Вместимость: |
|
| Дополнение: | 136 + 75 пассажиров |
| Вооружение: |
|
| Авиационные объекты: | Платформа для посадки вертолета |
В Шри Индера Шакти класс это класс вспомогательные суда из Королевский флот Малайзии (RMN) с различными ролями. В класс входят два корабля: KD Шри Индера Шакти (1503) и KD Махавангса (1504).
Развитие
В Шри Индера Шакти класс был построен Бремер Вулкан в Германии. KD Шри Индера Шакти был завершен и передан RMN 24 октября 1980 г., в то время как KD Махавангса был завершен и передан РМН 16 мая 1983 г.
Название класса было взято с острова на реке Перак и реке Кинта, который находится недалеко от города Ансон-Бэй (ныне Телук-Интан). Первоначально остров был известен как остров Чемпака Сари. После того, как султан Искандар Зулкарнайн был провозглашен 15-м султаном Перака, он переехал и поселился на острове и назвал его Индера Шакти, что означает Панча Индера Шакти. Остров является торговым центром купцов и остановок со всего мира. Основные торговые товары - железо и руда.
Характеристики
Корабли были спроектированы как платформа поддержки и могли оставаться в зоне боевых действий в течение 2 месяцев. Чтобы корабли могли выполнять свою роль в качестве корабля поддержки, они могут поддерживать до шести небольших патрульных катеров, таких как Противоминное судно (MCMV) и Патрульное судно (ПК). Существуют также различные склады, контейнеры, жилые дома и мастерские, которые позволяют судам в кратчайшие сроки оказывать помощь другим судам. KD Шри Индера Шакти вооружен одним 57-мм пушка Bofors и два 20мм автоматическая пушка а KD Махавангса вооружен двумя 57-мм пушками Bofors и двумя 20-мм автоматическими пушками. Оба корабля могут разместить один вертолет среднего размера.[1][2]
Основная операция
KD Махавангса был отправлен в помощь жертвам Землетрясение 2004 года в Индийском океане, а также для отправки гуманитарной помощи афганским беженцам в 2001 году. Она также доставила бронетехнику из 4-й пехотной бригады (Мех) в составе миротворческих сил для Операция Astute в течение 2006 Восточный Тимор кризис.[3][4]
Оба корабля также активно участвовали в бороться с пиратством в Аденский залив в декабре 2008 года. В том же месяце KD Шри Индера Шакти успешно помогли китайскому кораблю MVЧжэньхуа 4.[5]
В 2009 г. Шри Индера Шакти отправил два вертолета, которые успешно отбили два сомалийских пиратских катера, пытавшихся захватить индийский танкер MT Абул Калам Азад.
использованная литература
- ^ http://www.navy.mil.my/index.php/2017/item/41-kd-sri-inderasakti-1503
- ^ https://www.navy.mil.my/index.php/2017/item/216-kd-mahawangsa-1504
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2007-09-30. Получено 2006-07-24.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-09-16. Получено 2006-07-24.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ «Быстрый ответ РМН - корабль спасает судно». Звезда. 2008-12-20. Архивировано из оригинал на 2008-12-20. Получено 2008-12-20.